Description
Cela ne peut pas être une Porsche de quarante ans… peut‑être ?
À l’œil non averti, cela pourrait passer pour n’importe quelle 911 Carrera 3. 2 « ordinaire ». Mais si l’on regarde de plus près, on se rend compte que les choses ne sont pas exactement comme elles paraissent au premier coup d’œil. Cette voiture est tout sauf ordinaire.
La carrosserie impeccablement travaillée et la finition de peinture superbe sautent immédiatement aux yeux, mais ce sont les petits détails qui font vraiment la différence ici. Des lignes nettes ; pas de spoiler, pas de phares antibrouillard, pas de lave‑phares. Des baguettes de vitrage et des anneaux de phares polis, des entourages de feux arrière chromés. Poignées de porte chromées et rétroviseurs Durant élégants. Une calandre de couleur carrosserie et l’étiquette « Carrera » discrètement plus petite.......
L’intérieur est purement 3. 2, mais redonné avec un habillage en cuir noir doux et un volant Momo Prototipo, ainsi que le système de navigation Porsche Classic.
Cette 911 n’est pas d’origine usine, mais elle n’est pas non plus une remise au goût du jour datée. C’est une réincarnation très tasteful d’une voiture brillante.
Sur la route, elle donne tout à fait le sentiment d’être exactement ce qu’elle est – on ne peut jamais douter que l’on est derrière le volant d’un 3. 2 – mais tout paraît « mieux ». C’est une Carrera classique pour le XXIe siècle.
En 2012, un propriétaire a entrepris de créer une vieille Porsche qui se sentirait tout juste neuve. Le résultat fut une reconstruction complète de A à Z – carrosserie, peinture, mécanique, intérieur – réalisée avec une attention au détail exceptionnelle et, lorsque cela était possible, en utilisant toutes les pièces authentiques Porsche.
Le haut du moteur et la boîte 915 à 5 rapports ont été reconstruits et ajustés avec un système d’échappement Danske supplémentaire et un levier court.
Le dossier historique raconte une histoire, tout comme l’article du magazine 911 & Porsche World de 2012 où cette voiture apparaissait également en Une.
Les pièces seules ont dépassé 34 000 £, dont une grande part investie dans des zones où la plupart des gens ne remarveraient même pas – sans parler de la carrosserie, de la repeinture et de l’intérieur, sans oublier les coûts de main-d’œuvre… c’était un projet sans compromis.
Aujourd’hui, environ 10 000 miles plus tard, la haute qualité de la construction reste indéniable. Même le dessous, doré et protégé par cire, mérite sa propre séance photo.
Une UK C16 de 1985 à conduite à droite, livrée neuve par les concessionnaires Porsche du Warwickshire, Monarch Cars, en mai 1985. Elle a passé les 9 premières années sur le continent avant de déménager en Irlande du Nord où elle a été entretenue à un niveau élevé jusqu’à son retour en 2011 pour sa transformation remarquable.
C’est une Porsche qui est très difficile à décrire avec précision en mots et en images ; elle doit vraiment être vue et conduite pour être pleinement appréciée.
Livrée avec notre garantie classique de 6 mois, toute inspection indépendante est la bienvenue.
Veuillez visiter notre site Web principal.
LA DIFFERENCE WILLIAMS CRAWFORD.
* VUE EN DIRECT – inspection via Zoom ou WhatsApp.
* PHOTOGRAPHIES DÉTAILLÉES – demandez des images supplémentaires.
* RAPPORTS TECHNIQUES – discussion sur nos inspections d’atelier.
* RÉSERVER VOTRE VOITURE – par téléphone ou par e‑mail.
* LIVRAISON NATIONALE – toutes les destinations au Royaume‑Uni.
* FINANCE – nous pouvons arranger un financement (sous réserve de statut) pour toutes les voitures modernes et classiques via l’un de nos prêteurs affiliés.
* ÉCHANGE – tout type de véhicule est envisagé.
* PORSCHE FINDER SERVICE – si nous n’avons pas la Porsche que vous cherchez en stock, contactez‑nous dès aujourd’hui. Laissez‑nous faire le travail difficile pour vous.
* ACHETEURS EUROPE/ MONDIAUX – conseils et assistance à l’export.
* LISEZ NOS AVIS – nous sommes fiers de nos avis Google 5 étoiles
Williams Crawford Passion for Porsche, fondée en 1991. Nous traitons tous les aspects de Porsche : achat, vente, courtage, service, restauration, construction sur mesure, préparation de courses et d’événements.
Pour tous vos besoins Porsche, appelez ou envoyez un e‑mail à l’équipe.
