Beschreibung
1954 Fiat 1100/ 103 TV – Ex Mille Miglia 1954 bis 1955
Als sportliche Variante des beliebten Fiat 1100 wurde der TV (Turismo Veloce) der Welt erstmals auf der Pariser Mondial de l'Automobile im Jahr 1953 vorgestellt. Der Motor wurde auf 48 PSleistung aufgerüstet, das sind 12 PS mehr als beim regulären 1100.
In jenen Jahren schrieb dieses Modell prestigeträchtige Siege in Wettbewerben, darunter Klassensiege bei der Mille Miglia 1954 und 1955, und dank der fahrerischen Fähigkeiten von Luciano Ciolfi gewann der ’TV’ die Italienische Touring-Meisterschaft.
Dieser Fiat 1100/ 103 TV wurde in der Carrozzerie Speciali Fiat-Abteilung in Turin im Dezember 1953 produziert. Am 15. Januar 1954 wurde er erstmals auf den Namen von Guglielmo Franchi mit dem Kennzeichen BO 64215 registriert, das er heute noch besitzt.
Herr Franchi war ein großer Sportwagen-Enthusiast und ein wahrer Gentleman-Driver. Er ließ seinen neuen Fiat 1100/ 103 TV sofort gründlich abstimmen, um in der Turismo Speciale-Kategorie für die kommende Mille Miglia wettbewerbsfähig zu sein. Die durchgeführten Hauptarbeiten waren: Kolben-, Nockenwellen-, Ventil-, Vergasersonnen-Düsen, Zündkerzen, Zündspule; Kopfpolitur und Kompressionssteigerung; Aufhängungsabstimmungen; Schwungrad-Lichtbau, Abgasrohr-Modifikation.
Am 1.–2. Mai 1954 fand die 21. Auflage der Mille Miglia in Brescia statt. Franchi und sein Co-Pilot Zanasi mit der Startnummer 121 hätten sehr aufgeregt sein können! Leider konnten sie das Rennen aufgrund eines Motorschadens nicht beenden. Kurze Zeit später wurde der Motor dieses FIAT 1100 TV durch einen neuen ersetzt. Zeit also, sich zu rächen…
In 1955 traten das Franchi/ Zanasi-Team erneut mit dem Auto an den Start der Mille Miglia und curioserweise erhielten sie dieselbe Startnummer wie im Vorjahr: 121! Franchi und Zanasi schlugen sich gut und beendeten das Rennen als 115. von 534 Teams und 11. in ihrer Klasse. Mission erfüllt!
Einige Tage nach dem Mille-Miglia-Ende, am 18. Mai, wurde das Auto an Giuseppe Sangiorgi verkauft. Nachdem es von einem bekannten Forscher und Autohistoriker entdeckt worden war, wurde es Teil der Sammlung eines italienischen Enthusiasten.
Heutzutage trägt dieses echte Ex-Mille Miglia-Fahrzeug stolz noch immer die Startnummer ‚121‘ an seinem glänzenden graublau-silbernen Lack. Es ist weiterhin in Italien mit dem ursprünglichen Kennzeichen registriert, gut dokumentiert mit charmanten Periodenfotos, offiziellen Dokumenten und dem Mille Miglia Registro-Dokument, das seine Authentizität bestätigt.
Es versteht sich von selbst, dass dieses Auto bereit ist für ein weiteres Mille Miglia-Kapitel. Welche Startnummer wird das Auto haben, und welches Team wird 2026 am Start stehen?
