Beschrijving
Met veel genoegen presenteren we deze uitzonderlijke 1963 Jaguar MkII 3. 8 Manual - een Vicarage Jaguar master restauratie, afgewerkt met een compromisloze, top-tier specificatie en aangeboden in uitstekende staat. De vroege geschiedenis van de auto is relatief ongedocumenteerd, maar we zijn in staat geweest om zijn meer recente bewaring te traceren. In mei 1987 werd de auto gekocht door de heer David Clark uit Forfar, Schotland. Twee jaar later, in mei 1989, kwam de auto in handen van Robert Sheppard uit Rochdale, Lancashire. De heer Sheppard begon aan een uitgebreide twee jaar durende restauratie. Helaas overleed hij slechts een maand na de voltooiing. Zijn vrouw bleef eigenaar en sloeg de auto zorgvuldig op in een droge, verzegelde zeecontainer, waar hij 23 jaar lang onaangeroerd bleef - bewaard en beschermd - tot een bevriende autohandelaar de auto weer op de markt bracht. Op 21 juni 2013 werd de Jaguar aangekocht door John Sangster uit Berkshire, die Vicarage Jaguar uit Wolverhampton - algemeen beschouwd als een van de meest vooraanstaande Jaguar-restauratiespecialisten in het Verenigd Koninkrijk - onmiddellijk opdracht gaf voor een complete, kostenloze, kale metalen revisie en een uitgebreid mechanisch upgradeprogramma.
Het resultaat is een MkII die is gerestaureerd en opnieuw ontworpen volgens een uitzonderlijke Grand Touring specificatie, waarbij karakter uit die periode wordt gecombineerd met moderne betrouwbaarheid, prestaties en bruikbaarheid. Carrosserie & exterieur - Volledig opnieuw ontworpen - De auto werd gestript tot op het blanke metaal en opnieuw gelakt tot een uitstekende standaard in Metallic China Blue, beschermd door een diepe blanke laklaag. Het Webasto-dak werd professioneel verwijderd en een donor-dakpaneel werd erin gesoldeerd om de elegante originele daklijn te herstellen. De achterste wielkasten werden omgebouwd voor spats in Coombs-stijl en de motorkap werd discreet aangepast met louvres in Coombs-stijl om de warmteafvoer naar de motorruimte te verbeteren - Al het chroomwerk werd opnieuw verchroomd of vervangen. De auto staat op gloednieuwe roestvrijstalen 6, 0 x 15, 72-spaaks spaakwielen, voorzien van vijf 205/ 70VR15 Blockley radiaalbanden - een aanzienlijke upgrade ten opzichte van de originele 185-sectie specificatie, die zowel de houding als de wegligging verbetert. Motor en aandrijflijn - Prestatie- en betrouwbaarheidsupgrades - De 3, 8-liter motor werd volledig gestript en opnieuw opgebouwd, met: - Conversie van de ongelode cilinderkop - Dubbele 1. 75" SU-carburateurs, volledig vervangen door een nieuw exemplaar. 75" SU-carburateurs, volledig gereviseerd door een SU-specialist - Elektronische ontstekingsdistributeur - Startmotor met hoog koppel - Dynamo van 80 ampère met volledige negatieve aarding - Spin-off oliefilterconversie voor moderne filtratie - Op maat gemaakte aluminium radiator en expansietank - Kenlowe elektrische koelventilator met twee snelheden en thermostatische regeling - De originele gietijzeren spruitstukken werden vervangen door op maat gemaakte roestvrijstalen headers, die uitmonden in een volledig roestvrijstalen uitlaatsysteem van 2 inch, waardoor de prestaties en efficiëntie werden verbeterd en een doelgericht uitlaatgeluid werd geproduceerd.
- De transmissie werd opgewaardeerd met een Broadsport Cosworth 5-versnellingsbak met volledig gesynchroniseerde versnellingsbak en nieuwe aandrijfas - een zeer gewenste modificatie die de rijeigenschappen over lange afstanden transformeert. De snelheidsmeter werd gereviseerd en opnieuw gekalibreerd voor de herziene aandrijflijn en wielspecificaties.
Sturen, ophanging en remmen - gemoderniseerde dynamiek Dit exemplaar profiteert van aanzienlijke verbeteringen aan het chassis en de wegligging: - Vervanging van het originele stuurhuis met recirculatiekogel door een hydraulische stuurbekrachtiging met door de motor aangedreven pomp - Achterwielophanging omgebouwd van semi-elliptische bladveren naar Jaguar schroef- en dempersysteem - Vernieuwing van ophangingscomponenten en fusees - Polybuslagers ter vervanging van alle standaard rubberen bussen - Het remsysteem werd volledig vernieuwd, inclusief:
- Nieuwe vacuümservo - Nieuwe master- en slavecilinders - Opgewaardeerde, latere Jaguar 4-pots remklauwen aan de voorzijde Deze verbeteringen resulteren in een MkII die zijn iconische karakter behoudt en tegelijkertijd een enorm verbeterde kalmte, comfort en vertrouwen op moderne wegen biedt.
