Descripción
NJ5454 es un coche que encarna el entusiasmo por los coches clásicos. Este Hillman Aero Minx Tourer, lleno de carácter, fue registrado por primera vez el 5 de febrero de 1935. En los 24 años siguientes, el Hillman tuvo varios propietarios hasta que pasó a manos de un joven de unos veinte años que lo compró como su primer coche. El Minx recorrió muchos kilómetros durante su propiedad, participando en el Farnborough Air Display, el Tourist Trophy en Goodwood y varios otros eventos. Después de dos años y medio disfrutando plenamente de su primer coche, se lo vendió a un amigo. En 2008, el anterior propietario, ya en sus veintitantos, descubrió que su primer coche había sobrevivido a todos estos años. Habiendo dejado de pensar en el Hillman hasta ese momento, quería reunirse de nuevo con el coche, pero tuvo que esperar catorce años antes de que el dueño se lo devolviera. En 2022, el caballero de West Yorkshire se reunió con su primer coche, pudiendo revivir sus recuerdos de paseos placenteros en este magnífico deportivo de los años 1930. A finales de la década de 1960, el coche fue reconstruido y utilizado con regularidad antes de ser retirado de la carretera durante un largo periodo y almacenado en una granja. Con el cambio de milenio, el Aero pasó a manos de un nuevo propietario que realizó una reconstrucción parcial del Hillman, repintándolo en el azul que luce hoy. En 2009, el Minx se vendió de nuevo a un caballero que terminó la reconstrucción y mantuvo la propiedad durante más de una década. Para 2010, el Hillman fue llevado a la ITV (MOT) y se le instaló una capota nueva. Al año siguiente, se reconstruyó la caja de dirección. En 2014, la caja de cambios de 4 velocidades con sincronos completos fue completamente reconstruida. Acompañando al coche hay una plétora de facturas que detallan los gastos junto con el cuaderno de registro original en tono buff y fotografías del coche antes y después del cambio de color. El Hillman Aero Minx es un coche muy raro de ver en las carreteras hoy en día. La Hillman Motor Company se fundó en 1910, dirigida por William Hillman hasta su fallecimiento en 1921, momento en el que la marca continuó durante once años antes de que los hermanos Rootes tomaran la propiedad en 1932. Como muchos fabricantes de la época, Hillman se expandió al mercado de los sportcars. En 1933 se presentó el Hillman Aero Minx, y aunque compartía el motor con el sedán, el Aero se potenció con una culata de alta compresión, un carburador Stromberg de tiro descendente y muelles de válvula más fuertes, aumentando la potencia de 29 a 37 bhp. A la manera de un auténtico sportscar, el chasis se acortó, se rebajó la parte delantera y se equipó con llantas de radios de 18 pulgadas. El Aero Minx disfrutó de una carrera competitiva relativamente exitosa, con numerosos galardones de oro, plata y bronce en pruebas, a pesar de competir con coches propulsados por motores de distribución por árbol de levas en cabeza. En conjunto, este Hillman Aero Minx es un coche muy raro de época previa a la guerra con una historia y procedencia maravillosas. Si bien no es un ejemplar de calidad de exhibición, el Aero Minx es un coche clásico muy ordenado y usable.
