Beschrijving
NJ5454 is een auto die de passie voor klassieke auto's belichaamt. Dit karaktervolle Hillman Aero Minx Tourer werd voor het eerst geregistreerd op 5 februari 1935. In de komende 24 jaar had de Hillman verschillende eigenaren voordat hij in handen kwam van een jonge man van in de twintig, die het als zijn eerste auto kocht. De Minx maakte tijdens zijn bezit vele kilometers mee, met bezoeken aan de Farnborough Air Display, de Tourist Trophy in Goodwood en diverse andere evenementen. Na tweeënhalf jaar van volop genieten van zijn eerste auto verkocht hij hem door aan een vriend. In 2008 ontdekte de eerder genoemde eigenaar, nog in de twintig, dat zijn eerste auto het al die jaren had overleefd. Tot nu toe had hij niet meer aan de Hillman gedacht, maar hij wilde herenigd worden met de auto; hij moest veertien jaar wachten voordat de eigenaar de auto weer aan hem zou verkopen. In 2022 werd de in West Yorkshire wonende heer herenigd met zijn eerste auto en kon hij zijn herinneringen aan plezierritten in deze geweldige sportwagen uit de jaren dertig herbeleven. Aan het einde van de jaren zestig werd de auto gerestaureerd en regelmatig gebruikt voordat hij lange tijd van de weg werd gehaald en op een boerderij werd opgeslagen. Aan het millenniumpunt verkeerde de Aero in handen van een nieuwe eigenaar die de Hillman gedeeltelijk restaureerde en hem in de huidige blauwe lak schilderde. In 2009 werd de Minx opnieuw verkocht aan een heer die de restauratie afrondde en meer dan tien jaar eigenaar bleef. In 2010 werd de Hillman voor de APK meegenomen en voorzien van een nieuw ruitwerk; het volgende jaar werd het stuursysteem herbouwd. In 2014 werd de 4-versnellingsbak met volledig synchromesh volledig opnieuw opgebouwd. Vergezeld door de auto is een overvloed aan facturen met uitgaven, samen met het originele buff logboek en foto's van de auto voor en na de kleurwijziging. De Hillman Aero Minx is tegenwoordig een zeldzame auto op de wegen. Hillman Motor Company werd opgericht in 1910 en gerund door William Hillman tot zijn overlijden in 1921; het merk bleef elf jaar bestaan voordat de Rootes-broers in 1932 eigenaar werden. Net als veel autofabrikanten van die tijd waagde Hillman zich aan de sportwagenmarkt. In 1933 werd de Hillman Aero Minx gepresenteerd; hoewel hij de motor deelde met de berline, werd de Aero verbeterd met een hoogcompressie kop, een downdraught Stromberg-carburateur en sterkere klepveren, waardoor het vermogen van 29 naar 37 bhp ging. Net als bij echte sportwagens werd het chassis ingekort, vooraan verlaagd en voorzien van 18-inch spiraalvelgen. De Aero Minx kende een redelijk succesvolle wedstrijdcampagne met talrijke gouden, zilveren en bronzen bekers in proefritten, ondanks concurrentie met auto's aangedreven door overhead-kopmotoren. Al met al is deze Hillman Aero Minx een zeer zeldzame vooroorlogse auto met een prachtige historie en herkomst. Hoewel hij geen showstuk is, is de Aero Minx een erg nette en bruikbare klassieke auto.