Al het houtwerk werd gestript en opnieuw gelakt in hoogglans wortelnotenhout, prachtig gekruist met contrasterende zebrano-inleg - een niveau van vakmanschap dat zelden wordt gezien. Het dashboard werd discreet aangepast om er een Vicarage-airconditioningsysteem in te integreren, compleet met compressor en op maat gemaakte montagebeugels.
- Verdere verfijningen zijn onder andere:
- Opgewaardeerde en aangepaste verwarmingseenheid - Clarion NZ501E radio / satellietnavigatie / CD / DVD-systeem - Dakantenne en verborgen GPS-antenne - LED-upgrades voor meerdere lampen in het interieur en het exterieur voor een betere verlichting en een langere levensduur - Nieuwe Lucas Altette hoge en lage tonen claxons - Nieuwe XJ6 ruitenwissers - Nieuwe Lucas Altette hoge en lage tonen claxons. Geüpgraded XJ6 ruitenwissermotorsysteem Volledig gerenoveerde gereedschapskist met vervangingsonderdelen waar beschikbaar Herkomst & Recent eigendom Na vier jaar eigendom - en na de voltooiing van het uitgebreide restauratieproject in samenwerking met Vicarage Jaguar - verkocht de heer Sangster de auto op 21 december 2017 voor £95, 000 aan de heer Tulloch uit Illinois, VS. Ondanks de aankoop in het buitenland bleef de auto in het Verenigd Koninkrijk. De kilometerstand op het moment van verkoop was 8. 593 mijl, wat een weerspiegeling is van het beperkte gebruik na de uitgebreide revisie. Tijdens het dienstverband van de heer Tulloch bleef de auto profiteren van zorgvuldig onderhoud en verdere investeringen. In september 2018 kreeg MV Classics Limited de opdracht om aanvullende reparaties en verbeteringen aan de carrosserie uit te voeren, met facturen voor een totaalbedrag van ongeveer £19. 000 - een duidelijk bewijs van de voortdurende inzet om de uitzonderlijke kwaliteit van de auto te behouden. De heer Tulloch bleef eigenaar tot de zomer van 2024, toen de auto door Classic Motor Cars voor £62. 000 werd verkocht aan zijn meest recente bewaarder hier in Shropshire. De kilometerstand op dat moment was 17. 904 mijl. Samenvatting Dit is niet zomaar een gerestaureerde MkII - het is een uitgebreid opnieuw ontworpen, top-specificatie Vicarage voorbeeld, een mix van concours-niveau presentatie met zorgvuldig overwogen prestaties, betrouwbaarheid en comfort upgrades. De 3. 8 handgeschakeld wordt algemeen beschouwd als de meest begerenswaardige van alle MkII varianten. Voorbeelden die op dit niveau zijn gerestaureerd - met gedocumenteerde betrokkenheid van de Vicarage, uitgebreide mechanische en cosmetische upgrades en aanzienlijke financiële investeringen tot ver in de zes cijfers - zijn zelden beschikbaar. Een werkelijk uitzonderlijke kans om een van de mooiste opgewaardeerde Jaguar MkII 3. 8 handgeschakelde exemplaren op de markt te krijgen: tijdloze elegantie uit de jaren 1960 gecombineerd met discrete, moderne grand touring capaciteiten. APK-geschiedenis in het bestand: 2026 : Wordt voltooid na verkoop 2024 : 17. 934 mijl 2024 : 17. 701 mijl 2023 : 16. 850 mijl 2022 : 15. 738 mijl 2021 : 15. 673 mijl 2019 : 11. 651 mijl 2017 : 8. 593 mijl 2016 : 7. 893 mijl 2015 : 6. 436 mijl 2014 : 4. 944 mijl 2013 : 2. 297 mijl 2012 : 2. 046 mijl 2011 : 1. 903 mijl 2008 : 1. 889 mijl 2005 : 1. 842 mijl 2004 : 1. 826 mijl 1999 : 1. 755 mijl 1996 : 1. 567 mijl 1994 : 1. 379 mijl 1992 : 0718 mijl 1989 : 0007 mijl Documenten Inbegrepen bij de verkoop: Geschiedenis Dossier, Jaguar Heritage Production Record Certificate, Nieuwe V5c, APK Certificaten zoals hierboven, Facturen zoals hieronder, Foto Restauratie CD, Paint Sample Chip, Interieur Samples, Clarion Radio Handleidingen Facturen In Dossier: 25. 06. 2024 : £62. 000 - Classic Motor Cars, Shropshire (Auto Verkocht) 26. 11. 2018 : £18. 955, 93 - MV Classics Ltd (Carrosserie Reparaties & Verbeteringen) 21. 12. 2017 : £95. 000, 00 - (Auto Verkocht tussen John Sangster & John Tulloch) 19. 04. 2017 : £300, 98 - Vicarage Jaguar (Olieafdichtingen & Pakkingen) 06. 03. 2017 : £98. 00 - Halfords (Accu) 19. 02. 2017 : £4. 500. 