Hoogtepunten

Overeenkomende nummers, geverifieerd door een Porsche-certificaat van echtheid
Limoengroene lak, die in 2008 opnieuw is gespoten
In 2008 is een ingrijpende restauratie uitgevoerd
Motor gereviseerd door de vorige eigenaar
Interieur gerestaureerd en opnieuw bekleed

De aantrekkingskracht

De Porsche 911 Targa combineert de pure aantrekkingskracht van de luchtgekoelde zescilinder-boxermotor met de unieke open-luchtervaring die het afneembare dakpaneel en de omhullende achterruit bieden. Binnen de G-serie van de 911 blijft de Targa een zeer gewilde auto – die veelzijdige, vloeiende cabine straalt een unieke mix van retro en futurisme uit en heeft veel karakter, terwijl hij toch typisch Stuttgart blijft.

Deze fraaie auto werd eind 1973 gebouwd (volgens het certificaat van echtheid), wat bewijst dat het een van de allereerste „G-serie“-modellen is met botsbumpers en brandstofinjectie. Hij wordt nu aangeboden in een opvallende limoengroene kleur, vakkundig geaccentueerd met een spoiler en stickers. Een zeldzame auto met ‘matching numbers’ – bevestigd door een Porsche-certificaat van echtheid – die de afgelopen jaren grondig is gerestaureerd en naar verluidt klaar is om de weg op te gaan.

De opnieuw gespoten carrosserie komt overeen met de originele fabriekskleur, terwijl het interieur is gerestaureerd en opnieuw is bekleed volgens hoge maatstaven. Een fantastisch totaalpakket voor de gelukkige nieuwe eigenaar van deze auto, en een echte blikvanger. In een wereld waarin Porsches doorgaans in zilver en zwart worden uitgevoerd, is dit absoluut een opvallende uitzondering!

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 91.081 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: VK sinds 1977 (voormalige Duitse import)
Status technische keuring: vrijgesteld van APK, maar wordt geleverd met een nieuwe APK
Technische specificaties: 2.700 cc flat-six, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: kleine verzameling facturen

De details

Hoewel de auto eerder in Duitsland heeft gestaan, is het altijd een rechtsgestuurde auto geweest
De vorige eigenaar was een monteur, die de restauratie in 2008 heeft uitgevoerd
De verkoper heeft onlangs £ 1.300 uitgegeven aan het repareren van een gescheurde brandstofslang en het opnieuw afstellen van de brandstoftoevoer
De verkoper meldt dat de motor goed start en loopt
Naar verluidt in fabrieksstaat, compleet met brandstofinjectie
De motorruimte ziet er goed onderhouden uit
De onderkant ziet er verzorgd uit
De verkoper merkt op dat de lak er prima uitziet en mooi glanst
We zien enkele lichte gebruikssporen, maar niets dat al te opvallend is
Afgewerkt met spoiler en stickers
De verkoper beschrijft het interieur als vrij netjes na restauratie en herbekleding
In de deurpanelen zijn een moderne stereo-installatie en luidsprekers gemonteerd
De verkoper is op zoek naar de viercijferige beveiligingscode van de stereo-installatie
De snelheidsmeterkabel is vervangen en ‘kleeft’ – de verkoper is van plan dit te laten verhelpen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Zo verifiëren wij dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss in het kader van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-voertuigregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.