Beschrijving
HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE ORIGINELE STAAT
Nagenoeg niet te onderscheiden van nieuw
Slechts 10. 333 echte mijlen
Zeer nauwkeurig onderhouden
Recente onderhoudsbeurt
Rijdt en presteert alsof hij nieuw is
ZEER gewilde fabriekskleurcombinatie
EEN VAN DE LAATSTE VOOR DEZE LAATSTE LUCHTGEKOELDE GENERATIE VAN DE PORSCHE 911
ZEER GEZOCHTE TURBO WIDE-BODY AANDRIJFGEDEKRE A. RWD MODEL
EEN VAN SLECHTS 759 GEGEBRUIKT VOOR DE VS-MARKT
UITGERUST MET EEN PORSCHE CLASSIC HOODUNIT MET NAVIGATIE EN BLUETOOTH
VERGESTEGELD MET HET ORIGINELE EIGENAREN HANDLEIDING, GARANTIEGIDS, GEREEDSCHAP EN EEN SCHOON CARFAX-RAPPORT
GEMEENT BETREKKINGEN
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR
KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3, 6 L BOXERMOTOR MET ZES CILINDERS
ZESVERSNELINGS-HANDGESCHAKELDE TRANSMISSIE
MOTOR GELUIDPAKET
ELEKTRISCH ZONNEDAK
18-NAOU? 18-INCH "TECHNOLOGY" HOLLE-SPIRE WIELEN
LEERSTOF
VOLLEDIG GEPOWERTE BESTUURDERSZET
ALUMINIUM-VERSNELLINGSPOOK EN HANDREMHENDel
ALUMINIUM-LOOK INSTRUMENTENDIALS
CRUISE CONTROL
ELEKTRISCHE STUURINRICHTING
ELEKTRISCHE ABS
ELEKTRISCHE RAMEN
ELEKTRISCHE SPIEGELS
ELEKTRISCHE SLOTEN
AUTOMATISCHE CLIMATCONTROLE
PORSCHE CLASSIC HOOFDUNIT MET NAVIGATIE EN BLUETOOTH
HI-FI GELUIDSSYSTEEM
BESTUURDER- EN PASSAGIERAIRBAGS
Toen Porsche’s ingenieurs de middelen kregen om de 911 te ontwikkelen na jaren van stagnatie in het begin van de jaren tachtig, verliep de vooruitgang snel. Eerst kwam de 964 in 1989, die talloze prestatie- en rij-eigenschap-updates bracht waar de auto tekort schoot. Snel daarna volgde de 993 in 1994 – een auto die sindsdien bekend staat als de laatste luchtgekoelde 911. Met dramatische exterieurwijzigingen en een volledig nieuw multi-link onderstel, tilde de 993-generatie de 911 volledig naar het moderne tijdperk. Een ruimere binnenkant en, voor 1996, de invoering van VarioRam voor extra paardenkrachten, zorgden ervoor dat de 993 de verwachtingen van het meest toegewijde cliënteel overschreed.
Geboden voor slechts twee korte jaren (1997 en 1998), is de 993-generatie 911 Carrera S een van de zeldzamere varianten van het model. Net als de Carrera 4S (eerst uitgebracht in 1996), kende de 993 Carrera S de bredere Turbo-achtige carrosserie, bredere banden en stugger onderstel. In tegenstelling tot de 4S was de S echter achterwiel aangedreven, waardoor hij de meer enthusiast-gerichte variant tussen de twee is. Een model-specifieke “twin grille” spoiler helpt de S van zijn soortgenoten te onderscheiden.
Het investeringswaardige 1997 Porsche 911 Carrera S met zonroof-Coupe die hier wordt gepresenteerd, is uitgevoerd in een adembenemend glanzend zwart met een onberispelijk zwartlederen interieur. Dit uitzonderlijke exemplaar behoort tot de fijnste die vandaag de dag op de markt verkrijgbaar zijn. Met slechts 10. 333 echte mijlen en in onberispelijk conditie gepresenteerd, is dit het perfecte exemplaar om toe te voegen aan elke vooraanstaande collectie. Vanwege de zeldzaamheid van dit zeer gewilde model geloof ik persoonlijk dat het investeringspotentieel verder zal groeien dan u zich kunt voorstellen. Aangeboden aan de meest verfijnde verzamelaar, investeerder of enthousiasteling die er de voorkeur aan geeft om een van de allerbeste te bezitten tegen een investeringsprijs!
