Descripción
Pongo a la venta esta magnífica Harley-Davidson Panhead de estilo «old school», una moto excepcional destinada a un apasionado que busque algo más que una Harley de serie.
El permiso de circulación de la Harley-Davidson indica una primera matriculación el 27/ 03/ 1953. La moto fue construida entre 2008 y 2011 por Cyril – Art of Racer en Dachstein, a partir de un motor Panhead original de 1949 totalmente restaurado, con un gran número de piezas antiguas, estadounidenses y fabricadas o adaptadas específicamente para este proyecto.
Una creación con un marcado estilo «old school» y una auténtica personalidad, que destaca especialmente por su magnífica pintura con purpurina, sus rayas decorativas, sus detalles inspirados en los dibujos animados estadounidenses de los años 60 y su legendario Félix el Gato.
La moto solo ha recorrido unos 1 200 km desde su construcción o restauración.
Características y equipamiento:
- Harley-Davidson – permiso de circulación francés
- Primera matriculación: 27 de marzo de 1953
- Motor Panhead original de 1949, completamente renovado
- Cilindrada: 1 200 cm³ / 74 ci
- Culatas STD de doble encendido
- Bomba de aceite S&S
- Carburador S&S Shorty
- Caja de cambios de 4 velocidades de la época procedente de una Shovel
- Transmisión primaria BDL de 1, 5"
- Discos reforzados y campana Primero
- Cambio de marchas tipo «jockey shift»
- Embrague mecánico tipo «mousetrap»
- Chasis réplica sueco de los años 70 tipo Hydra-Glide, modificado para el freno trasero hidráulico
- Horquilla Springer
- Depósito «Peanut» profundamente modificado
- Depósito de aceite Hydra-Glide de época
- Guardabarros trasero procedente de una Triumph Bonneville
- Luz trasera de Chevrolet de 1939
- Faro triangular Aris
- Barra de patada reforzada Baker
- Numerosas piezas y accesorios «old school» procedentes de Estados Unidos
- Asiento individual de cuero hecho a medida
- Doble escape
- Pintura personalizada realizada por Djoce: purpurina, decoraciones, pan de oro y cuatro capas de barniz
- Recorrido total: 1 200 km
La moto cuenta con un permiso de circulación francés de Harley-Davidson, en el que figura la primera puesta en circulación el 27/ 03/ 1953. El permiso de circulación actual se expidió el 27/ 11/ 2012.
La construcción comenzó a finales de 2008. Tras un montaje en seco y un importante trabajo de adaptación de los distintos elementos, la moto dio sus primeras vueltas en octubre de 2010 y se terminó en 2011.
Posteriormente, fue objeto de un reportaje en la revista PowerGlide n.º 20, de febrero/ marzo de 2012. Durante la pandemia de la COVID-19, también fue utilizada para presentaciones y exposiciones por una marca española de ropa, especialmente en España e Italia.
Se trata de una chopper con carácter, construida a partir de un antiguo motor Panhead y piezas de diferentes épocas, respetando la estética old school. La historia de su construcción es conocida y está documentada.
La moto se encuentra actualmente en un estado de conservación excepcional, tal y como se aprecia en las fotos. Los cromados, el aluminio pulido, la pintura y la tapicería le dan al conjunto un acabado especialmente cuidado.
