Descripción
1970 Austin-Healey Sprite Mk IV 1275cc
Nos complace ofrecer este bello y cuidadosamente mejorado Austin-Healey Sprite Mk IV de 1970, registrado por primera vez en Reading en agosto de 1970.
Un ejemplar muy bien cuidado, este Sprite se ha beneficiado de una propiedad de aficionado cuidadosa y una inversión mecánica sustancial, dando como resultado un clásico británico de deporte vivo y usable.
El Mk IV representa la última y más desarrollada iteración de la línea 'Spridget', impulsado por el enérgico motor A-Series de 1. 275 cc, el mismo bloque que montaban modelos de alto rendimiento de la época como el Mini Cooper S. Ligero, directo y maravillosamente equilibrado, el Sprite ofrece una conducción pura y sin filtrar a cielo abierto, al estilo británico tradicional.
Durante siete años de propiedad de un restaurador profesional, este coche ha sido sustancialmente actualizado a especificación de carretera rápida. El motor de 1275cc ha sido completamente reconstruido y cuidadosamente mejorado con pistones Omega +0. 040”, un conjunto de cigüeñal equilibrado, árbol de levas David Newman 270, bomba de aceite MED mejorada con polea de leva vernier, muelles de válvula mejorados y válvulas Rimflo, y una culata de escape LCB. Los sistemas de encendido y combustible han sido actualizados, mientras que la tapa de balancines de aluminio y el motor de arranque de alto par WOSP completan el conjunto del motor. La caja de cambios ha sido revisada profesionalmente, acoplada a un volante motor ligero y un embrague Helix, y un eje de transmisión balanceado completa la transmisión, asegurando un rendimiento vivo y sensible.
La carrocería y la pintura son excepcionales, con un lustre y una profundidad de brillo gloriosos que complementan a la perfección las especificaciones mecánicas cuidadas del coche.
La frenada se ha renovado por completo con nuevos frenos de pinza, discos y maestro de frenos, mientras que la suspensión ha sido reconstruida y mejorada con amortiguadores y bujes de poliuretano. El resultado es un coche que se comporta con confianza y conserva unas excelentes aptitudes en carretera, lo que lo hace un placer conducir tanto en escapadas animadas como en la rutina diaria.
El interior ha sido cuidadosamente renovado con una capota de mohair Don Trimming DeLuxe y cinturones de seguridad de trinquete de inercia. Neumáticos Falken recientemente nuevos, incluido un repuesto sin usar, completan el conjunto.
Incluido en el archivo de historial muy completo, numerosas facturas de servicio y reparación que superan las £6000, MOTs anteriores, manual original del propietario y el manual de taller Haynes para el dueño.
Este no es un Sprite estándar, sino un modelo de carretera rápida debidamente diseñado que arranca con facilidad, tira con fuerza y ofrece la experiencia de conducción analógica por la que estos coches son conocidos.
Una excelente oportunidad para adquirir un clásico británico de deportes, vivo, usable y a un precio sensato, listo para disfrutar de inmediato.
Clasificado como vehículo histórico con exención de MOT y libre de impuesto de circulación; sin embargo, proporcionaremos el coche con una MOT de 12 meses para su tranquilidad.
