Descrição
Estamos encantados em apresentar este exemplar verdadeiramente excepcional de Jaguar MkII 3. 8 Manual de 1963 — uma restauração-mestre da Vicarage Jaguar, concluída a uma especificação topo de gama, sem compromissos, e oferecida em condição excelente em toda a sua extensão.
A história inicial do automóvel é relativamente pouco documentada; no entanto, conseguimos traçar a sua custódia mais recente. Em maio de 1987, o automóvel foi adquirido pelo Sr. David Clark de Forfar, Escócia. Dois anos depois, em maio de 1989, passou para o Sr. Robert Sheppard de Rochdale, Lancashire. O Sr. Sheppard iniciou uma extensa restauração de dois anos. Infelizmente, faleceu apenas um mês após a conclusão. A sua esposa manteve a propriedade e guardou o carro cuidadosamente num contentor de transporte seco e selado, onde permaneceu intacto durante 23 anos — preservado e protegido — até um amigo de família ligado ao ramo automóvel ter ajudado a devolver o carro ao mercado.
No dia 21 de junho de 2013, o Jaguar foi adquirido pelo Sr. John Sangster, de Berkshire, que imediatamente encarregou a Vicarage Jaguar de Wolverhampton — amplamente reconhecida como uma das principais especialistas britânicas em restauração de Jaguar — para realizar uma reconstrução completa, sem poupança de despesas, em metal nu, e um programa de atualização mecânica abrangente.
O resultado é um MkII restaurado e reengenhado para uma especificação de turismo grandiosa excecional, combinando o caráter de época com fiabilidade, desempenho e usabilidade atuais.
Carroçaria & Exterior – Totalmente Re-engenhado
- O carro foi desmontado até ao metal nu e reacabado a um padrão excecional em China Blue metálico, protegido por uma camada de acabamento com verniz claro profundo. O tejadilho Webasto foi profissionalmente eliminado, com um painel de tejadilho doado soldado para restaurar a elegante linha original do tejadilho. As guarnições traseiras foram convertidas para aceitar espartas no estilo Coombs, e o capô foi discretamente modificado com venezianas tipo Coombs para melhorar a extração de calor do compartimento do motor.
- Todo o cromado foi refeito ou substituído. Parabrisas dianteiro e traseiro novos, juntamente com vidro das portas novo e um conjunto completo de vedações de borracha fornecidas pela Vicarage.
- O carro assenta em jantes de aço inoxidável 6. 0 x 15, de 72 raios, com cinco pneus radiais 205/ 70VR15 Blockley — uma atualização significativa face à especificação original de 185, melhorando o porte do veículo e a aderência.
Motor & Tração – Melhorias de Desempenho e Fiabilidade
- O motor de 3, 8 litros foi completamente desmontado e reconstruído, incluindo:
- Conversão para cabeça de cilindros sem chumbo
- Dois carburadores SU de 1, 75” com revisão completa por um especialista SU
- Distribuidor de ignição eletrónico
- Arranque de alto binário
- Alternador de 80 A com conversão total para terra negativa
- Conversão de filtro de óleo spin-off para filtração moderna
- Radiador em alumínio personalizado e tanque de expansão
- Ventoinha eléctrica Kenlowe de duas velocidades com controlo termostático
- Os colectores de ferro fundido originais foram substituídos por cabeçais de alto desempenho em aço inoxidável, alimentando um sistema de escape completo em aço inoxidável de 2 polegadas, que aumenta o desempenho, eficiência e oferece um som de escape com propósito.
- A transmissão foi atualizada com uma caixa Broadsport Cosworth de 5 velocidades com sincronizadores completos e novo eixo de transmissão — uma modificação muito procurada que transforma a condução em viagens longas. O velocímetro foi reformulado e recalibrado para se ajustar ao novo grupo propulsor e à especificação das rodas.
Direção, Suspensão & Travagem – Dinâmica Modernizada
Este exemplar beneficia de melhorias substanciais no chassis e no apoio à condução:
- Substituição da caixa de direção original de esferas por uma cremalheira de direção assistida por energia com bomba acionada pelo motor
- Suspensão traseira convertida de feixe semi-elíptico para sistema de molas Jaguar e amortecedores
- Renovação de componentes de suspensão e cantos de direção
- Mancais de poliurano substituindo todas as borrachas padrão
- O sistema de travagem foi completamente renovado, incluindo:
- Novo serviço a vácuo
- Novos cilindros-mestre e escravo
- Pinças dianteiras Jaguar mais modernas de 4 pistões
Estas melhorias resultam num MkII que mantém o carácter icónico, oferecendo ao mesmo tempo muito maior compostura, conforto e confiança em vias modernas.
Interior – Especificação de Luxo sob Medida
O interior foi finalizado a um padrão excecional.
