Beskrivning
1952 VINCENT Typ Comet serie C Seriennummer: RC1/ 10586 500 cm3 Registreringsbevis fransk samling begärt pris: 29 000 €
motornummer FSAB/ 2A/ 10349 chassinummer RC/ 1/ 10586 äkthetsintyg VINCENT HRD
MOT-testcertifikat the details below
Vincent Comet har designats och byggts vid Vincent Works på Great North Road, Stevenage, Hertfordshire, England. Det var en av fyra unika modeller på 499 cm3.
Prototypen A har finslipats och utvecklats till en produktionsmodell B, men efter andra världskriget är det utvecklingen av serie C som utgör den ultimata Vincent 500 cc.
Vincent-produktionen upphörde 1955.
Den Vincent-motorn, en enfyrkylindrig OHV-motor på 499 cm3, var luftkyld och hade en lättlegerad cylinderkropp, en gjutjärnskopf och en oljetank.
Den hade en fyra-stegs växellåda Burman. Alla Comet-modeller hade både framgaffel (Vincent Girdraulic) och bakfjädring, vid en tid då de flesta tillverkare bara hade framfjädring.
Den erbjuder en toppfart på ca 120–130 km/ h och rimlig bränsleförbrukning och är en ideal touring-motor för den som uppskattar bra beteende och byggkvalitet framför ren prestanda.
Tidigare registrerad i Storbritannien är Vincent Comet nu registrerad i fransk samlingsregistrering.
Denna Comet har förbättrats genom åren av GODET Motorcycles-teamet i Malaunay
motorrenoverad
elektronisk tändning François Grosset (plus en reserv)
generator Alton, regulator Boyer
kopplingssystem Honda, specifikt för Conways Motors
peinture réservoir, nya däck
En av de få Comet med Alton elektrisk startsats
så mellan 8 000 och 10 000 euro i uppgraderingar
Notera: Smith-mätaren i miles fungerar, hastighetsmätaren ok, kilometreringen låst, en repa vid kicken på avgassystemets övre del
Fullständig översyn, redo att köra .. långt, mycket långt
