Beschrijving
Zeldzaam 2, 2-liter Brandstofinjectie Voorbeeld Volledig Gerestaureerd in zijn Originele Kleurstelling
-Volledige, recente restauratie door een merkspecialist
-Zeldzame kleurcombinatie
-Bevat dossiergeschiedenis vanaf nieuw
-Matching Numbers | Tangerine (018) | Volledig Gerestaureerd Voorbeeld
De komst van het modeljaar 1970 markeerde een significante evolutie in de ontwikkeling van de legendarische Porsche 911. Met een langer wielbasis die eerder was geïntroduceerd, leverde de nieuwe generatie 911 aanzienlijk betere balans en rij-eigenschappen terwijl de rauwe responsiviteit behouden bleef die het model tot een van de beste sportwagens van zijn tijd maakte. (Porsche Classic)
Aan de top van het gamma zat de zeer gewilde 911 S, de puurste en meest op prestaties gerichte wegversie die destijds beschikbaar was. Aangedreven door een opgewaardeerde 2, 2-liter boxermotor met zes cilinders die indrukwekkende 180 pk leverde, kende de 911 S grotere kleppen, verbeterde ademhaling en een robuustere 225 mm koppelomgendruk, wat resulteerde in prestaties die opmerkelijk waren voor die periode. In staat om van 0 naar 100 km/ u te accelereren in iets meer dan zeven seconden en een top snelheid van ongeveer 232 km/ u te bereiken, konden maar weinig hedendaagse sportwagens tippen aan zijn combinatie van snelheid, wendbaarheid en alledaagse bruikbaarheid. (pca. org)
Naast zijn prestatievermeldingen profiteerde de 1970 911 S ook van talrijke technische en esthetische verfijningen. Geventileerde schijfremmen boden uitstekende remkracht, terwijl vernieuwde interieurafwerking, verbeterde instrumentatie, veiligere deurgrepen en fabricaats-ondercoating de kwaliteit en verfijning van de auto verder verhoogden. Tegenwoordig worden vroege long-hood 911 S-modellen algemeen beschouwd als een van de meest verzamelde en lonende klassieke Porsches ooit geproduceerd.
Porsche 911 te koop aangeboden hier
Het uitzonderlijke exemplaar dat hier wordt aangeboden, behoort ongetwijfeld tot de fijnste overlevende 1970 Porsche 911 S Coupé die vandaag de dag beschikbaar is. Chassisnummer 1643 van slechts 1. 744 geproduceerde exemplaren voor het modeljaar 1970, deze auto werd gevonden als compleet en opmerkelijk onbeschadigd na ongeveer twee decennia opgeslagen te hebben in een particuliere garage in Noord-Italië.
Na aankoop onderging de Porsche een uitgebreide restauratie van twee jaar uitgevoerd door een gerenommeerde merkspecialist. De auto werd gestript tot een naakte carrosserie en opnieuw opgebouwd volgens strikte fabrieksspecificaties met buitengewone aandacht voor originaliteit en detail. Het carrosseriewerk werd in zijn originele en zeer iconische 018 Tangerine afgewerkt, een van de meest gewilde Porsche-kleuren uit die periode, terwijl de ophanging en talloze mechanische componenten zorgvuldig werden gerestaureerd en poedercoatten ten concours-standaard.
In tegenstelling tot veel gerestaureerde voorbeelden behield het interieur van deze 911 S een uitzonderlijk hoog niveau van originaliteit en preservesie. Zeer zorg werd besteed aan het conserveren van zijn authentieke fabrieksuiterlijk, waardoor het onmiskenbare karakter en vakmanschap van een vroege long-hood Porsche bewaard bleef. Het originele getinte glas werd correct opnieuw gemonteerd, terwijl het aluminium trim en de chroomwerkstukken zorgvuldig werden gerestyled.
Mechanisch behoudt de auto zijn originele matching-numbers Type 911/ 02 2. 195 cc flat-six motor samen met zijn correcte Type 911/ 01 transaxle, die beiden grondig werden gereviseerd tijdens het restauratieproces. De motorruimte werd hersteld naar zijn correcte fabrieksscheiding, terwijl ophangingscomponenten, inclusief schokdempers, kogelgewrichten, naven en rubbers werden vervangen waar nodig met componenten volgens de juiste specificatie. Het voertuig wordt afgemaakt met zijn fraai gerestaureerde 6×15 inch Fuchs gietaluminium velgen, correct afgewerkt volgens de originele specificaties.
Hoogtepunten:
-Matching-numbers motor en versnellingsbak
-Eén van slechts 1. 744 exemplaren geproduceerd voor 1970
-afgewerkt in origineel 018 Tangerine
-omvattende bare-metal restauratie
-Correcte Type 911/ 02 flat-six motor
-Correcte Type 911/ 01 transaxle
Behouden origineel interieur
-gerestaureerde Fuchs gietaluminium velgen
-Oorspronkelijk getint glas behouden
-Bijgeleverd met noodwiel en band
-Fabrieks-gereedschapskist inbegrepen
-Eigenaarshandboek inbegrepen
-Begeleid door fotodocumentatie van restauratie
Door matching-numbers originaliteit, uitzonderlijke restauratiekwaliteit, en een van de meest ikonische specificaties van het vroege 911-tijdperk, vertegenwoordigt deze voortreffelijke Porsche 911 S een zeldzame kans voor de veeleisende verzamelaar om een van de meest gevierde en investeringswaardige luftgekoelde Porsches ooit geproduceerd te bemachtigen. Elegant, intens en onmiskenbaar authentiek, het is even geschikt voor concourspresentatie, historisch toeren of opname in een wereldklasse Porsche-collectie.
Prijs 155. 000€
Voor meer informatie over deze Porsche 2. 2S Coupé te koop in Italië, inclusief gedetailleerde fotografie, volledige documentatie, internationale verzendingsregelingen, of om een privé bezichtiging in te plannen, neem rechtstreeks contact met ons op. Want uiteindelijk bezitten we deze auto’s nooit echt; we bewaren ze simpelweg voor de volgende generatie.
Volg ons op Instagram: @giro. classico
