Descripción
Primero introducido en 1965 como una evolución de techo fijo del muy querido roadster, el MG B GT rápidamente se estableció como una de las clásicas deportivas británicas más prácticas y duraderas. Diseñado por Pininfarina y construido pensando en la usabilidad diaria, el GT combinaba rendimiento, confort y refinamiento de una manera que pocos de sus contemporáneos podían igualar. Hoy en día, sigue siendo un icono muy estimado de la motorización de los años 70, admirado tanto por su diseño distintivo como por su experiencia de conducción atractiva.
Ofrecido aquí se presenta un ejemplar encantador registrado por primera vez el 1 de enero de 1972, con un exterior rojo atemporal y un interior negro complementario acabado con elegante ribete rojo. Equipado con caja de cambios automática, este coche en particular ofrece una experiencia de conducción más relajada y accesible, siendo especialmente adecuado para el turismo y la diversión pausada. El vehículo ha tenido seis anteriores propietarios, cada uno contribuyendo a una historia notablemente bien documentada y trazable y dos propietarios siendo la misma persona pero en momentos diferentes.
Junto al coche se acompaña un completo registro manuscrito que detalla toda su vida, incluida la historia de propiedad que data de décadas. Notablemente, el coche fue vendido a Mr y Mrs Sayers en 1978, seguido de la propiedad bajo el Sr Duxbury en 1988, continuando con esta cronología detallada hasta el día presente. Este registro también registra cuidadosamente la progresión del kilometraje, el mantenimiento y los servicios, proporcionando una narrativa inusualmente rica del viaje del coche a través del tiempo.
Además, para respaldar su autenticidad, el coche se suministra con un certificado de historia, que confirma su originalidad y especificaciones de fábrica. Un extenso archivo de facturas acompaña al vehículo, documentando trabajos de restauración y mantenimiento que se remontan a 1984, junto con registros de ITV, discos fiscales históricos y notas manuscritas adicionales de antiguos custodios que describen su tutela y cuidado.
En el año en curso, el coche ha recibido una importante revisión mecánica, con más de £500 gastadas junto con muchas horas de trabajo dedicado. Esto incluye la sustitución de la bomba de combustible, condensador, puntos de contacto y rotor, asegurando que el coche permanezca en buenas condiciones mecánicas. De especial relevancia es la participación del anterior propietario, que ha sido propietario del coche en dos ocasiones—primero entre julio de 2007 y julio de 2011, y nuevamente desde 2025. Durante su periodo anterior de propiedad, llevó a cabo lo que se describe como la fase más completa de la vida del coche, documentando meticulosamente un proceso de reconexión paso a paso con una inversión que superó las £2, 500. Su reciente readquisición y atención continua han asegurado que el coche se presente hoy en un estándar altamente loable.
El vehículo está actualmente ITV vigente hasta agosto de 2026 y ha estado cuidadosamente almacenado en un garaje seco, preservando su condición. Se mantiene como un ejemplo maravillosamente honesto y muy querido, que ofrece no solo el encanto clásico de conducir MG sino también un historial histórico sin igual que atraerá a coleccionistas y entusiastas por igual.
La visita es estrictamente con cita previa.
