Beschreibung
Alfa Romeo 2600 Touring Spider
Der 2600 Touring Spider war eine der letzten großen Kreationen des Mailänder Karossierie-Ateliers Carrozzeria Touring Superleggera, dessen Name den feinsten Ausdruck italienischer Handwerkskunst und eine avantgardistische Stilistik verkörpert. Der von Touring patentierte Superleggera-Bau – ein feines Stahlrohrgerüst, das von handgehämmerten Aluminumplatten bedeckt wird – verlieh dem Spider eine außergewöhnliche Leichtigkeit sowie harmonische Proportionen. Der Vorderteil mit dem klassischen Scudetto-Grill und den leicht geneigten Doppelscheinwerfern führte eine neue Stilrichtung bei Alfa Romeo ein: elegant, aber von sportlicher Spannung getragen. Der Entwurf stammt von Carlo Felice Bianchi Anderloni und seinem Team bei Touring Superleggera. Technisch bedeutete der 2600er einen großen Fortschritt gegenüber dem Vorgänger 2000. Der in Leichtmetall gefertigte Reihensechser, mit zwei obenliegenden Nockenwellen und drei Solex C 40 PHH Vergasern, sorgte für souverän abgegebene Leistung, begleitet von der melodischen Klangfarbe der Alfa-Sechszylinder. Die fünfgängige Schaltung ermöglichte schnelle und präzise Gangwechsel, die Vierkolben-Bremsscheiben boten erstaunliche Bremswege für die damalige Zeit, und die ausgewogene Gewichtsverteilung verlieh dem Spider ein überraschend sportliches Fahrverhalten – trotz eines grundlegend auf Komfort ausgerichteten Charakters. In den 1960ern war er die automobilistische Selbstbehauptung raffinierter Individualisten. Zwischen 1962 und 1965 wurden beim Mailänder Touring kaum 2. 250 Exemplare des 2600 Spider produziert – jedes Stück war ein handwerkliches Zeugnis italienischer Eleganz.
Beschreibung des hier angebotenen Alfa Romeo 2600 Touring Spider – SSC650
Der hier angebotene Alfa Romeo 2600 Touring Spider wurde ursprünglich in die Vereinigten Staaten ausgeliefert und 1990 aus Florida nach Deutschland importiert. Seitdem befand sich das Auto im Besitz von Sammlern und wurde mit großem Sachverstand gepflegt, wobei es im Laufe der Jahre mit verschiedenen technischen Verbesserungen aufgewertet wurde. Im Januar 2014 wurde es auf den Namen eines angesehenen Vorbesitzers aus der Automobilbranche zugelassen. Unter dessen Leitung wurden umfassende Arbeiten durchgeführt, die das Fahrzeug technisch und ästhetisch auf bemerkenswert hohem Niveau etablierten. Die durchgeführten Eingriffe umfassen:
– komplette Innenraum- und Verdeckrestaurierung, – eine neue hochwertige Lackierung, – Überprüfung des Heiz- und Belüftungssystems, – Wiedereinbau des Getriebes sowie Austausch der Kupplung, – Überholung der Hinterachse, des Differentials und der Antriebswelle, – Motorüberholung gefolgt von Optimierung, Synchronisation und Abstimmung aller Vergaser.
Nach Abschluss dieser Arbeiten wechselte der Spider in die Hände seines letzten Besitzers, der ihn weiterhin mit derselben Sorgfalt pflegte. Der 2600 Touring Spider präsentiert sich heute in einem außergewöhnlich gepflegten und harmonischen Gesamtzustand – technisch präzise, ästhetisch elegant und mit jener authentischen Aura ausgestattet, die nur originaI restaurierte Stücke in Perfektion besitzen. Die Borrani Speichenräder unterstreichen seine Exklusivität und verleihen dem Spider jene subtile, dezente Extravaganz, die den Geist der großen Gran Turismo der 1960er Jahre verkörpert – echte Kunstwerke für Liebhaber der Extraklasse. Dieser Touring Spider verfügt über deutsche Zulassungsdokumente, den Original-US-Titel, Zolldokumente aus dem Jahr 1991 sowie ein Reparaturhandbuch. Natürlich ist der Spider so in Deutschland als Sammlerfahrzeug zugelassen und entspricht vollständig den Zulassungsvoraussetzungen.
Fazit
Der Alfa Romeo 2600 Touring Spider verkörperte genau das, was man später als das Gefühl der Dolce Vita bezeichnen würde: die Leichtigkeit des Lebens, Stil, Sonne und eine Prise aristokratische Distanz. In den Straßen von Rom oder entlang der Riviera fuhr man Cabrio, Sonnenbrille und Seidenschal, während man Peppino Di Capri im Radio hörte. Der 2600 Spider war das ideale Auto für diese neue Generation kultivierter Italiener, die zwischen Tradition und Moderne pendelten. Ein Gran Turismo für Kenner.
Er teilte die Boulevards mit contemporären Ikonen wie Maseratis Maserati Maserati? – gemeint sind Maserati 3500 GT Vignale, Lancia Flaminia Touring oder Ferrari 250 GT – alle aus derselben glänzenden Epoche; dennoch wirkte Alf a stets etwas feiner, distinguierter… intellektueller. Der 2600 Spider ist kein lautstarker Auftritt, sondern eine stille, elegante Botschaft – eine Harmonie aus Linien und Klang, komponiert für jene, die Schönheit schon hören, bevor sie sie sehen.
Empfehlung: Mehrere Exemplare des Alfa Romeo 2600 – sowohl der...
