Beschrijving
Ferrari 365 GTB/ 4 Daytona: De laatste legende met V12 voorin
Sluit je ogen en stel je 1973 voor. De wereld verandert snel, maar in Maranello blijft één principe heilig: het scheppen van werkelijk tijdloze sportwagens, waar passie en mechanische ziel één worden. In de schaduw van de Ferrari-fabriek staat een machine die het einde van een tijdperk markeert. Een razendscherpe neus. Een onvoorstelbaar lange motorkap. Dit is geen gewone gran turismo—dit is de 365 GTB/ 4 Daytona, Ferrari’s laatste en ultieme voorin gemotoriseerde V12 berlinetta.
Een droom op wielen, en het wordt simpelweg niet beter. Slechts 5. 724 mijl vanaf nieuw, nooit gerestaureerd, en Ferrari Classiche gecertificeerd met de begeerde Red Book. Day-tonnas in deze conditie komen zelden—zo niet ooit—op de markt.
De Daytona: Een ontwerprevolutie
Toen Ferrari de Daytona eind jaren zestig introduceerde, ging de automobielwereld rechtop zitten. Ontworpen door Leonardo Fioravanti, brak het scherp af met alles wat daarvoor kwam. Strakke, duidelijke lijnen. Pure verhoudingen. Een ontwerp dat een halve eeuw later nog steeds indruk maakt. Het was het slothoofdstuk van Ferrari’s klassieke voorin gemotoriseerde V12-traditie—en wellicht de meest verfijnde uitdrukking ervan.
Onder die eindeloze motorkap huist een 4, 4-liter V12 met dubbele nokkenassen, goed voor 352 pk—voldoende om in zijn tijd de titel “snelste productieauto ter wereld” te claimen. Een verfijnde transaxle-indeling zorgt voor ideale gewichtsverdeling, terwijl onafhankelijke vering en vierwielaandrijving? vierwielige remschijven leveren precisie die in zijn tijd ongeëvenaard was.
En de naam? Daytona. Een eerbetoon aan Ferrari’s legendarische 1-2-3-sweep tijdens de 24 Uren van Daytona in 1967. Ferrari nam het nooit officieel aan—maar de wereld wel.
Een onberispelijke Ferrari met een feilloze geschiedenis
Dit specifieke exemplaar verliet Maranello op 23 oktober 1973 en werd geleverd via Luigi Chinetti Motors in de Verenigde Staten. Sindsdien is het in handen geweest van toegewijde hoeders—verzamelaars die precies begrepen wat ze bezitten en het met volledige eerbied aanschouwden. Afgezien van een enkele opnieuw laklaag in zijn originele kleur, is deze Daytona ongewijzigd gebleven.
Wat u hier krijgt is vrijwel ongeëvenaard:
– Originele matching-numbers motor en versnellingsbak
– Geverifieerde originele kilometerstand
– Ferrari Classiche Red Book (2024)
– Complete boeken, handleidingen en originele gereedschapskist
Een kans voor de generatie
Bent u klaar om een van de laatste ongekroonde voorin gemotoriseerde Ferrari V12-iconen te bezitten? Kansen zoals deze komen zelden voor. Neem vandaag nog contact met ons op.
Wij verzenden wereldwijd—informeer naar de internationale transportregelingen.
“Nothing surpasses purity.” Nu begrijp je waarom.
