Beskrivning
575M Maranello utgör höjdpunkten i Ferraris frammotor-koncept när det gäller teknologi och prestanda. Lanserad 2002 efterträder den 550, som behåller dess eleganta återhållsamhet och balanserade stil. Siffran 575 indikerade optimeringen av cylindervolymen, från 5500 till 5750 cm3, vilket gav ökad effekt och vridmoment. Bokstaven M motsvarade ”Modifierad”, vilket innebar en revision av konstruktionen som ledde till en optimering av den övergripande prestandan. Det var också första gången en F1–växellåda användes för att styra en V12 Ferrari för vägbruk.
Den stora framgången i designen av 550:n har inte påverkats, förutom några estetiska ändringar såsom nya luftintag längst fram, en ny främre deflektor, utvecklingen av huvudlampblockens design där färgen går igen med karossen, markerad i grått runtom, xenonstrålkastare och lamprengörning. Det som däremot inte syns är det mycket stora arbetet som gjordes under golvet, noggrant skulpterat för att generera en ideal negativ lyftkraft samtidigt som aerodynamiska dragan minskades: hela Formel 1-arvet som alltid bidragit till märkesets aura.
Detta är just den modellen som vi erbjuder er idag, i en elegant “nero Daytona” metallackering, svart skinninredning som matchar. Bilen levererades ny till Japan den 14 juli 2002 och importerades sedan till Frankrike av prestigeavdelningen inom Jean Lain-koncernen i augusti 2016 för att säljas i oktober 2016 till ägaren.
Denna 575 framstår i ett helt felfritt mekaniskt och estetiskt skick som bilderna bevisar. En komplett översyn med distribution genomfördes 2024 vid 18 365 kilometer. I januari 2026 har vi återställt allt för att bilen ska vara redo att köra på vägen lugnt: byte av 12 tändkablar och tändspolar, byte av luft- och kupéfilter, byte av bärarmar på stabiliseringsstavarna, byte av pump och värmeventil i kupén, byte av bakluckans skydd och kapellslutning…
Estetiskt har den polerats av en professionell: inga bucklor, repor eller sprickor att notera. Pirelli P ZERO-däcken är nyligen bytta och är helt nya. Det svarta läderinredningen ser ut som nytt, helt spänt, utan användningstecken. Endast estetiskt fel att notera är att en del av instrumentpanelen i läder har krympt något. Det skulle vara nödvändigt att ta bort vindrutan (ursprunglig) för denna åtgärd, vi har beslutat att lämna den som den är.
Vi har äntligen fodralet i äkta läder med alla användarmanualer och servicebok som anger leverans till Japan. Den har aldrig stämplats, bilen har bara gått 18 500 km på 24 år.
Detta förklarar dess särskilt attraktiva pris med tanke på dess närmast felfrie skick. Car Vertical och Histovec-rapporterna visar inga negativa punkter om vår Ferrari.
Detta är därmed en verklig möjlighet att förvärva en exceptionell och eftertraktad berlinetta med V12-motor som vi erbjuder. När man ser vilka värden som dess föregångare når är det också utan tvekan ett utmärkt kapitalplaceringsalternativ!
Har du frågor? Kontakta oss!
1039 avenue de Toulouse 87260 Pierre-Buffière
+36 86 66 91 81
