Descrição
Descrição e pontos fortes deste exemplar:
- Configuração excecional
- Origem Suíça
- Histórico completo
- Poucos proprietários
Esta elegante BMW 635 CSi (E24) 3. 5 i entra em circulação no dia 1 de janeiro de 1980. Importada para França em julho de 2012, apresenta 133 000 km no contador e pertenceu a apenas 5 proprietários ao longo da sua história.
Este exemplar é apresentado numa tonalidade cinzenta soberba, combinada com um interior em couro « Caramel ». A carroçaria está em bom estado, enquanto o interior apresenta alguns defeitos menores.
Mecânicamente, este modelo está equipado com um seis em linha 3. 5L desenvolvendo 220 cavalos, acoplado a uma caixa manual. A manutenção foi cuidadosamente acompanhada pela BMW e por especialistas. Foram realizados trabalhos importantes: uma reconstrução da cabeça/ cabeçote e peças associadas em abril de 2021, a reparação da caixa de velocidades, a troca de um rolamento e do kit de embraiagem, a mudança de óleo e a substituição dos filtros em dezembro de 2021, e a revisão dos freios traseiros, suspensão e rolamentos traseiros em maio de 2022.
Os consumíveis (pneus e travões) estão em bom estado, embora reste alguns custos menores a prever, nomeadamente os discos dianteiros, as protecções dos amortecedores dianteiros e o sistema de lava-vidros. Uma troca de óleo será realizada antes da venda.
Histórico do Modelo:
A BMW M635CSi, produzida de 1984 a 1989, era uma obra-prima indispensável da lendária Série 6 E24 da BMW, capturando a essência do compromisso da marca em aliar luxo e engenharia de alto desempenho. O surgimento da M635CSi foi motivado pela ambição da BMW de incorporar o pedigree do desporto automóvel diretamente na sua oferta de GT, criando uma confluência perfeita de elegância e potência que poucos rivais conseguiam igualar na época.
Criativamente, este modelo apresentava elementos diretamente derivados da supercar BMW M1, incluindo o motor emblemático M88. Com 286 cavalos de potência, foi feita para fascinar, obtendo o destaque de estar entre os automóveis mais rápidos da sua época.
A M635CSi também dispunha de características tecnológicas avançadas para a época, como suspensão desportiva e aerodinâmica aprimorada, consolidando assim a sua reputação na comunidade automóvel.
Em termos de concorrência, a M635CSi enfrentava rivais como a Porsche 928 e a Jaguar XJS, oferecendo uma mistura única de precisão alemã e envolvimento do condutor que se tornou marca registrada da BMW.
O seu impacto fortaleceu a reputação da BMW como marca centrada no condutor, comprometida em aperfeiçoar os coupés de luxo de alto desempenho.
Para além do seu papel no mercado, a M635CSi também ganhou um lugar na cultura popular. Embora não tenha se tornado tão omnipresente na mídia quanto alguns dos seus contemporâneos, ainda assim apareceu em várias séries de televisão europeias e frequentemente era vista ao fundo de um estilo de vida sofisticado em revistas da época.
Atraindo uma clientela exigente, o modelo foi associado a celebridades e a dirigentes de alto nível que apreciavam a sua exclusividade e o seu saber-fazer.
A nostalgia da M635CSi persiste, os entusiastas e colecionadores de carros clássicos apreciando bastante o seu estilo sofisticado e o seu desempenho potente.
Continua a fazer aparições em salões automotivos e foi mesmo revisto em segmentos de carros clássicos de programas automotivos como o "Top Gear", onde o seu apelo atemporal foi elogiado com entusiasmo.
Em suma, a BMW M635CSi continua a ser um símbolo de uma época-chave no design automóvel, onde o luxo encontrava o desporto automóvel de uma forma extremamente satisfatória.
