Descrizione
1970 Austin-Healey Sprite Mk IV 1275cc
Siamo lieti di presentare questa splendida e accuratamente aggiornata Austin-Healey Sprite Mk IV del 1970, prima immatricolazione a Reading nell'agosto 1970. Un esemplare ben rifinito, questa Sprite ha beneficiato di una cura appassionata da parte dei proprietari e di un sostanziale investimento meccanico, con risultato una classica sportiva britannica vivace e utilizzabile.
La Mk IV rappresenta l'ultima e più sviluppata incarnazione della linea 'Spridget', spinta dal motore torquoroso di 1, 275cc A-Series, lo stesso blocco montato sui modelli ad alte prestazioni dell'epoca, come il Mini Cooper S. Leggero, diretto e superbamente bilanciato, lo Sprite offre una guida con tetto aperto pura e non filtrata, nello stile tradizionale britannico.
Durante sette anni di proprietà da parte di un restauratore professionista, questa auto è stata notevolmente aggiornata a specifica per uso su strada ad alte prestazioni. Il motore da 1275cc è stato completamente rifatto e accuratamente potenziato con pistoni Omega +0, 040”, un asse a albero motore equilibrato, albero a camma David Newman 270, pompa olio MED con puleggia a cam vernier, molle valvole potenziate e valvole Rimflo, e un collettore di scarico LCB. I sistemi di accensione e alimentazione sono stati potenziati, mentre la copertura in alluminio della testata e il motorino di avviamento ad alta coppia WOSP completano l'insieme del propulsore.
Il cambio è stato rifatto professionalmente, abbinato a un volano leggero e a una frizione Helix, e un albero di trasmissione bilanciato completa la linea di trasmissione, garantendo una guidabilità vivace e reattiva.
La carrozzeria e la verniciatura sono eccezionali, con una lucentezza splendida e una profondità di colore che completano perfettamente la raffinata configurazione meccanica.
I freni sono stati rifatti integralmente con nuove pinze, dischi e circuito di master, mentre la sospensione è stata rifatta e potenziata con ammortizzatori migliorati e supporti in poliuretano.
Il risultato è una vettura che affronta con sicurezza la strada, mantenendo eccellenti abitudini su strada, rendendola un piacere da guidare sia nelle gite più vivaci sia sulle strade di tutti i giorni.
Gli interni sono stati accuratamente ristrutturati con un nuovo capote in mohair Don Trimming DeLuxe e cinture di sicurezza a riavvolgimento inerziale. Pneumatici Falken di recente montaggio, inclusa una ruota di scorta mai utilizzata, completano il pacchetto.
Incluso nella completa cartella storica, numerose fatture di servizio e riparazione per oltre £6000, precedenti Mots, manuale del proprietario originale e manuale d'officina Haynes.
Questo non è una Sprite standard, ma un esemplare da strada veloce opportunamente progettato che parte facilmente, offre una forte spinta e rende l'esperienza di guida analogica per cui queste vetture sono rinomate.
Una straordinaria opportunità per acquistare una sportiva classica britannica vivace, utilizzabile e a un prezzo sensato, pronta da godere subito.
Classificata come veicolo storico che beneficia di esenzione MOT e bollo gratuito; tuttavia forniremo l'auto con un MOT completo di 12 mesi per la vostra tranquillità.
