Beschrijving
In productie tussen 1955 en 1962 werden in Abingdon in totaal 101. 476 MGA’s gebouwd (hoewel sommigen in Australië werden in elkaar gezet); het merendeel van de productie werd geëxporteerd naar andere markten, met slechts 5. 869 auto’s die in de thuismarkt werden verkocht.
In mei 1959 kreeg de MGA een bijgewerkte motor, nu 1588 cc en 79, 5 bhp (59 kW; 81 PS); ook voorwielremmen met schijven werden gemonteerd, terwijl trommels achter bleven. 31. 501 stuks werden in minder dan drie jaar geproduceerd.
Extern lijkt de 1600 sterk op de 1500, met verschillen waaronder: amberkleurige of witte (afhankelijk van de markt) voorwielindikatoren die samen met witte parkeerlampjes zijn, aparte stop/ achterlichten en richtingaanwijzers achter, en 1600-badging op de achterklep en de cowl.
Een 1600 open car werd in 1959 getest door The Motor. Hij had een topsnelheid van 96, 1 mph (154, 7 km/ u) en kon van 0–60 mph (97 km/ u) accelereren in 13, 3 seconden. Een brandstofverbruik van 29, 7 mijl per imperiale gallon (9, 5 L/ 100 km; 24, 7 mpgUS) werd geregistreerd. De testauto kostte £940 inclusief belastingen van £277.
Beschrijving
Als je op zoek bent naar een MGA die zo dicht mogelijk bij een nieuwe staat komt, dan is dit het zeker.
Toevertrouwd aan ons door een langdurige klant van meer dan 20 jaar, is deze MGA in elk opzicht absoluut uitmuntend.
Dit UK, RHD-exemplaar was bij levering nieuw wit, veranderde later in zijn leven naar zwart met een rode interieur, en bij aanschaf door de meest recente eigenaar in 2000.
Zoals bij al zijn klassiekers heeft hij een ongelooflijke oog voor detail en hoewel de auto erg mooi was, was hij niet helemaal zo perfect als hij zou willen, dus begon hij aan wat uitgroeide tot een bijna 10-jarige restauratie in zijn volledig uitgeruste werkplaats thuis. Een technicus van beroep en met de ervaring van het restaureren en herbouwden van vele auto’s door de jaren heen, stelde hij zich er niet onverschillig over, maar zoals altijd vertrouwde hij belangrijke elementen toe aan betrouwbare specialisten, met het lakwerk en het interieur uitgevoerd door specialisten in hun vakgebied.
Het eindresultaat is adembenemend, de auto is echt beter dan toen hij nieuw was.
Gelakt in Jaguar Indigo Blauw, volledig opnieuw bekleed (alleen de interieurherstoffering kostte £10. 500, factuur in het dossier) in Light Stone Beige Leer met Donker Blauw tapijt, een Donker Blauw Kap met een nieuw frame plus een Donker Blauw tonneau-dekking.
Na slechts 180 mijlen gereden te hebben sinds voltooiing, zijn wij verheugd dit uitmuntende voertuig te presenteren te koop.
Specificatie
Jaguar Indigo Blauw
Light Stone Beige Leer
Donker Blauw Kap
Donker Blauw Tonneau Dekking
Chrome Spaakwielen
Chrome Bagagerek
Autobescherming
Servicegeschiedenis
Een dossier, bomvol met alle facturen voor onderdelen die zijn vervangen of gerenoveerd tijdens de restauratie, inclusief meer dan £30. 000 aan kosten, exclusief honderden uren arbeid, is bijgevoegd.
Hoewel het MOT-vrijgesteld is, zal vóór verkoop een nieuwe MOT worden aangevraagd om de veiligheid voor de nieuwe eigenaar te garanderen.
MOT-certificaten van 1989 tot 2017 blijven eveneens in het historie-dossier.
Dit voertuig wordt te koop aangeboden namens de eigenaar.
Bezichtigen is uitsluitend op afspraak; neem gerust contact met ons op om dit te regelen.
