Beschrijving
Oorspronkelijk afgeleverd voor de Duitse markt (C00) en uitgevoerd in Marineblauw (L35V) met grijs leer, deze vroege Carrera 2 werd in 1999 door Adrian Crawford naar het VK geïmporteerd en werd een paar jaar later in 2001 door de huidige eigenaar gekocht.
De auto heeft 150. 000 km op de teller en beschikt over een degelijke, goed gedocumenteerde geschiedenis over zijn vier eigenaren (twee in Duitsland, twee hier).
Fabricage-uitrusting omvat verwarmde voorstoelen (139/ 340), zonnedak (650), achterruitenwisser (425), gele-foglampen (430), groene tint op de voorruit met verloop (567), en het begeerde achterwerk met “delete model designation” (498). Het interieur heeft gerimpelde lederen stoelbekleding (980) en achter RLL-deksels (935).
In de afgelopen 20+ jaar is de auto met veel zorg ontwikkeld en met een ingenieursblik op rijgevoel. In 2011 kreeg hij een top-end revisie door Bob Watson — een van de laatste die hij heeft uitgevoerd en volgens eigen zeggen een van zijn besten.
De motor werkt nu met een Motec M48 ECU op Alpha-N met een grote gasklep en opgewaardeerde injectoren door Ninemeister. Hij behaalde net onder de 300 pk op de dynamometer, maar werd bewust afgesteld op laag- tot middentorque in plaats van top-nummers, wat hem een heerlijk responsieve, gespierde rijervaring geeft.
Chassis en remmen zijn afgestemd op het vermogen: Koni-verstelbare dempers op RS-rijhoogte, RS-spec remmen, een Torsen-differentieel gebouwd bij Xtrac, 17″ Cup-wielen, Cup-spiegels, voorsplitters, en RS-remkanalen ter vervanging van de voorfoglampen.
Een dubbele-cup uitlaat en RS achterbumper ronden het exterieur af. De auto heeft ook centrale vergrendeling, Scorpion-immobiliser, een hooggeplaatst remlicht, en een marineblauw middelpaneelmeter van Reap Automotive met mph-conversie terwijl de km-teller behouden blijft.
Als je ook maar een geringe interesse hebt in het kopen van een oudere 911, raden we je echt aan om deze te komen proefrijden voordat je naar iets anders kijkt. Het is een werkelijk speciale auto—levend, prachtig uitgebalanceerd, en met een uitlaatsound die de reis op zich waard maakt.