- Toda a marcenaria foi desmontada e revestida com madeira de alto brilho em Noz Cerrado, belamente cruzada com intarsias Zebrano de contraste — um nível de artesanalidade raro de ver. O painel foi discretamente modificado para integrar um sistema de ar condicionado com marca Vicarage, completo com compressor e suportes de montagem sob medida.
- Outras melhorias incluem:
- Unidade de aquecimento elevada e modificada
- Rádio/ claro NZ501E da Clarion com navegação por satélite / CD / DVD
- Antena no tecto e antena GPS discreta
- Upgrades LED em várias lâmpadas interiores e externas para iluminação e durabilidade melhoradas
- Buzinas Lucas Altette altas e baixas
- Sistema de moteur wiper XJ6 melhorado
- Jogo de ferramentas totalmente recondicionado com itens de substituição disponíveis
Proveniência & Propriedade Recente
Após quatro anos de propriedade — e tendo concluído o projeto de restauração em parceria com a Vicarage Jaguar — o Sr. Sangster vendeu o carro a 21 de dezembro de 2017 por £95, 000 ao Sr. Tulloch, de Illinois, EUA. Apesar de a aquisição ter sido efetuada no estrangeiro, o veículo permaneceu no Reino Unido. A quilometragem registada no momento da venda era de 8. 593 milhas, refletindo uso limitado após a extensa reconstrução.
Durante a gestão do Sr. Tulloch, o carro continuou a beneficiar de manutenção cuidadosa e de investimento adicional. Em setembro de 2018, a MV Classics Limited foi mandatada para efetuar reparos e melhorias adicionais na carroçaria, com faturas em arquivo totalizando aproximadamente £19. 000 — prova clara de um compromisso contínuo em preservar o padrão excecional do automóvel.
O Sr. Tulloch manteve a propriedade até ao verão de 2024, quando o carro foi vendido pela Classic Motor Cars ao seu atual custodiante aqui em Shropshire por £62. 000. A milhagem registada na altura era de 17. 904 milhas.
Resumo
Este não é apenas um MkII restaurado — é um exemplar Vicarage totalmente reengenhado, com especificação topo de gama, que combina uma apresentação de concurso com ajustes de desempenho, fiabilidade e conforto cuidadosamente considerados.
O 3. 8 manual é amplamente visto como o mais desejável de todos os variantes MkII. Exemplares restaurados a este nível — com envolvimento documentado da Vicarage, extensas melhorias mecânicas e cosméticas, e investimento financeiro significativo, de seis algarismos — são raramente disponíveis.
Uma oportunidade verdadeiramente excecional de adquirir um dos melhores Jaguar MkII 3. 8 manuais já disponíveis no mercado: elegância intemporal dos anos 60, combinada com capacidade discreta de turismo grandioso moderno.
Histórico MOT Em Fichário:
2026 : Concluído após a venda
2024 : 17. 934 milhas
2024 : 17. 701 milhas
2023 : 16. 850 milhas
2022 : 15. 738 milhas
2021 : 15. 673 milhas
2019 : 11. 651 milhas
2017 : 8. 593 milhas
2016 : 7. 893 milhas
2015 : 6. 436 milhas
2014 : 4. 944 milhas
2013 : 2. 297 milhas
2012 : 2. 046 milhas
2011 : 1. 903 milhas
2008 : 1. 889 milhas
2005 : 1. 842 milhas
2004 : 1. 826 milhas
1999 : 1. 755 milhas
1996 : 1. 567 milhas
1994 : 1. 379 milhas
1992 : 718 milhas
1989 : 7 milhas
Documentos Incluídos na Venda:
Arquivo de História, Certificado de Registro de Produção Jaguar Heritage, Novo V5c, Certificados MOT como acima, Faturas conforme Abaixo, CD de Restauração Fotográfica, Amostra de Cor de Pintura, Amostras de Interior, Manuais do Rádio Clarion
Faturas Em Ficheiro:
25. 06. 2024 : £62, 000 - Classic Motor Cars, Shropshire (Carro Vendido)
26. 11. 2018 : £18, 955. 93 - MV Classics Ltd (Trabalhos e Melhorias na Carroçaria)
21. 12. 2017 : £95, 000. 00 - (Carro Vendido entre John Sangster & John Tulloch)
19. 04. 2017 : £300. 98 - Vicarage Jaguar (Óleos, Vedas)
06. 03. 2017 : £98. 00 - Halfords (Bateria)
19. 02. 2017 : £4, 500. 00 - Dave Strange & Son Classic Car Trimming (Assentos dianteiros)
04. 01. 2016 : £160. 80 - Young & Pollock Motor Engineers (Motor de arranque)
