Beschrijving
Een extreem zeldzame Brabus 3. 6 G-Wagen uit 1993. LHD, Duitse markt in blauw-zwarte kleur met grijs lederen interieur.
Deze korte wielbasis W463 G-Wagen was bij nieuw heel hoog uitgerust, met opties zoals verwarmde elektrische stoelen, lederen bekleding, cruise control en airconditioning, wat zelden voorkomt bij G's uit dit tijdperk.
Maar de grootste optie was de Brabus motorombouw. De in Bottrop gevestigde tuner nam de standaard 3-litermotor uit de 300GE, de M103, en vergrootte deze tot 3, 6 liter. We begrijpen dat dit het vermogen deed toenemen van 188 naar 245 pk en het koppel in het middengebied aanzienlijk verhoogde. Deze ombouwen waren erg duur (bovenop een zeer hoog uitgeruste G) en daardoor zeldzaam.
Deze G werd nieuw verkocht in Duitsland en in 2000 naar het VK geïmporteerd. De laatste eigenaar kocht de auto in 2006 bij het G-Wagen Centrum en hield hem 20 jaar.
Het totale kilometrage bedraagt vandaag ongeveer 98. 000 mijlen, nadat de mph-snelheidsmeter vervangen is.
Er zijn uitgebreide onderhoudsboeken die 20 jaar teruggaan waaruit blijkt dat hij goed is onderhouden. Hoogtepunten zijn onder meer een nieuwe kopafdichting in 2018 en in 2024 is bijna £14. 000 besteed om de auto door ons te laten controleren en er mechanisch en structureel goed uit te laten zien. Dit omvatte compleet nieuwe A/ T banden, een nieuwe op maat gemaakte roestvrijstalen uitlaat, het plaatsen van een nieuw paneel onder de voorruit, nieuwe draaibare afdichtingen, nieuwe remmen en uitgebreid bedradingwerk.
Deze G was duidelijk gerust bij roestbeveiliging toen vrij nieuw in Duitsland en dit heeft vruchten afgeworpen, want de onderkant is zeer solid en origineel. Met name de achterste demperbevestigingen aan het chassis verkeren in uitstekende staat.
Een groot deel van de lak lijkt origineel en, zoals de foto’s laten zien, presenteert hij zichzelf echt goed, maar van dichtbij zijn er enkele kleine vlekjes die passen bij de leeftijd.
Het interieur is over het algemeen zeer goed. Het leer, de deurpanelen, het dashboard en de hoofdzitting zijn allemaal in een goede originele staat en de bagageruimte is niet misbruikt zoals zo veel wel gebeurt.
Dankzij al het recente werk rijdt hij zeer goed. Hij heeft niet de ratels die deze G-Wagens vaak hebben en voelt erg stabiel op de weg – misschien heeft Brabus de vering ook wat aangepast? De motor klinkt merkbaar levendiger dan de standaard 300.
Al met al is het erg plezierig om te rijden.
Er is potentieel voor de volgende eigenaar om dit naar een volgend niveau te tillen met wat cosmetische detailwerk en het aanpakken van een paar dingen zoals de niet-functionerende airconditioning en cruise control indien gewenst.
Privé kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop, HPI-vrijgegeven.
Samengevat: een er goed uitziende, door Brabus aangedreven G-Wagen rechtstreeks uit langdurig bezit en profiteert van significante recente uitgaven. Een zeldzame en begeerde Mercedes voor zeker die veel potentieel biedt.