00 - Dave Strange & Son Classic Car Trimming (Voorstoelen) 04. 01. 2016 : £160. 80 - Young & Pollock Motor Engineers (Startmotor) 12. 03. 2015 : £408. 00 - Vicarage Jaguar (Distributeur) 14. 01. 2015 : £110. 040 - Vicarage Jaguar (Toerenteller) 10. 10. 2014 : £14. 21 - Motor Parts Direct (Oliefilter) 22. 07. 2014 : £93. 00 - Rob Beere Racing (Oliefilter ombouwen naar spin-on) 03. 07. 2014 : £159. 00 - Kenlowe Ltd (Elektrische ventilator) 28. 05. 2014 : £184. 80 - Young & Pollock Motor Engineers (Airconditioning Service) 28. 05. 2014 : £119. 40 - SNG Barratt Group (Nummerplaat Plint) 22. 04. 2014 : £59. 90 - Vintage Warehouse (Koplamp) 29. 03. 2014 : £114. 00 - Steve Hunt (Speedo) 20. 03. 2014 : £5. 069. 55 Vicarage Jaguar (Restauratie Betaling - Extra's) 19. 03. 2014 : £462. 00 - Vicarage Jaguar (Veren, Radio, Hoes) 05. 03. 2014 : £10. 73 - M&C Wilkinson Ltd (Badge) 03. 03. 2014 : £1. 458. 00 - Vicarage Jaguar (Diversen) 19. 12. 2013 : £15. 32 - M&C Wilkinson Ltd (Achterlicht Kens Pakking) 16. 12. 2013 : £34. 75 - Quicksilver Automotive (LED Lampen) 11. 12. 2013 : £130. 22 - Quicksilver Automotive (LED Lampen) 09. 12. 2013 : £4. 05 - Altec Sales & Service (Rubber Terminal Covers) 06. 12. 2013 : £18. 69 - AGM (Push Button Starter Solenoid) 03. 12. 2013 : £8. 073. 12 - Vicarage Jaguar (Restoration Payment) 28. 10. 2013 : £6. 401. 98 - Vicarage Jaguar (Restoration Payment) 24. 10. 2013 : £1. 897. 30 - MWS International (Wheels) 04. 10. 2013 : £12. 727, 13 - Vicarage Jaguar (Restauratie Betaling) 23. 09. 2013 : £1. 170, 00 - SC Parts Group (Roestvrijstalen Uitlaat) 17. 09. 2013 : £18, 96 - SNG Barratt Group (Dunlop Bleed Tin) 11. 09. 2013 : £135, 18 - Ignition Car Parts Ltd (Verdeler & Bobine Spoel) 22. 07. 2013 : £9. 273. 12 - Vicarage Jaguar (Restauratie betaling) Inbegrepen bij elke aankoop Elke klassieke auto gekocht bij The Forge tijdens deze periode omvat een uitgebreid eigendomspakket, zorgvuldig samengesteld om uitzonderlijke waarde en volledige gemoedsrust te bieden:
- Gratis levering in Groot-Brittannië - binnen 150 mijl - Pre-leveringsinspectie - APK-certificering - Olie- en filterservice - 3 maanden mechanische garantie - Professioneel onderhoud en detaillering, inclusief een eerste poetsbeurt - Uitgebreid historisch dossier, inclusief alle bijbehorende documentatie - Twee weken opslag na verkoop inbegrepen, extra opslag daarna kost £40 + BTW per week Optionele extra's Classic Car Starter Kit - £300 Bevat:
- Op maat gemaakte superzachte stretch binnenhuif met het logo van uw auto - NOCO smart acculader, professioneel aangesloten op uw accu - Draper lekbak voor schone en veilige opslag Classic Car Starter Kit Plus - £500 Bevat alles in de Starter Kit, plus: - Op maat gemaakte waterdichte buitenhuif in discreet grijs - Ideaal voor veilige bescherming onder alle weersomstandigheden Lanoguard Underbody Treatment - £350 Bevat: - Grondige wasbeurt en reinigen van de onderkant - Verwijderen van alle wielen en bescherming van gevoelige onderdelen (remmen, carrosserie, enz.) - Behandelen van lichte oppervlakte corrosie. Behandeling van lichte oppervlaktecorrosie met de juiste schuurmiddelen - Gelijkmatig aanbrengen van Lanoguard over de gehele onderzijde - 24 uur uitharding in onze fabriek - Volledig fotografisch verslag van voor en na Autoguard Verlengde Mechanische Garantie - vanaf £295 Verleng uw mechanische garantie tot: - 6 maanden - £295 - 12 maanden - £395 Bezichtigingen & Inspecties Alle bezichtigingen zijn uitsluitend op afspraak.
Testritten en onafhankelijke inspecties zijn van harte welkom, met volledige toegang tot onze interne autolift, waardoor een gedetailleerde inspectie zowel boven als onder het voertuig mogelijk is. Belangrijke informatie Hoewel alles in het werk wordt gesteld om ervoor te zorgen dat alle beschrijvingen en details nauwkeurig zijn, kunnen wij geen verantwoordelijkheid aanvaarden voor eventuele fouten of weglatingen. Wij raden alle potentiële kopers ten zeerste aan het voertuig persoonlijk te inspecteren en te controleren vóór de aankoop.
