Descrição
Estamos satisfeitos em oferecer à venda este altamente bem-sucedido AC Cobra 289 FIA, acabado em vermelho com teto rígido prateado e roundels, uma máquina competitiva comprovada com um historial de corrida impressionante.
SPECIFICATION:
Especificação:
Teto vermelho/ prateado com emblemas circulares.
Documentação FIA até 2035
Registo de circulação no Reino Unido.
Motor Ford 289 de 4, 7 litros.
Especificação correta, Apêndice K.
Mantido e preparado ao mais alto nível.
Preparado / recentemente revisto pelo especialista em Cobras Gary Spencer (CRC).
Elegível para Masters, Tour Auto, Peter Auto, Equipe, Goodwood.
A história da AC Cobra 289.
Encomendado em 2010 para Jackie Cochrane, da Irlanda do Norte, a Cobra foi construída por Lech Kowalski da Kirkham Cars, com o chassi e a carroçaria de alumínio produzidos pela Kirkham.
Motor Ford 289 de 4, 7 l inicialmente construído por Steve Warrior e, posteriormente, completamente reabilitado pela Woodham Mortimer em 20218.
O carro foi adquirido em 2014 pelo conceituado piloto de corridas clássicas John Young e construído de acordo com a plena especificação FIA. O Sr. Young competiu na Goodwood Members’ Meeting de 2015, alcançando o 6º lugar com uma melhor volta de 1:26. 9 (a volta mais rápida da corrida foi 1:26. 6).
Em 2018, o Cobra foi adquirido pela J. D. Classics (Woodham Mortimer) e passou por uma reconstrução Abrangente. Foi vendido pela Woodham Mortimer em 2019 e terá encontrado um lar na Alemanha. Em 2023, o carro foi colocado à venda e inspecionado pela Britec Motorsports em nome do proprietário atual, que descreveu o estado como “em excelente condição”.
Durante esse período, foram concluídos: documentação fotográfica, um ensaio de potência do motor e uma mudança de óleo.
O proprietário atual confiou, posteriormente, o Cobra à Redline Engineering UK para uma inspeção aprofundada. Fornecemos feedback detalhado, propostas de atualizações e um peso do veículo de apenas 990 kg (com combustível).
Em julho de 2024, a Redline concluiu uma série de melhorias mecânicas, incluindo uma nova caixa de mudanças, embraiagem hidráulica de libertação Tilton, novos cintos de segurança, dutos de radiador fabricados e uma verificação completa com chaves. Ficou acordado que o carro seria enviado ao ícone das corridas Cobra Gary Spencer da Classic Racing Cars (CRC), onde recebeu extensas melhorias, incluindo novas barras anti-rolagem dianteiras e traseiras, novos cilindros-mestre de travão e embraiagem, uma verificação de potência com rolling-road e válvula de bias, tacómetro STACK, revisões mecânicas, uma revisão completa da suspensão dianteira e traseira com novas cubos e discos de corrida, uma revisão do sistema de arrefecimento, medições de peso por canto, ajuste de bump e rebound, configuração completa de geometria, verificação de bump-steer e um novo banco de corrida Tillett.
Após esta preparação, a CRC entregou o Cobra ao Donington Park para testes, com o proprietário e Neil Fisher da Redline a conseguirem o melhor tempo respeitável de 1:21. 3 em apenas seis voltas. O carro funcionou sem falhas ao longo de todo o dia de testes.
Mais recentemente, em 2024, o Cobra voltou a Gary Spencer (CRC) para novos papéis HTP (válidos até dezembro de 2035), atualização do roll-cage, novo depósito de combustível de borracha e uma verificação pré-corrida com ferramentas. No Oulton Park, alcançou o 6º lugar na geral e 1º na classe.
Até à data, este AC Cobra tem sido mantido sem poupar custos e preparado ao mais alto padrão; a condição fala por si e tem proporcionado o prazer de competir na grelha EQUIPE, onde sistematicamente obtém resultados no top-10.
Tendo comprovado a sua competitividade em Goodwood e em toda a série Equipe Racing, este Cobra é um exemplo excecional preparado pelos principais especialistas britânicos em corridas históricas.
Descrição do ciclo de vida:
Cinto Corbeau 2029
Extintor Lifeline Zero 2020; novo 2024
Assento de corrida Tillett B6 screamer 2029
Novo depósito de combustível
Com versatilidade para ser apreciado em ralis europeus e elegível para os maiores eventos de corrida histórica, este carro oferece potencial competitivo genuíno nas mãos certas.
Para mais informações sobre este excecional carro de corrida com registo de estrada, contacte o nosso escritório de vendas.
