Beschrijving
Eerst geïntroduceerd in 1965 als een vastdak-evolutie van de zeer geliefde roadster, werd de MG B GT al snel een van Groot-Britanniës meest praktische en duurzame sportklassiekers. Ontworpen door Pininfarina en gebouwd met alledaags gebruik in gedachten, combineerde de GT prestaties, comfort en verfijning op een manier die slechts weinig van zijn tijdgenoten konden evenaren. Vandaag de dag blijft het een hooggewaardeerd icoon van de motorrijstijl uit de jaren 70, bewonderd om zowel zijn onderscheidende ontwerp als zijn boeiende rijervaring.
Hier wordt een charmant voorbeeld aangeboden, voor het eerst geregistreerd op 1 januari 1972, met een tijdloze rode buitenkant en een bijpassend zwart interieur met elegante rode bies. Uitgerust met een automatische gearbox biedt deze wagen een meer ontspannen en toegankelijke rijervaring, wat vooral geschikt is voor toeren en ontspannen genieten. Het voertuig heeft zes voormalige houders gehad, elk bijdragend aan een opmerkelijk goed gedocumenteerde en traceerbare geschiedenis, en twee eigenaren die dezelfde persoon waren maar op verschillende momenten.
Bij de auto hoort een uitgebreide, met de hand geschreven registratie die het hele leven détailleert, inclusief eigendomsgeschiedenis die decennia teruggaat. Opmerkelijk is dat de auto in 1978 werd verkocht aan de heer en mevrouw Sayers, gevolgd door eigendom onder de heer Duxbury in 1988, en deze gedetailleerde chronologie loopt door tot op heden. Dit dossier noteert bovendien nauwkeurig de kilometrages, service en onderhoud, en biedt zo een buitengewoon rijk verhaal van de reis van de auto door de tijd.
Ter ondersteuning van de echtheid wordt de auto geleverd met een erfgoedcertificaat, dat de originaliteit en fabrieksspecificaties bevestigt. Een uitgebreid dossier met facturen gaat samen met het voertuig en documenteert restauratie- en onderhoudswerkzaamheden daterend vanaf 1984, naast MOT-gegevens, historische belastingdiplomas, en aanvullende handgeschreven aantekeningen van eerdere eigenaren waarin hun zorg en beheer worden uiteengezet.
In dit jaar alleen al heeft de auto een aanzienlijke mechanische revisie ondergaan, met een investering van meer dan £500 en vele uren toegewijde arbeid. Dit omvat de vervanging van de brandstofpomp, verdeler, contactpunten en rotorveer, waardoor de auto in een solide technische staat blijft. Bijzonder opmerkelijk is de betrokkenheid van de vorige eigenaar, die de auto twee keer bezat—voor het eerst van juli 2007 tot juli 2011, en opnieuw vanaf 2025. Tijdens zijn eerdere eigenaarschap maakte hij wat wordt beschreven als de meest uitgebreide fase van het leven van de auto door, waarbij stap-voor-stap recommissioning-proces met uitgaven die meer dan £2. 500 beliepen, nauwgezet werd gedocumenteerd. Zijn recente heraankoop en voortdurende zorg hebben er vandaag voor gezorgd dat de auto een zeer commendabele staat presenteert.
Het voertuig is momenteel gekeurd (MOT) tot augustus 2026 en is zorgvuldig opgeborgen in een droge garage, waarmee de staat behouden blijft. Het staat als een prachtig eerlijk en geliefd voorbeeld, dat niet alleen de klassieke MG-rijervaring biedt maar ook een ongeëvenaard historisch dossier dat verzamelaars en enthousiastelingen zal aanspreken.
Bezichtiging is uitsluitend op afspraak.
