Beschrijving
WE CAN ARRANGE WORLDWIDE DELIVERY: -------------------------- YOUTUBE VIDEO: L@@K naar de YouTube Video op deze actuele Car & Classic advertentie. Klik op de eerste foto en klik dan op 'Video Link' logo knop. -------------------------- LARGLY CORRECT MOTORCYCLE IN COLLECTORS ORIGINAL DREAM CONDITION : ) GENUINE RARE: HONDA CB750 SANDCAST' Te Koop: VERMIS DIT NIET MET EEN ( later KO Series model ) Dit is het model met de 'Crinkly Wrinkly Rough' Look motorbehuizingen : ) BELANGRIJKE OPMERKING: Deze motor rijdt als gloednieuw, alsof hij gisteren gemaakt is .: ) 100% foutloos 55 jaar oud, WoW gefabriceerd in september 1969 Deze Honda CB750 Sandcast werd eind 1969 gefabriceerd en voor het eerst geregistreerd in januari 1970 in de staat Colorado, er werden 7. 414 vroege sandcasts gemaakt, deze motorfiets was nummer 4677 van de productielijn, de sandcast modellen werden alleen in de USA verkocht omdat de vraag zo groot was, het latere diecast model de CB750 K0 werd toen geïntroduceerd in de rest van de wereld, dit is de motorfiets die de Britse motorindustrie bergafwaarts deed gaan qua prestaties en betrouwbaarheid.
Er wordt aangenomen dat er minder dan 2. 000 verkeerswaardige Sandcasts bestaan? Al het nodige werk is gedaan door de enige echte 'John Wyatt' van Sunrise Restorations. John was de expert in de Honda CB750 wereld, hij was een fervent voorstander van het in originele staat houden van zijn eigen motoren en die van anderen. John voerde een volledige recommission uit om deze motor als een echte survivor te houden en niet als een show queen, je zult geen after market onderdelen vinden op deze werkelijk verbazingwekkende machine.
We hebben de originele rekening/ ontvangstbewijs van John Wyatt voor de arbeid van liefde commissie in totaal tot meer dan £ 3. 500 in 2017 John Wyatt was ook de auteur van het boek genaamd de:
ORIGINAL HONDA CB750 The restorers Guide to K and F Series 750 SOHC models 1968-78 Met originele frame- en carrosserielak ( 100% niet overgespoten ) Met correcte originele Honda ongestempelde uitlaat ( een echte survivor ) Met originele vroege klokken Met originele vroege schakelaars Met originele wielen en spaken / gerolde achtervelg Met origineel zadel en roze spons Met originele airbox en kabelcarburateurs Met origineel dubbel gesneden voorspatbord Met origineel achterspatbord Met originele hoofdremcilinder en voorremklauw Let op: Vroege Sandcast modellen hebben geen rubberen hoes die de banjobout van de hoofdremcilinder afdekt.
HENCE 100% CORRECT zoals te zien op de foto's.
Met originele spiegels Met originele badges op tank en zijpaneel Met originele hendels en bedieningsorganen Met originele achterbrug met originele vervaagde sticker Met originele midden- en zijstandaards Met origineel Honda stuur Met correcte verzonken HONDA sleutel In feite IS ALLES ORIGINEEL ANDERS DAN: Nieuwe Dunlop Gold Seal banden, nieuwe NGK bougies, nieuwe punten en condensors, nieuwe Yuasa accu, nieuwe olie, nieuwe originele Honda lucht- en oliefilters, verse remvloeistof en afdichtingskit, nieuwe remblokken en remschoenen, nieuwe oude voorraad N.. O. S Honda ketting en tandwielen. Honda ketting en tandwielen. 17. 251 mijl vanaf nieuw. Deze motor is zeer goed op de knop en klaar om te rijden, WATCH de YouTube video hieronder. Hoeveel van deze motoren kunnen er zijn in originele staat met originele onderdelen ( NOT MANING ) DIT MOET DE ZELDZAAMSTE VAN ALLE JAPANESE KLASSIEKERS zijn 100% INVESTERING Merk: HONDA Model: CB750 Versie: Early 736 CC Sandcast Jaar; 1969 / 1970 Fabricagedatum: Sept 69 Datum eerste registratie: 1 januari 1970 in Colorado USA Reg: EPV 137H Correcte nummers zoals af fabriek Honda Vin/ Chassis/ Frame nr. C B 7 5 0 - 1 0 0 4 6 7 7 Motornummer. C B 7 5 0 E - 1 0 0 4 1 8 0 Carrosserietype: MOTORFIETS Belastingklasse: HISTORISCH VOERTUIG Cilinderinhoud ( cc ) 736 CC Kleur: RED ( Candy Ruby Red ) Wiel plan: 2-WHEEL 5 - SPEED Versnellingen Luchtgekoelde inline 4 Cilinder S. O. H. C 736 cc Viertakt Modeljaar: 1969 / 1970 Belastingklasse: HISTORISCH VOERTUIG Volledig onaangetast en origineel, zoals uit de Honda-fabriek in Tokio Japan MADE IN JAPAN Staat: Prachtig gepatineerd, alleen de tijd kan zo'n geweldige look repliceren. Zoals ze zeggen, maar één keer origineel. Klaar om te rijden / showen / of als investering Prijs: TWINTIG DUIZEND POUNDS Deelruil overwogen en welkom Documenten: DVLA V5c UK geregistreerd op 01. 09. 2017 Diverse onderdelenlijst van de John Wyatt recommission BELANGRIJKE OPMERKING: Deze fiets rijdt als een gloednieuwe fiets alsof hij gisteren is gemaakt.
100% foutloos 55 jaar oud, WoW Bel 0 2 0 - 8 9 9 7 - 2 4 2 1 tussen 11 en 18 uur Of bel 0 7 9 7 3 - 11 - 12 - 13 op elk moment E-mail: f j k 2 2 2 @ h o t m a i l . c o m Motorcycles Unlimited ClassicBike Emporium 24 Medway Parade Greenford Middlesex West London UB6 8HR We zijn 2 mijl verwijderd van de beroemde Ace Cafe Rockers bar in West London.
