Beschrijving
Chassis: 44T441
Engine: 12T441
Registration: UJ 1393
Date of First Registration: 30 March 1933
Een uitzonderlijk zeldzame Riley Kestrel Four Light, naar verluid een van circa tien nog bestaande exemplaren. Wijd beschouwd als een van de meest aantrekkelijke vroege sportberlines uit de vroege jaren dertig; de Kestrel combineert compacte verhoudingen met echte engineering-kwaliteit.
Gebouwd op het smalle chassis en gehuld in Riley’s compacte sportberline-bodywork, is de aantrekkingskracht meteen duidelijk, zelfs voordat men rekening houdt met de 1479cc zescilinder motor, die de auto een niveau van verfijning en prestaties geeft dat ver buiten vele tijdgenoten ligt.
De vroege geschiedenis van de auto is bijzonder interessant. De eerste eigenaar was Hugh Gardner van Gardner Engines, een detail dat tot uiting komt in de aanwezigheid van een Gardner oliedrukmeter, die vandaag nog steeds in situ is.
Dit exemplaar maakte eerder deel uit van een privécollectie behorend tot de eigenaar van een vooraanstaande restauratiebedrijf voor prestigeauto's. Tijdens zijn eigenaarschap onderging de auto een uitgebreide mechanische en cosmetische restauratie, enkele jaren geleden uitgevoerd (exacte data beschikbaar op verzoek). Structureel werk omvatte reparaties aan het essenhouten frame, hoofdzakelijk langs de dorpels. De mechanische herbouw was uitvoerig en vakkundig uitgevoerd. De motor werd herbouwd rond een nieuw gegoten Barry Gillies-blok, voorzien van nieuwe drijfstangen met mantelslagers, een herbouwde krukas en Omega-pistons. Periodieke foto’s suggereren de toepassing van een verlicht vliegwiel, terwijl een buisvormige zes-branch uitlaatcollecteur het oorspronkelijke gegoten fabriekselement verving. De achteras werd herbouwd en voorzien van een hoogverhouding differentieel, wat ontspannen cruisen en wegprestaties bevordert. Het remsysteem werd herzien, met een hydraulische remupgrade gemonteerd (bevestiging van originaliteit versus conversie beschikbaar indien vereist).
De restauratie werd voltooid met een professionele laklaag en volledige retrim, resulterend in een auto die heden ten dage in zo goed als nieuw staat. Hij is goed gesorteerd, mechanisch robuust en klaar voor direct gebruik.
Een zeldzame kans om een werkelijk schaarse Riley sportberline aan te schaffen, gerestaureerd zonder compromissen en geschikt voor wegengebruik, toeren, of opname in een serieuze collectie.
Klaar voor wereldwijde levering.














