Beschrijving
Oorspronkelijk volledig uit elkaar gehaald en weer opgebouwd in 1992, gevolgd door een recente restauratie met alle bouten en moeren en kleurverandering tussen 2018-2020. Recente facturen bedroegen maar liefst £25. 500. Oorspronkelijk smaragdgroen uit de fabriek en van kleur veranderd naar saffierblauw. Prachtige specificatie en mechanisch foutloos. Motorspecificatie aangepast naar 150 pk, +40 duizendste zuigers, Piper high torque nokkenas +10 drijfstangen en hoofdlagers. 123-ontstekingssysteem, volledig Phoenix uitlaatsysteem, CV-aandrijfassen, nieuwe bedrading en nog veel meer! Onderzijde is goed en wax-geolied. Chassis is goed maar vertoont enkele reparatieplekken, als solide en sterk beoordeeld. Chassis diff-bevestigingen zijn verstevigd! Grote historie-dossier en foto’s die alle onderdelen en restauratie documenteren. Bare-metal-spray, maar helaas is de lak niet perfect. Zie alstublieft foto’s van lakdefecten. Zeer nette motorruimte! De auto is gespoten in twin-pack of 2K-lak. Persoonlijk, als de lak gecorrigeerd wordt, zou de auto 22-24k waard kunnen zijn. De verkoopprijs weerspiegelt de laktoestand met ruimte om de lak te verbeteren en daarmee de toekomstige marktwaarde te verhogen. Als u voorbij sommige lak-esthetiek kunt kijken, is dit een erg goede rijdersauto en we kunnen u verzekeren dat hij uitstekend rijdt! Ramp-inspecties zijn welkom en komen met een jaar gratis lidmaatschap van de TR Register autoclub.
Commissievers verkoop £17. 995
