Beschrijving
Ik bied deze prachtige old-school Harley-Davidson Panhead-chopper te koop aan, een buitengewone machine voor een liefhebber die meer zoekt dan een standaard Harley.
Op het kentekenbewijs van de Harley-Davidson staat 27-03-1953 vermeld als datum van eerste ingebruikname. De motorfiets is tussen 2008 en 2011 gebouwd door Cyril – Art of Racer in Dachstein, rond een volledig gereviseerde originele Panhead-motor uit 1949, met een groot aantal oude, Amerikaanse onderdelen en onderdelen die speciaal voor dit project zijn vervaardigd of aangepast.
Een typisch old-school ontwerp met een echte persoonlijkheid, dat zich met name onderscheidt door de prachtige glitterlak, de pinstriping, de details geïnspireerd op Amerikaanse tekenfilms uit de jaren ’60 en de legendarische Felix de Kat.
De motorfiets heeft sinds de bouw/ revisie slechts ongeveer 1 200 km afgelegd.
Kenmerken en uitrusting:
- Harley-Davidson – Frans kentekenbewijs
- Eerste ingebruikname: 27 maart 1953
- Originele Panhead-motor uit 1949, volledig gereviseerd
- Cilinderinhoud: 1 200 cm³ / 74 ci
- STD-cilinderkoppen met dubbele ontsteking
- S&S-oliepomp
- S&S Shorty-carburateur
- Originele 4-versnellingsbak uit die tijd, afkomstig van een Shovel
- BDL-primaire aandrijving 1, 5"
- Versterkte remschijven en Primero-remklauw
- Versnellingsbediening van het type jockey shift
- Mechanische koppeling van het type mousetrap
- Zweedse replica-frame uit de jaren ’70, type Hydra-Glide, aangepast voor hydraulische achterremming
- Springer-voorvork
- Grondig bewerkte Peanut-tank
- Originele Hydra-Glide-oliecarter
- Achterspatbord afkomstig van een Triumph Bonneville
- Achterlicht van een Chevrolet uit 1939
- Driehoekige Aris-koplamp
- Versterkte Baker-kickstang
- Talrijke old school-onderdelen en accessoires uit de Verenigde Staten
- Op maat gemaakt lederen solozadel
- Dubbele uitlaat
- Op maat gemaakte lakbeurt door Djoce: glitters, decoraties, bladgoud en vier lagen vernis
- Totaal 1 200 km
De motorfiets beschikt over een Frans Harley-Davidson-kentekenbewijs, met als datum van eerste ingebruikname 27/ 03/ 1953. Het huidige kentekenbewijs is opgesteld op 27/ 11/ 2012.
De bouw begon eind 2008. Na een proefmontage en uitgebreid aanpassingswerk aan de verschillende onderdelen maakte de motorfiets in oktober 2010 zijn eerste ritten en werd hij in 2011 voltooid.
Vervolgens was de motorfiets het onderwerp van een reportage in PowerGlide nr. 20, februari/ maart 2012. Tijdens de coronaperiode werd hij ook gebruikt voor presentaties en tentoonstellingen door een Spaans kledingmerk, met name in Spanje en Italië.
Het betreft een karaktervolle chopper, gebouwd op basis van een oude Panhead-motor en onderdelen uit verschillende tijdperken, met respect voor de old-school-esthetiek. De bouwgeschiedenis is bekend en gedocumenteerd.
De motorfiets verkeert momenteel in een uitzonderlijke staat, zoals te zien is op de foto’s. Het chroom, het gepolijste aluminium, de lak en de bekleding zorgen voor een bijzonder verzorgde afwerking.
