Beschrijving
1970 Austin-Healey Sprite Mk IV 1275cc
We zijn verheugd deze prachtige en doordacht opgewaardeerde 1970 Austin-Healey Sprite Mk IV aan te bieden, voor het eerst geregistreerd in Reading in augustus 1970. Een uitstekend verzorgde uitvoering, deze Sprite heeft geprofiteerd van zorgvuldig eigenaarschap door enthousiastelingen en aanzienlijke mechanische investeringen, wat heeft geleid tot een levendige, bruikbare klassieke Britse sportauto.
De Mk IV vertegenwoordigt de laatste en meest ontwikkelde iteratie van de 'Spridget'-lijn, aangedreven door de torquevolle 1. 275cc A-Series motor, hetzelfde blok dat ook in period performance modellen zoals de Mini Cooper S werd toegepast. Lichtgewicht, direct en heerlijk uitgebalanceerd, levert de Sprite puur, ongefilterd open-top motorrijden in de traditionele Britse stijl.
Tijdens zeven jaar professioneel restaurateurbezit is deze auto aanzienlijk opgewaardeerd naar een snelle-weg specificatie. De 1275cc-motor is volledig gereviseerd en zorgvuldig verbeterd met Omega +0, 040” zuigers, een gebalanceerde krukassen-assemblage, David Newman 270-nokkenas, MED verhoogde oliepomp met vernier nokkenas-pulley, verhoogde klepveren en Rimflo-kleppen, en een LCB-uitlaatmanifold. De ontstekings- en brandstofsystemen zijn verbeterd, terwijl de aluminium klepdeksel en de WOSP krachtige startmotor het motorpakket compleet maken.
De versnellingsbak is professioneel overhauled, gekoppeld aan een lichtgewicht vliegwiel en een Helix-koppeling, en een gebalanceerde drijfas completeren de aandrijflijn, wat resulteert in een levendige en responsieve prestatie.
Het lichaam en de lak zijn uitzonderlijk, met een schitterende glans en diepte die perfect samengaan met de gepolijste mechanische specificatie van de auto. Remmen zijn grondig vernieuwd met nieuwe remklauwen, schijven en hoofdremcilinder, terwijl het veersysteem is herbouwd en opgewaardeerd met verbeterde dempers en polybushes. Het resultaat is een auto die met vertrouwen hanteert en toch uitstekende weggedrag behoudt, waardoor rijden op zowel sportieve tochten als dagelijkse wegen een genoegen is.
Het interieur is zorgvuldig vernieuwd met een nieuwe Don Trimming DeLuxe mohair kap en inertie-veiligheidsriemen. Recent vernieuwde Falken banden, inclusief een ongebruikte reserveband, maken het pakket compleet.
Opgenomen in het zeer uitgebreide geschiedenisdossier bevinden zich talrijke service- en reparatiefacturen die samen meer dan £6000 bedragen, voorgaande MOT’s, originele eigenaarsboek en Haynes-handboek voor eigenaren.
Dit is geen standaard Sprite, maar een goed doordachte snelweg-gericht exemplaar dat gemakkelijk start, krachtig trekt en de analoge rijervaring levert waarvoor deze auto’s bekend staan. Een uitstekende kans om een levendige, bruikbare en betaalbare Britse sportauto te bemachtigen, klaar om direct te genieten.
Geclassificeerd als historisch voertuig met MOT-vrijstelling en gratis wegenbelasting; wij leveren de auto echter met een volledige 12 maanden MOT voor gemoedsrust.
