Beschreibung
Der Sovra 1600, und weiter gefasst das LM‑Sortiment (für Landois Michel), entstand 1970 aus der Vorstellung von Michel Landois, Gründer der SOVRA (SOciété de Vente et de Réparation Automobile). Beeinflusst von der kalifornischen Buggy‑Mode, wird der LM1 auf einem Käfer‑Chassis aufgebaut, mit einer leichten und luftigen Polyesterkarosserie. Sein lässiger Look, klare Linien und das Fehlen von Türen verkörpern den Freiheits- und Unbekümmertheitsgeist der 70er Jahre. Der LM1 ist insbesondere zu einer Ikone geworden, oft an die Vorlieben der Besitzer anpassbar, mit Optionen wie Ledersitzen, maßgeschneiderten Rückbänken oder handgefertigten Armaturenbrettern.
- Motor: 1600 cm³, dem Käfer geerbt, zuverlässig und pflegeleicht.
- Getriebe: Hinterradantrieb, 4‑Gang, für spielerisches und reaktionsschnelles Fahrverhalten.
- Gewicht: ca. 610 kg, was ihn wendig macht, besonders im Gelände oder an Strandwegen.
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 120 km/ h, mit dem typischen Fahrverhalten von Buggy aus der Epoche – ideal zum Vergnügen, weniger für hohe Geschwindigkeiten
- Länge: 3, 33 m, kompakt und wendig.
Der Sovra 1600 ist vor allem ein Freizeitauto, das auf Fahrspaß an der frischen Luft ausgelegt ist. Sein Mittelmotor hinter der Achse und sein geringes Gewicht machen ihn zu einem sehr angenehmen Fahrzeug auf kleinen Wegen, Dünen oder bei einer sommerlichen Ausfahrt. Die Vibrationen und das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten erinnern an seine handwerkliche Seite und an den Verzicht auf modernen Komfort, doch genau das macht seinen Charme aus! Die Liebhaber schätzen seinen charakteristischen Klang, das geschmeidige Getriebe und die mechanische Einfachheit.
Dieses Exemplar wurde vollständig restauriert, vollständige Unterlagen vorhanden (Expertise, Rechnungen, HU ohne Plakette, etc…)
