Beschrijving
De directe evolutie van de 12-cilinder berlinetta met voorin liggende motor en achterwielaandrijving die heeft bijgedragen aan de wederopstanding van Ferrari.
Behoudt weliswaar de architectuur en het chassis, maar voert tal van technische en stilistische verbeteringen door: grotere remmen, verfijndere aerodynamica, betere gewichtsverdeling en herontworpen interieur. De auto was bij lancering verkrijgbaar met twee zesversnellingsbaktypes: een traditionele handbak en een innovatieve sequentiële bak type F1. Een eigenschap van dit exemplaar is inderdaad de handbak, buitengewoon zeldzaam op dit model: men schat dat er maar circa 240 exemplaren zijn geproduceerd van meer dan 2000 in totaal met deze eigenschap. Daarnaast is de extreem lage chassisnummering nog een troef; in het bijzonder gaat het om het tweede voertuig ooit geproduceerd in handmatige configuratie voor deze serie.
Esthetisch gezien heeft de wagen een uiterst elegante configuratie die de Nurburgring-zilveren buitenkant combineert met het zwarte lederen interieur en de eveneens zwarte remklauwen.
Mechanisch verkeert de wagen in uitstekende staat en beschikt hij over alle documentatie van de beurten die in de loop der jaren bij de officiële Ferrari-service zijn uitgevoerd.
Daarnaast aanwezig zijn serviceboeken en originele garantiebewijzen, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften en details van de wagen, originele verkoopset met Ferrari-gereedschapstas, ASI-registratie en niet te vergeten de begeerde Ferrari Classiche-certificatie.
Kortom: een echt verzamelstuk.
De wagen is uitsluitend op afspraak te zien bij onze vestiging. Dankzij onze Technische en Restauratiewerkplaats is het mogelijk om hem te laten inspecteren door onze professionals, die elk technisch detail kunnen verschaffen.
