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Pre-ofertas

1979 Ferrari 308 GTB

Destaques

  • Entrega em França nova através da concecionária POZZI, de renome
  • Apenas dois antigos proprietários registados, na atual posse desde 2008
  • Números de chassis correspondentes confirmados
  • Arquivo de histórico documentado com faturas
  • Revisão abrangente efetuada em 2011; correias substituídas em 2025

A Atração

A Ferrari 308 GTB precisa de pouca apresentação. Este é um verdadeiro monstro de cultura pop, aquele tipo que enfeitava posters de quarto nos anos 70 e que se afirmou como real realeza automóvel. Redigida pela Pininfarina e movida por um glorioso V8 de posição central, continua a ser um dos carros de estrada mais célebres e desejados de Maranello - uma máquina de condução puramente analógica de uma era que muitos consideram a idade de ouro da Ferrari. Dentre as 308, o GTB com carroçaria em aço, teto fixo e postura determinada, costuma ser a escolha do purista.
Este exemplar de 1979 foi entregue novo em França através da POZZI, o lendário concessionário parisiense da Ferrari, e ostenta a elegante combinação de cinzento sobre vermelho. Teve apenas dois antigos proprietários registados e tem estado aos cuidados do atual proprietário desde 2008, com modesta marca de 62.140 quilómetros acumulados ao longo da sua vida. 

A história está bem documentada com faturas em arquivo, e o carro beneficia de uma revisão profunda efetuada em 2011, bem como de uma recente mudança de correias em 2025. O vendedor informa que o veículo mantém as especificações originais e que tudo funciona como deve ser, com Contôle Technique válido até julho de 2027.
Para quem procura uma 308 GTB bem documentada e cuidadosamente mantida com uma forte proveniência francesa, esta é uma proposta cativante.
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História e Documentação

  • Registado em 1979
  • Carro original no mercado francês, comprado novo na concessionária POZZI
  • Dois antigos proprietários registados; atual proprietário registado desde 2008
  • Vendido em 1989 com 31.011 km ao segundo proprietário, e em 2008 com 54.140 km ao atual proprietário
  • Histórico documentado com faturas em arquivo
  • Manutenção regular efetuada ao longo do tempo, incluindo serviço aos 50.000 km
  • Revisão maior em 2011 aos 56.165km
  • 62.140km agora no hodómetro, que se acredita estar correto
  • Contôle technique válido até julho de 2027
  • Números de chassis correspondentes confirmados
  • Registo normal tipo Carte Grise

A Condição

  • Esquema de cores imponente em cinzento sobre vermelho
  • A carroçaria está geralmente em bom estado
  • Algumas imperfeições muito ténues por aqui e por ali
  • Interior em pele vermelha elegante
  • Relata manter as especificações originais, com tudo a funcionar
Os profissionais da Pininfarina têm muito pelo que se orgulhar, mas se fosse para classificar os seus melhores, diríamos que este ficaria no topo - sem esforço. Em forma de cunha, com faróis escondidos e traseira bem apoiada, foi um ícone assim que foi desenhado e tornou-se uma das mais inspiradoras máquinas de sempre por associação. 

Este elegante exemplar cinzento parece tão pretensamente capaz quanto seria de esperar, com apenas sinais ténues dos anos do carro e um conjunto de folgas entre as peças justo e reto, tal como deve ser. Os faróis escondidos devem estar a elevar-se corretamente e todos os emblemas e marcas parecem estar onde devem estar. 

No interior, o habitáculo em pele vermelha é muito elegante. Uma patina suave instalou-se no estofamento, que é evocativo e estiloso, enquanto os instrumentos estão limpos e legíveis e o painel parece como deve ser - completo com leitor de música da época. 

A Mecânica

  • Motor V8 de 3 litros
  • Caixa manual de 5 velocidades
  • O vendedor descreve a condição mecânica como muito boa, com motor bem afinado e arranque imediato
  • Caixa descrita pelo vendedor como firme e precisa
  • Revisão maior em 2011 aos 56.165km, incluindo:
    • Remoção do motor
    • Substituição da embreagem
    • Tracção/Frenos
    • Rolamentos
    • Bridas silenciosas
    • Amortecedores
    • Exaustão
  • Correias substituídas em julho de 2025, juntamente com a mudança de óleo e substituição de velas
  • O vendedor relata o carro confiável com comportamento de estrada muito agradável
A performance é o núcleo de uma Ferrari, e este 3-litros com V8 de posição média não é prodígio. É capaz de 0–60mph em ~6,5 segundos e uma velocidade máxima superior a 150mph, mas são mesmo as rotações altas e a agilidade que dão a magia à 308. Revisada há menos de 16 000 milhas, está muito mecanicamente padrão e alegadamente em bom estado de funcionamento.

Entendemos que este elegante carro está pronto e à espera de encantar o seu sortudo novo dono, e não temos dúvidas de que será uma adição muito bem-vinda à sua frota.
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte: 
O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor resultantes da legislação EU não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições.. 
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✓ O IVA está incluído no custo do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme especificado no anúncio. 
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ou entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra. 

Pre-ofertas

O que são pré‑ofertas?

Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.

Detalhes do leilão

  • Ano1979
  • MarcaFerrari
  • Modelo308
  • CorVermelho
  • Conta-quilómetros61,510 Quilómetros
  • tamanho do motor3000cc
  • TransmissãoManual, 5 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à esquerda
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeLa Rochelle
  • PaísFrança
  • Fim do leilão

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