Beschrijving
Dit kan onmogelijk een Porsche van 40 jaar oud zijn... toch?
Voor het ongetrainde oog zou dit kunnen worden aangezien voor elke ‘gewone’ 911 Carrera 3. 2. Maar als je even wat dichterbij kijkt, realiseer je je dat niet alles is zoals het in eerste instantie lijkt. Deze auto is allesbehalve gewoon.
Het onberispelijke carrosseriewerk en de uitstekende lak springen meteen in het oog, maar het zijn de kleine details die het verschil maken. Strakke lijnen; geen spoiler, geen mistlampen, geen koplamervloeistofreinigers. Gepolijste raamprofielen, koplampranden en achterlichtomsluitingen. Chroomdeurgrepen en stijlvolle Durant-spiegels. Een carrosseriekleurige grille en een discrete kleinere ‘Carrera’-embleem.......
Het interieur is pure 3. 2, maar opnieuw bekleed in zacht, zwart leer met een Momo Prototipo-stuurwiel en een Porsche Classic Navigatiesysteem.
Deze 911 heeft geen fabrieksspecificaties, maar het is ook geen backdate. Het is een zeer smaakvolle reïncarnatie van een briljante auto.
Op de weg voelt hij absoluut goed aan – er is geen twijfel dat je achter het stuur van een 3. 2 zit – maar alles voelt 'beter'. Het is een klassieke Carrera voor de 21e eeuw.
In 2012 begon één eigenaar met de duidelijke visie om een oude Porsche te creëren die als nieuw aanvoelde. Het resultaat was een volledige herstelrebuild van top tot teen – carrosserie, lak, hard- en softdelen, interieur – uitgevoerd met uitzonderlijke aandacht voor detail en, waar mogelijk, met allemaal nieuwe originele Porsche-onderdelen.
Het topgedeelte van de motor en de 915 achterliggende 5-versnellingsbak werden herbouwd en aangepast met een extra Danske-uitlaatsysteem en een korte pook.
Het historiek bestand vertelt een verhaal, evenals het 911 & Porsche World-magazineartikel uit 2012 waarin deze auto ook op de voorpagina stond.
Alleen de onderdelen bedroegen meer dan £34. 000, veel ervan werd geïnvesteerd in gebieden waar de meeste mensen het niet eens zouden opmerken – plus de carrosserie, opnieuw schilderen en interieur, om nog maar te zwijgen van de arbeidskosten..... dit was een niet-compromis project.
Nu, zo'n 10. 000 mijl verder, is de hoge kwaliteit van de constructie nog steeds onmiskenbaar. Zelfs de onderkant, stralend goudkleurig met wasbescherming, verdient een eigen fotoshoot.
Een UK C16 RHD uit 1985, nieuw geleverd door Warwickshire Porsche-dealers, Monarch Cars, in mei 1985. De eerste 9 jaar doorgebracht op het vasteland voordat hij naar Noord-Ierland verhuisde, waar hij verder met hoge standaard werd onderhouden totdat hij in 2011 terugkeerde voor zijn opmerkelijke transformatie.
Deze Porsche is moeilijk nauwkeurig te vangen in woorden en foto's; het moet echt gezien en gereden worden om volledig te worden gewaardeerd.
Levert met onze eigen 6 maanden klassieke garantie, onafhankelijk onderzoek welkom.
Bezoek a. u. b. onze hoofdwebsite.
DE WILLIAMS CRAWFORD-verschil.
* LIVE VIDEO - inspectie via Zoom of WhatsApp.
* DETAILLIERTE FOTO'S - vraag naar aanvullende beelden.
* TECHNISCHE RAPPORTEN - bespreek onze werkplaatsinspecties.
* RESERVEER UW AUTO - telefonisch of per e-mail.
* LANDELIJKE BEZORGING - alle VK-bestemmingen.
* FINANCIERING - we kunnen financiering regelen (onder voorbehoud van status) voor alle moderne en klassieke auto's via een van onze aangesloten kredietverstrekkers.
* INRUIL - elk merk voertuig wordt overwogen.
* PORSCHE FINDER SERVICE - als we de Porsche die u zoekt niet op voorraad hebben, neem vandaag nog contact op. Laat ons het zware werk voor u doen.
* EUROPESE/ WERELDWIJDE KOPERS - exportadvies en hulp.
* LEES ONZE REVIEWS - we zijn trots op onze 5-sterren Google-beoordelingen
Williams Crawford Passie voor Porsche, opgericht 1991. We houden ons bezig met alle aspecten van Porsche; kopen, verkopen, bemiddelen, service, restaureren, maatwerk bouwen, racen en evenementenvoorbereiding.
Voor al uw Porsche-behoeften, bel of mail het team.
