Beschreibung
1970 Austin-Healey Sprite Mk IV 1275cc
Wir freuen uns, Ihnen diesen schönen und durchdacht aufgerüsteten 1970er Austin-Healey Sprite Mk IV anbieten zu dürfen, der im August 1970 in Reading erstmals zugelassen wurde. Ein hervorragend gepflegtes Exemplar, das Sprite hat von sorgfältiger, enthusiastischer Eigentümerschaft und beträchtlichen mechanischen Investitionen profitiert, was zu einem lebhaften, gut nutzbaren klassischen britischen Sportwagen führt.
Der Mk IV stellt die letzte und am weitesten entwickelte Ausführung der 'Spridget'-Linie dar, angetrieben von dem Drehmoment-starken 1, 275 ccm A-Series-Motor, dem gleichen Aggregat, das in Periodenmodellen wie dem Mini Cooper S verwendet wurde. Leicht, direkt und wunderbar ausgewogen sorgt der Sprite für reines, unverfälschtes Cabrio-Fahren im traditionellen britischen Stil.
Während sieben Jahren professioneller Restauratoreneigenschaft wurde dieses Auto erheblich auf eine schnelle Straßen-Ausführung aufgerüstet. Der 1275cc-Motor wurde vollständig neu aufgebaut und sorgfältig mit Omega +0, 040 Zoll Kolben, einer ausgewogenen Kurbelwellenbaugruppe, David Newman 270-Kam, MED aufgerüstete Ölpumpe mit Verstell-Kipphebelrad, höherwertigen Ventilfedern und Rimflo-Ventilen sowie einem LCB-Auspuffkrümmer versehen. Die Zünd- und Kraftstoffsysteme wurden aufgerüstet, während der Aluminium-Ventildeckel und der WOSP-Hochdrehmoment-Anlasser das Motorenkonzept vervollständigen. Das Getriebe wurde professionell überholt, in Verbindung mit einem leichten Schwungrad und einer Helix-Kupplung, und eine ausgewogene Antriebswelle vervollständigt den Antriebsstrang und sorgt für eine lebendige und reaktionsschnelle Leistung.
Karosserie und Lack sind außergewöhnlich, mit einem herrlichen Glanz und Tiefe des Glanzes, der die sorgfältig veredelte mechanische Spezifikation perfekt ergänzt.
Die Bremsanlage wurde umfassend erneuert mit neuen Bremszangen, Scheiben und Hauptzylinder, während das Fahrwerk neu aufgebaut und mit verbesserten Stoßdämpfern und Poly-Buchsen aufgerüstet wurde. Das Ergebnis ist ein Auto, das souverän fährt und dennoch exzellente Straßenmanieren behält, was es zum Vergnügen macht, sowohl bei sportlichen Ausflügen als auch im Alltagsverkehr zu fahren.
Der Innenraum wurde thoughtful überarbeitet mit einer neuen Don Trimming DeLuxe Mohair-Verdeck und Inertia-Reel-Sicherheitsgurten. Kürzlich neue Falken-Reifen, einschließlich eines unbenutzten Ersatzreifens, vervollständigen das Paket.
In der sehr ausführlichen Historie-Datei enthalten: zahlreiche Service- und Reparaturrechnungen im Gesamtwert von über £6000, frühere Mots, Originalbesitzershandbuch und Haynes Werkstatthandbuch.
Dies ist kein Standard-Sprite, sondern ein fachmännisch konstruiertes Rennstraße-Beispiel, das gut anspringt, kräftig zieht und das analoge Fahrerlebnis liefert, für das diese Autos bekannt sind.
Eine ausgezeichnete Gelegenheit, einen lebhaften, gut nutzbaren und vernünftig preishaltenden klassischen britischen Sportwagen zu erwerben, der sofort fahrbereit ist.
Als historisches Fahrzeug mit Mot-Befreiung und kostenfreier Straßensteuer eingestuft, liefern wir das Auto jedoch mit einer vollständigen 12-monatigen HU zur Beruhigung.
