Hoogtepunten
- Een van de slechts 199 fabrieksmodellen van de Scaglietti met handgeschakelde versnellingsbak
- De laatste Ferrari met V12-motor voorin en handgeschakelde versnellingsbak
- Speciale bestelling: blauw metallic met rood leer
- Slechts 34.820 km (21.636 mijl) sinds de aflevering
- Fabrieksspecifieke Daytona-stoelen
- Huidige eigenaar sinds 2018; staat in een garage als onderdeel van een privécollectie
- APK geldig tot maart 2027 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Nou, hier is hij dan, de laatste van een tijdperk. De Scaglietti was de laatste Ferrari met V12-motor voorin die bij de fabriek kon worden besteld met een handgeschakelde versnellingsbak. Van de 3.025 verkochte auto’s kozen wereldwijd slechts 199 klanten voor de handgeschakelde zesversnellingsbak met schakelpook, waardoor deze auto, in de speciaal bestelde kleuren blauw en rood, uitzonderlijk zeldzaam is.
Naast de specificaties die liefhebbers aanspreken, is deze zeer verzorgde auto uit 2006 een exemplaar met uitzonderlijk weinig kilometers dat sinds 2018 deel uitmaakt van de grote collectie van de huidige eigenaar. In die periode is hij zeer spaarzaam gebruikt en altijd zorgvuldig in de garage gestald, wat de uitstekende staat verklaart. Naar verluidt rijdt en loopt hij goed en is hij voorzien van een langdurig APK-certificaat zonder opmerkingen, geldig tot maart 2027.
Sinds de aankoop van de auto heeft de verkoper een hoogwaardige sportuitlaat gemonteerd, die volgens hem een karakteristiek geknetter produceert bij het loslaten van het gaspedaal. De originele uitlaat wordt meegeleverd, samen met een Ferrari-stofhoes en een extra lederen hoes voor de bestuurdersstoel.
Voor wie op zoek is naar een Ferrari V12-grandtourer met handgeschakelde versnellingsbak in een zeldzame uitvoering en in zeer goede staat, is deze 612 Scaglietti zeker het overwegen waard.
Geschiedenis en papieren
- Eerste registratie in 2006
- Auto met stuur links
- Sinds 2018 geregistreerd in het VK
- Sinds 2018 één geregistreerde eigenaar in het VK
- Standaard Brits kenteken
- Tijdens het huidige eigendom altijd in een garage gestald als onderdeel van een privécollectie
- APK geldig tot 18 maart 2027 zonder opmerkingen
- Inclusief Ferrari-stofhoes
- Fabriekshandleidingen
- V5C
- Inclusief extra lederen hoes voor de bestuurdersstoel
- 34.821 kilometer op de kilometerteller (21.636 mijl)
De staat
- De buitenlak in koningsblauw verkeert naar verluidt in zeer goede staat
- Het rode lederen interieur wordt door de verkoper omschreven als zijnde in zeer goede staat
- Fabriekslichtmetalen velgen met een mix van Michelin- en Pirelli-banden, per as bij elkaar passend
- Voorzien van optionele Daytona-stoelen
Met zijn op speciale bestelling geleverde blauw-over-rode kleurstelling maakt deze Scaglietti met handgeschakelde versnellingsbak hem nog zeldzamer. Hij ziet er goed uit, met weinig gebruikssporen van binnen en van buiten, zoals past bij de lage kilometerstand. Aangezien de Scaglietti niet echt ontworpen was voor een handgeschakelde versnellingsbak, zijn deze auto’s voorzien van op maat gemaakte fabrieksmiddenconsoles die ze aantoonbaar meer in lijn brengen met de traditionele, tijdloze esthetiek van eerdere modellen dan de modernere uitstraling van de auto’s met automatische versnellingsbak.
De techniek
- Typo F133 5.748 cc atmosferische V12-motor
- Handgeschakelde zesversnellingsbak
- Verkoper geeft aan dat de auto mechanisch in zeer goede staat verkeert
- Sportuitlaat gemonteerd tijdens het huidige eigendom
- Het originele uitlaatsysteem is behouden en beschikbaar voor de koper
- Geen opmerkingen op de APK
Met minder dan 35.000 km op de teller sinds de eerste registratie en zeer spaarzaam gebruik in de afgelopen jaren is deze auto het soort exemplaar van verzamelkwaliteit dat u hoopt te vinden. Er is ons verteld dat hij zeer goed rijdt, wat wordt bevestigd door de huidige APK. De APK is geldig tot maart 2027 zonder opmerkingen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.


































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!