1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 1 van 102)
1021
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 1 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 2 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 3 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 4 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 5 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 6 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 7 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 8 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 9 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 10 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 11 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 12 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 13 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 14 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 15 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 16 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 17 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 18 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 19 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 20 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 21 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 22 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 23 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 24 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 25 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 26 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 27 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 28 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 29 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 30 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 31 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 32 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 33 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 34 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 35 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 36 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 37 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 38 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 39 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 40 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 41 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 42 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 43 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 44 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 45 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 46 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 47 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 48 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 49 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 50 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 51 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 52 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 53 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 54 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 55 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 56 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 57 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 58 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 59 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 60 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 61 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 62 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 63 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 64 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 65 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 66 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 67 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 68 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 69 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 70 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 71 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 72 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 73 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 74 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 75 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 76 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 77 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 78 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 79 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 80 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 81 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 82 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 83 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 84 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 85 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 86 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 87 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 88 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 89 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 90 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 91 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 92 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 93 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 94 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 95 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 96 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 97 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 98 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 99 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 100 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 101 van 102)
1970 Porsche 911T 2.2 Te koop (foto 102 van 102)

1970 Porsche 911T 2.2

***Vendor levert beelden***

Highlights

  • Originele signaalgroene (7878) kleur
  • Voor het eerst geleverd aan Porsche AG voor "Eigenbedarf" ("eigen eisen")
  • Af fabriek gemonteerde Koni schokdempers en anti-roll bars
  • Uitgebreide restauratie in Duitsland (2020-2022)



De aantrekkingskracht

De belangrijkste vroege herziening van de Porsche 911-formule kwam met de introductie van de C-serie in 1969, waarvoor de wielbasis van de auto met 57 mm werd vergroot om een soepeler weggedrag te bewerkstelligen. Deze kleine maar essentiële verandering veranderde het karakter van de 911 en zorgde voor nog meer prestaties, die de weg vrijmaakten voor enkele van de beste auto's die Porsche ooit heeft gebouwd.

De 911T vormde de toegankelijke instap in het 911-gamma en bood de pure rijervaring die deze vroege auto's zo geliefd maakte. De 2,2-liter flat-six, geïntroduceerd voor het modeljaar 1970, zorgde voor meer cilinderinhoud en verfijning van het T-model, terwijl het innemende karakter behouden bleef.

Dit exemplaar onderscheidt zich door zijn gedocumenteerde Porsche fabriekslevering en uitgebreide restauratie naar originele specificaties. Deze 911T is afgewerkt in de fabriekscorrecte kleur Signal Green (7878) en is tussen 2020 en 2022 zorgvuldig gerestaureerd in Duitsland. Het werk omvatte een complete mechanische revisie, professionele restauratie van de carrosserie en een opknapbeurt van het interieur, waarbij de voorstoelen opnieuw werden bekleed met echt leer.

Met zijn Porsche leveringscertificaat dat de speciale fabrieksopties bevestigt en zijn huidige Duitse oldtimerkenteken is dit een buitenkans om een zorgvuldig gerestaureerde vroege 911 in een opvallende periodekleur te verwerven.

image.png 2.05 MB


Geschiedenis en papieren

  • Linksgestuurd exemplaar, voor het eerst geregistreerd op 1 juli 1970
  • Oorspronkelijk geleverd aan Porsche AG voor "Eigenbedarf" ("eigen behoeften")
  • Porsche leveringscertificaat bevestigt fabrieksspecificatie
  • Volledig gerestaureerd in Duitsland tussen 2020-2022
  • Duitse "H" (klassieke auto) registratie
  • TÜV (Duitse veiligheidskeuring) goedgekeurd in maart 2024, geldig tot maart 2026
  • Klassieker taxatierapport van augustus 2024
  • 3.949 km aangegeven: kilometerstand weerspiegelt afgelegde kilometers sinds restauratie
  • De auto is momenteel in privébezit en zal worden verkocht door de particuliere eigenaar

image.png 1.73 MB

De staat

  • Carrosserie professioneel gerestaureerd in Duitsland tussen 2020-2022
  • Overgespoten in origineel signaalgroen (7878)
  • Voorstoelen opnieuw bekleed met echt leer
  • Getinte ramen volgens fabrieksopgave
  • Moderne radio discreet achteraf ingebouwd
  • De verkoper verklaart dat de auto in uitstekende algehele staat verkeert.
Deze auto belichaamt zo ongeveer alles wat oude 911's geweldig maakt. De kleur, Fuchs legeringen... We kunnen de hele dag doorgaan. Er valt weinig te melden over de staat van de auto. Zoals de foto's en de minimale kilometerstand sinds de restauratie suggereren, is hij in prachtige staat voor een auto van deze leeftijd.

image.png 1.67 MB


De Mechanica

  • 2.179 cc motorinhoud
  • Handgeschakelde vijfversnellingsbak
  • 92 kW/125 pk vermogen
  • Motor is het juiste type voor 911T 2.2-liter
  • Complete mechanische revisie tijdens restauratie 2020-2022
  • Af fabriek gemonteerde Koni-schokdempers
  • Antistabilisatorstangen voor en achter volgens fabrieksspecificatie
  • Sportuitlaatsysteem geïnstalleerd
  • De verkoper laat ons weten dat de auto rijklaar is
Voor wie op zoek is naar een pure 911 rijervaring, is er niet veel beter dan een auto uit dit tijdperk. Dankzij de eerder genoemde aanpassing van de wielbasis en de 2,2-liter motoren die in 1970 werden geïntroduceerd, is onze auto een van de meest begeerde klassieke 911's. Beter nog, hij werd nieuw geleverd met een sportuitlaat. Beter nog, hij was nieuw uitgerust met Koni schokdempers en anti-roll bars voor en achter; de oorspronkelijke eigenaar was duidelijk een fervent bestuurder! Na een uitgebreide restauratie waarbij ook de mechanica werd aangepakt, is deze fraaie Porsche klaar om te vertrekken.
image.png 2.05 MB
VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
We willen net zo graag als jij een vlotte transactie en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
Vraagprijs
€ 78.000

Advertentiedetails

  • Jaar1970
  • MaakPorsche
  • Model911
  • KleurGroen
  • Kilometerteller3,949 Kilometers
  • Motorinhoud2200cc
  • Verkoper TypeHandel
  • StadHamburg
  • LandDuitsland

Kopen met Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij