Descrição
Os colecionadores e investidores devem ter em mente as seguintes coisas:
No que diz respeito à Shelby Cobra (réplique), a conformidade do certificado de matrícula francês com o que realmente é o veículo visado (fabricante, ano, modelo, motor) é primordial; para assegurar a sua compra.
A legislação francesa (FFVE) é muito rígida no que diz respeito a réplicas: uma réplica para poder receber uma carta de condução (Coleção) em França deve ter mais de 30 anos (data de fabricação), não deve estar mais em produção e deve estar no seu estado original.
Aplicando esta regra imposta desde 2014 pelo governo francês e pela FFVE, muito, muito poucas réplicas são admissíveis em França.
Um comprador informado deve questionar-se quanto à verdadeira legalidade das cobras com cartas cinza datadas de 1965 ou 1966 .. 67 (salvo se essa cobra custar 2 milhões e for, portanto, uma verdadeira Shelby Cobra original).
Idem se uma cobra de uma marca de réplicas modernas cuja produção começou em 1995 ou 2000; está a venda com uma carta de condução datada de 1974, 1982 ou 1986 ... estas réplicas modernas de cobra devem ser evitadas porque as suas cartas de condução são fraudulentas.
De uma forma geral, as réplicas de cobra com carta cinza Normal devem ser evitadas, pois 99 % de uma réplica não tem certificado de conformidade Europeu, nem francês (exceto falsificações) ... e, portanto, devem ser objeto de uma Recepção de Título Isolado (RTI) junto do serviço de minas francês (UTAC & DREAL) ... mas estes não as emitem.
É por isso que é quase certo que uma cobra com carta cinza normal tem documentos ''Bidon'' fraudulentos.
Note-se que o governo francês lançou recentemente uma campanha anti-fraude contra as cartas cinza '' bidon ''.
Cancelamentos de cartas cinza, bem como condenações pesadas, estão a ocorrer neste momento.
Leia absolutamente a nossa rubrica '' a imprensa fala'' (no canto superior direito) no nosso site internet bourgogne-auto-classic point Fr e compreenderá a extensão da fraude.
Bourgogne Auto Classic é o líder francês da COBRA, pois vendemos e homologamos exclusivamente réplicas com carta cinza de coleção das famosas Shelby (Cobra e GT40).
A cobra que lhe apresentamos aqui é um verdadeiro veículo de coleção que será vendido com a sua classificação FFVE de coleção e com o seu controlo técnico francês.
Esta Cobra de 1992 foi produzida pelo pequeno construtor americano JCF.
A pequena marca JCF (extinta nos dias de hoje) tem uma boa reputação nos EUA entre conhecedores, e isso por duas razões:
Primeiro, as suas carcaças JCF em fibra de vidro são certamente fiéis, pois moldadas a partir de verdadeiras Shelby Cobra originais.
Em segundo, JCF é reputada por ter sido provavelmente a primeira a replicar a Shelby Cobra 289 street numa época em que isso não estava na moda.
A nossa peça de JCF Cobra 427 possui um acabamento icónico azul metálico com riscas brancas Shelby: ultraclássico e consensual.
O seu V8 Ford Windsor 289ci com cabeças em alumínio Edelbrock oferece uma apresentação elegante na tradição da Shelby Cobra.
A nossa Cobra JCF dispõe de 4 jantes novas Halibrand assinadas SHELBY (não cópias).
Quanto ao seu teto rígido HARD TOP removível, é da moda LANDAU; é digno de um museu, pois é algo sem igual (feito sob medida para um grande piloto), ao mesmo tempo muito prático na temporada fria.
VISITE O ABSOLUTAMENTE o nosso site na Internet 3 W BOURGOGNE-AUTO-CLASSIC point FR; para ler a nossa rubrica de descrição muito, muito detalhada (bem mais do que aqui em '' as antigas '') bem como ver inúmeras fotos e também o Vídeo de ilustração.
Para mais informações, convidamo-lo a contactar-nos por telefone para discutir o seu projeto de cobra réplica.
