Opis
Oferuję na sprzedaż ten wspaniały chopper Harley-Davidson Panhead w stylu old school – niezwykłą maszynę przeznaczoną dla pasjonata, który szuka czegoś więcej niż seryjnego Harleya.
W dowodzie rejestracyjnym Harley-Davidsona jako datę pierwszego dopuszczenia do ruchu podano 27. 03. 1953 r. Motocykl został zbudowany w latach 2008–2011 przez Cyrila – Art of Racer w Dachstein, w oparciu o całkowicie odrestaurowany oryginalny silnik Panhead z 1949 roku, z wykorzystaniem wielu zabytkowych, amerykańskich części oraz elementów wykonanych lub dostosowanych specjalnie na potrzeby tego projektu.
To motocykl w stylu old school o prawdziwej osobowości, który wyróżnia się przede wszystkim wspaniałym lakierem z brokatem, paskami dekoracyjnymi, detalami inspirowanymi amerykańskimi kreskówkami z lat 60. oraz wizerunkiem legendarnego kota Félixa.
Motocykl ma na liczniku zaledwie około 1 200 km od momentu budowy/ renowacji.
Charakterystyka i wyposażenie:
- Harley-Davidson – francuski dowód rejestracyjny
- Pierwsza rejestracja: 27 marca 1953 r.
- Oryginalny silnik Panhead z 1949 r., całkowicie odnowiony
- Pojemność skokowa: 1 200 cm³ / 74 ci
- Głowice cylindrów STD z podwójnym zapłonem
- Pompa oleju S&S
- Gaźnik S&S Shorty
- 4-biegowa skrzynia biegów z epoki, pochodząca z modelu Shovel
- Przekładnia główna BDL 1, 5"
- Wzmocnione tarcze hamulcowe i klocki Primero
- Przełączanie biegów typu jockey shift
- Sprzęgło mechaniczne typu mousetrap
- Replika szwedzkiej ramy z lat 70. typu Hydra-Glide, zmodyfikowana pod kątem hydraulicznego hamulca tylnego
- Widelec typu Springer
- Gruntownie przerobiony zbiornik paliwa typu „Peanut”
- Oryginalna miska olejowa Hydra-Glide
- Tylny błotnik pochodzący z Triumph Bonneville
- Tylne światło Chevrolet z 1939 r.
- Trójkątny reflektor Aris
- Wzmocniony drążek rozrusznika Baker
- Liczne części i akcesoria w stylu old school pochodzące ze Stanów Zjednoczonych
- Skórzane, wykonane na miarę siedzenie jednoosobowe
- Podwójny układ wydechowy
- Indywidualny lakier wykonany przez Djoce: brokat, dekoracje, złota folia i cztery warstwy lakieru
- Przebieg 1 200 km
Motocykl posiada francuski dowód rejestracyjny Harley-Davidson, w którym jako datę pierwszego dopuszczenia do ruchu podano 27. 03. 1953 r. Obecny dowód rejestracyjny został wystawiony 27. 11. 2012 r.
Prace nad motocyklem rozpoczęły się pod koniec 2008 roku. Po wstępnym montażu i znacznych pracach dostosowawczych poszczególnych elementów motocykl odbył pierwsze przejazdy w październiku 2010 roku, a jego budowa została zakończona w 2011 roku.
Następnie motocykl stał się tematem reportażu w magazynie „PowerGlide” nr 20 z lutego/ marca 2012 r. W okresie pandemii Covid był również wykorzystywany do prezentacji i wystaw przez hiszpańską markę odzieżową, m. in. w Hiszpanii i we Włoszech.
Jest to charakterystyczny chopper zbudowany w oparciu o stary silnik typu Panhead oraz części z różnych epok, z zachowaniem estetyki old school. Historia jego budowy jest znana i udokumentowana.
Motocykl jest obecnie w wyjątkowo dobrym stanie, co widać na zdjęciach. Chromowane elementy, polerowane aluminium, lakier i tapicerka nadają całości wyjątkowo starannie wykonane wykończenie.
