Beskrivning
Ferrari 365 GTB/ 4 Daytona: Den sista legenden med frammonterad V12
Stäng ögonen och föreställ er 1973. Världen förändras snabbt, men i Maranello består ett enda princip helig: skapandet av verkligt tidlösa sportbilar, där passion och mekanisk själ förenas. I skuggan av Ferrari-fabriken står en maskin som markerar slutet på en era. Ett skarpt nosparti. En orimligt lång motorhuv. Detta är ingen vanlig gran turismo—detta är 365 GTB/ 4 Daytona, Ferrari:s sista och ultimata frammonterade V12-berlina.
En dröm på fyra hjul, och det blir helt enkelt inte bättre. Endast 5 724 miles från ny, aldrig restaurerad, och Ferrari Classiche-certifierad med den eftertraktade Röda Boken. Daytonas i detta skick kommer sällan—om någonsin—till marknaden.
Daytona: En designdrivande revolution
När Ferrari introducerade Daytona i slutet av 1960-talet satt bilvärlden rakt upp och ner. Designad av Leonardo Fioravanti bröt den tydligt med allt som kom före den. Rent, spänt linjer. Pure proportioner. En design som känns lika slående ett halvt sekel senare. Det var Ferrari:s klassiska frontmonterade V12-traditions sista kapitel—och kanske dess mest raffinerade uttryck.
Under den ändlösa motorhuven lever en 4, 4-liters V12 med dubbla överliggande kamaxlar, som producerar 352 hästkrafter—räckligt för att slå fast titeln ”världens snabbaste serieproducerade bil” på sin tid. Ett sofistikerat transaxelupplägg säkerställer ideal viktfördelning, medan oberoende fjädring och fyra hjul med skivbromsar levererar precision som var oöverträffad i sin era.
Och namnet? Daytona. En hyllning till Ferrari:s legendariska 1-2-3-sweep på 1967 års 24-timmarslopp i Daytona. Ferrari antog det aldrig officiellt—men världen gjorde det.
En oförfalskad Ferrari med felfri historia
Detta särskilda exemplar lämnade Maranello den 23 oktober 1973 och levererades via Luigi Chinetti Motors i USA. Sedan dess har det passerat genom händern a hos hängivna förvaltare—kollektörer som förstod exakt vad de ägde och behandlade det med fullständig vördnad. Förutom en enda återfärgning i dess originalfärg är Daytona:n orörd.
Det du får här är i praktiken oöverträffat:
– Original motor och växellåda med matchande siffror
– verifierad original körsträcka
– Ferrari Classiche Röda Boken (2024)
– Kompletta böcker, manualer och originalt verktygsats
En chans för en generation
Är du redo att äga en av de sista orörda frontmonterade Ferrari V12-ikonerna? Sådana möjligheter är extremt sällsynta. Kontakta oss idag.
Vi levererar världen över—fråga om internationella transportarrangemang.
“Ingenting överträffar renhet.” Nu förstår du varför.
