Hoogtepunten
- Zeer origineel, zonder aanpassingen
- Onlangs is er een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief vervanging van de distributieriemen
- Alle motorolielekken verholpen
- Serienummers komen overeen
- CZ-registratiedocument voor oldtimers
De aantrekkingskracht
De Ferrari 308 GTS is een van de meest herkenbare Ferrari’s die ooit zijn geproduceerd – pure autopoesie van bumper tot bumper, met de vloeiende lijnen en het onmiskenbare silhouet van Pininfarina rondom een van de meest gerenommeerde V8-motoren van het merk. Met strak naar achteren gelikte lijnen, trots voorzien van pop-upkoplampen en boordevol charismatisch – bijna onovertroffen – karakter. Tot op de dag van vandaag zijn het auto’s als deze die in je opkomen als je aan het paardje uit Maranello denkt.
Dit specifieke exemplaar uit 1979 is naar verluidt een 100% originele 308 GTS zonder aanpassingen. De auto is in september 2024 aangekocht door de huidige eigenaar en heeft een grondige onderhoudsbeurt ondergaan, inclusief vervanging van de distributieriemen en reparatie van alle motorolielekken. De verkoper meldt dat de auto nu zeer goed rijdt, met een stabiele wegligging en de verbluffende prestaties die je mag verwachten.
Geschiedenis en papieren
- Eerste registratie in 1979
- Overeenkomende serienummers
- Aangekocht door de huidige eigenaar in september 2024
- In een garage en overdekt gestald
- Technische keuring nog niet uitgevoerd
- De vijfcijferige kilometerteller geeft 48.237 km aan
De staat
- De carrosserie ziet er in goede staat uit
- De lak vertoont enige slijtage
- Interieur in goede algemene staat met voor de leeftijd normale slijtage
- Voorzien van afneembaar Targa-dak
De 308 GTS is meer dan alleen een knappe auto. Elke centimeter is ontworpen om snelheid en een gestroomlijnde, subtiele rebellie op te roepen. Van de pop-upkoplampen en de naar achteren hellende, gestroomlijnde lijnen tot de Targa-dakpanelen: het is een prachtig doordacht ontwerp dat de tand des tijds heeft doorstaan.
Dit exemplaar heeft zich voor zijn leeftijd uitstekend staande gehouden – de carrosserie ziet er solide en goed onderhouden uit, dankzij een geschiedenis van droge stalling, terwijl de lak slechts leeftijdsgebonden slijtage vertoont. De pop-upkoplampen werken naar behoren, de lichtmetalen velgen zien er goed uit en het interieur is overal in zeer goede staat.
De instrumenten zijn helder en goed afleesbaar, het dashboard ziet er uit zoals het hoort en de bekleding vertoont slechts leeftijdsgebonden doorzakking en kreukels, wat een zeer stijlvolle, aantrekkelijke patina oproept.
Dit exemplaar heeft zich voor zijn leeftijd uitstekend staande gehouden – de carrosserie ziet er solide en goed onderhouden uit, dankzij een geschiedenis van droge stalling, terwijl de lak slechts leeftijdsgebonden slijtage vertoont. De pop-upkoplampen werken naar behoren, de lichtmetalen velgen zien er goed uit en het interieur is overal in zeer goede staat.
De instrumenten zijn helder en goed afleesbaar, het dashboard ziet er uit zoals het hoort en de bekleding vertoont slechts leeftijdsgebonden doorzakking en kreukels, wat een zeer stijlvolle, aantrekkelijke patina oproept.
De techniek
- 2,9-liter Tipo F106 AB V8-motor
- Handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen
- Onlangs een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd
Distributieriemen onlangs vervangen
Alle motorolielekken verholpen - Rijdt zeer goed en biedt stabiele wegligging
Met een topsnelheid van 254 km/u was de 308 in zijn tijd een volbloed renpaard en hij blijft indruk maken. Dit was ongetwijfeld de gouden eeuw van de Italiaanse muscle cars, voordat regelgeving pure prestaties in de weg begon te staan. De F106 is een prachtig exemplaar, en deze ziet er in uitstekende staat uit.
De verkoper meldt dat er de afgelopen jaren veel werk is verricht en dat de auto nu precies rijdt zoals het hoort, met een uitstekende wegligging en consistente prestaties.
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal tegen hen staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we vermeldenter ondersteuning de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
Reacties
Filoraf
Is er een onderhoudshistorie?
Vertaald uit: Italiano
Thunder••••
1) Compleet distributiekit 2) Alle nokkenas afdichtingen 3) Klepafdekking pakkingen 4) Motorklep afstelling 5) Waterpomp 6) Compleet motoronderhoud 7) Versnellingsbakiewissel 8) Vervanging van alle o-ringen en versnellingsbakpakkingen 9) Volledige remvloeistofcircuit spoeling. De auto heeft geen olielekkages meer.
Vertaald uit: Français