12. 03. 2015 : £408. 00 - Vicarage Jaguar (Distribuidor)
14. 01. 2015 : £110. 040 - Vicarage Jaguar (Contador de rpm)
10. 10. 2014 : £14. 21 - Motor Parts Direct (Filtro de óleo)
22. 07. 2014 : £93. 00 - Rob Beere Racing (Conversão de Filtro de Óleo para Spin-On)
03. 07. 2014 : £159. 00 - Kenlowe Ltd (Ventoinha eléctrica)
28. 05. 2014 : £184. 80 - Young & Pollock Motor Engineers (Serviço de Ar Condicionado)
28. 05. 2014 : £119. 40 - SNG Barratt Group (Plinth de Placa de Matrícula)
22. 04. 2014 : £59. 90 - Vintage Warehouse (Farol)
29. 03. 2014 : £114. 00 - Steve Hunt (Velocímetro)
20. 03. 2014 : £5, 069. 55 - Vicarage Jaguar (Pagamento de Restauro - Extras)
19. 03. 2014 : £462. 00 - Vicarage Jaguar (Molas, Rádio, Capa)
05. 03. 2014 : £10. 73 - M&C Wilkinson Ltd (Distintivo)
03. 03. 2014 : £1, 458. 00 - Vicarage Jaguar (Diversos)
19. 12. 2013 : £15. 32 - M&C Wilkinson Ltd (Vedante da Luz Traseira)
16. 12. 2013 : £34. 75 - Quicksilver Automotive (Lâmpadas LED)
11. 12. 2013 : £130. 22 - Quicksilver Automotive (Lâmpadas LED)
09. 12. 2013 : £4. 05 - Altec Sales & Service (Coberturas determinais de borracha)
06. 12. 2013 : £18. 69 - AGM (Solenoide do Arranque)
03. 12. 2013 : £8, 073. 12 - Vicarage Jaguar (Pagamento de Restauro)
28. 10. 2013 : £6, 401. 98 - Vicarage Jaguar (Pagamento de Restauro)
24. 10. 2013 : £1, 897. 30 - MWS International (Rodas)
04. 10. 2013 : £12, 727. 13 - Vicarage Jaguar (Pagamento de Restauro)
23. 09. 2013 : £1, 170. 00 - SC Parts Group (Escape em Inox)
17. 09. 2013 : £18. 96 - SNG Barratt Group (Drenagem de ar Dunlop)
11. 09. 2013 : £135. 18 - Ignition Car Parts Ltd (Distribuidor e Bobina de Ignição)
22. 07. 2013 : £9, 273. 12 - Vicarage Jaguar (Pagamento de Restauro)
Incluído com Cada Compra
Cada veículo clássico adquirido The Forge durante este período inclui um completo pacote de propriedade, cuidadosamente elaborado para oferecer valor excecional e tranquilidade total:
- Entrega gratuita no Reino Unido — dentro de 150 milhas
- Inspeção pré-entrega
- Certificação MOT
- Serviço de Óleo & Filtro
- Garantia Mecânica de 3 Meses
- Vantagem de Valete Profissional & Detalhamento, incluindo um Polimento de Fase 1
- Arquivo de História Completo, incluindo toda a documentação acompanhante
- Dois Semanas de Armazenamento Pós-Venda incluídas, armazenamento adicional posteriormente cobrado a £40 + IVA por semana
Extras Opcionais
Classic Car Starter Kit – £300
Inclui:
- Capa interior ultramacia à medida com o logótipo do seu veículo
- Carregador de bateria inteligente NOCO, ligado profissionalmente à sua bateria
- Bandeja de gotejamento Draper para armazenamento limpo e seguro
Classic Car Starter Kit Plus – £500
Inclui tudo no Starter Kit, mais:
- Capa exterior à prova de água à medida em cinzento discreto
- Ideal para proteção segura, em todas as condições
Lanoguard Tratamento de Sobrebordo – £350
Inclui:
- Lavagem de alta pressão completa e limpeza da parte inferior
- Remoção de todas as rodas e proteção de componentes sensíveis (freios, carroçaria, etc.)
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- Aplicação uniforme do Lanoguard por toda a parte inferior
- Período de cura de 24 horas nas nossas instalações
- Registro fotográfico completo antes/ depois
Autoguard Garantia Mecânica Extendida – a partir de £295
Extenda a sua garantia mecânica para:
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- 12 meses – £395
Visitas & Inspeções
Todas as visitas são apenas por marcação.
Test drives e inspeções independentes são bem-vindas, com acesso total à nossa rampa de veículos interna, permitindo uma inspeção detalhada tanto por cima como por baixo do veículo.
Informação Importante
Apesar de todo o esforço para assegurar que as descrições e detalhes são precisos, não podemos assumir responsabilidade por erros ou omissões.
Recomendamos fortemente que todos os potenciais compradores inspecionem pessoalmente e verifiquem o veículo antes da compra.
