Beschreibung
Britische Aristokratie auf vier Rädern
AC Cars ist nicht nur einer der respektiertesten Namen der britischen Automobilwelt; die Marke gehört auch zu den ältesten der Geschichte der Automobilindustrie. Gegründet 1901 unter dem Namen Auto-Carrier Ltd., rühmte sich das Unternehmen zunächst durch die Produktion von dreirädrigen Nutzfahrzeugen, die großen Erfolg hatten. Die Erscheinung des ersten Personenkraftwagens, der Sociable, im Jahr 1907 eröffnete eine einzigartige, raffinierte und zutiefst originelle Laufbahn.
Nach seiner Ansiedlung in die mythische Thames Ditton-Werkhalle erwarb AC rasch einen soliden Ruf dank sportlicher Erfolge in Monte-Carlo und auf dem Montlhéry-Ring bei Paris. Die Marke etablierte sich so als unverzichtbare Referenz des Motorsport vor dem Krieg. Trotz finanzieller Schwierigkeiten – die Krise von 1929 drohte ihr das Genick zu brechen – kehrte AC mit einer Philosophie zurück, die auf absoluter Qualität, Maßarbeit und kompromissloser mechanischer Exzellenz beruht.
Der Leitspruch « The Savile Row of Motordom » fasste den Geist der Marke perfekt zusammen: Autos, so zugeschnitten wie maßgefertigte Anzüge von Savile Row. Cabriolets, Drophead Coupés, Limousinen, Rennversionen, kurze oder lange Fahrgestelle – fast alles war möglich. Jedes Detail zählte, sogar das auf die Pedale gegossene AC-Logo. Jährliche Weiterentwicklungen waren subtil, aber konstant, sodass heute zwei streng identische AC aus den 1930er Jahren nahezu nicht mehr existieren.
Mechanisch gesehen stand AC an der Spitze seiner Epoche. Der berühmte Sechszylinder-Weller, gespeist von drei Vergasern, leistete bis zu 80 PS und war mit einem erstaunlich modernen Viergang-Handschaltgetriebe verbunden, das sich im Einsatz stets als ausgesprochen angenehm erwies. Diese Autos wurden in sehr geringer Stückzahl und technischer Hochwertigkeit hergestellt; damals bereits begehrt; heute extrem selten und ziehen alle Blicke bei Wettbewerben und historischen Veranstaltungen auf sich.
L’exemplaire présenté – AC 16/ 80 Sports Tourer de 1936
Das Exemplar, das wir vorstellen, stammt aus dem Jahr 1936. Es handelt sich um einen vierplätzigen Sports Tourer auf langem Fahrgestell, ausgestattet mit der leistungsstärksten Version des 80-PS-Weller-Motors. Nur 44 Fahrzeuge dieser Konfiguration wurden produziert, was es zu einem Modell außergewöhnlicher Seltenheit macht. Das Auto verließ die Fabrik am 9. März 1936 und wurde neu an seinen ersten Eigentümer, Herrn Holloway, geliefert. Bis heute sind nur sieben Eigentümer erfasst. Die Original-Fertigungsunterlagen wurden ebenso aufbewahrt wie Lieferscheine, Rechnungen und sogar Korrespondenz zwischen früheren Besitzern und der AC-Werke. Alles deutet darauf hin, dass dieses Auto stets echten Kennern gehört hat, was seinen authentischen Zustand und außergewöhnliche Qualität erklärt. Sein historischer Wert wird durch seine Teilnahme am berühmten AC-Rennen von Silverstone im Jahr 1953, wo es auf die erste Startreihe kam, weiter gestützt – eine Episode, die in der damaligen Presse und Zeitschriften weithin berichtet wurde.
Eine außergewöhnliche Restaurierung
Zwischen 1989 und 1999 erhielt diese AC eine vollständige 'nuts & bolts'-Restaurierung, Karosserie abgenommen, durchgeführt von einem der größten AC-Spezialisten im Dorset. Diese Restaurierung, die 60 Wochen dauerte, wurde mit äußerster Sorgfalt dokumentiert.
Das Auto wurde in seinem ursprünglichen Ton neu lackiert, ein hervorragendes metallisch-silbernes Blau, mit außerordentlicher Verarbeitungsqualität. Das Innere wurde vollständig in Connolly-Blauleder gemäß Originalbearbeitung überarbeitet, mit Respekt vor den für Sitze und Türverkleidungen spezifischen Nahtmustern. Der gesamte mechanische Aufbau, einschließlich des Motors, ist vollständig 'matching numbers' – eine absolute Seltenheit für ein Vor-Krieg-Auto dieses Alters.
Fahrgefühl
Dieses AC ist nicht nur ein visuelles Kunstwerk; es ist auch ein Auto, das sich besonders angenehm fahren lässt. Die erhöhte Fahrposition, die Sanftheit der Gangschaltung und das großzügige Drehmoment des Sechszylinders verwandeln jede Fahrt in ein wahres Erlebnis. Ideal für lange, elegante Sommerausflüge, macht sie sich auch bei Rallyes und dynamischeren historischen Veranstaltungen äußerst gut.
Der Sechszylinder beschränkt sich nicht darauf, schöne Leistungen zu liefern: Er entfaltet ein betörendes Klangbild, eine wahre mechanische Musik, die dieses fast schon filmische Bild perfekt ergänzt.
Weitaus mehr als ein historischer Oldtimer zum Bewundern – es ist ein lebendiges Fragment der Geschichte des britischen Automobilbaus, bereit, erzählt und geteilt zu werden.
