Descrição
DESTACOS:
CONDIÇÃO ORIGINAL ESPETACULAR
PRATICAMENTE NÃO DÁ PARA DIFERENCIAR DO NOVO
COM APENAS 10. 333 MILHAS REAIS
MANUTENÇÃO METICULOSA
MANUTENÇÃO RECENTE
CONDUZ E FUNCIONA COMO SE FOSSE NOVA
COMBINAÇÃO DE CORES DE FABRICA MUITO DESEJADA
UM DOS ÚLTIMOS DA GERAÇÃO FINAL AR-COOLED DO PORSCHE 911
MODELO TURBO WIDE-BODY TRAÇÃO TRASEIRA MUITO PROCURADO
UM DOS APENAS 759 PRODUZIDOS PARA O MERCADO AMERICANO
ATUALIZADO COM UMA UNIDADE PRINCIPAL PORSCHE CLASSIC COM NAVEGAÇÃO E BLUETOOTH
ACOMPANHADO DO SEU MANUAL DO PROPRIETÁRIO ORIGINAL, GUIA DE GARANTIA, FERRAMENTAS E CLEAN CARFAX
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
UM SONHO PARA O COLECIONADOR DE PORSCHE
CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
3. 6L BOXER-6
MANUAL DE SEIS MARCHAS
PACOTE DE SOM DO MOTOR
TELETA SOLAR ELÉCTRICO
RODAS DE 18 POLEGADAS COM RAIOS OCO NO ESTILO "TECHNOLOGY"
ESTOFOS EM COURO
ASSENTO DO CONDUTOR AJUSTÁVEL ELETRICAMENTE COMPLETO
POMBO DE MARCHAS E PÁRA-QUILHAS EM ALUMÍNIO
DÍAL DAS INSTRUMENTOS COM APARÊNCIA DE ALUMÍNIO
CONTROLA CRUZEIRO
DIREÇÃO ASSISTIDA
FREIOS ANTIBLOQUEIO ELÉTRICOS
JANELAS ELÉTRICAS
ESPELHOS ELÉTRICOS
FECHADURAS ELÉTRICAS
CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICA
UNIDADE PRINCIPAL PORSCHE CLASSIC COM NAVEGAÇÃO E BLUETOOTH
SISTEMA DE SOM HI-FI
AIRBAGS DO CONDUTOR/ OCUPANTES
Quando os engenheiros da Porsche receberam os recursos para desenvolver o 911 após anos de estagnação no início dos anos 80, o progresso foi rápido. Primeiro veio o 964 em 1989, que trouxe inúmeras atualizações de desempenho e de condução que o carro vinha faltando. Logo a seguir, chegou o 993 em 1994 – um carro que desde então se tornou conhecido pelo seu estatuto de último 911 com arrefecimento por ar. Com mudanças dramáticas no estilo exterior e uma suspensão totalmente nova de liga multi-link, a geração 993 do 911 levou o carro para a era moderna. Um interior mais espaçoso e, em 1996, a introdução do VarioRam para potência extra, assegurou que o 993 superasse as expectativas dos clientes mais dedicados da empresa.
Oferecido por apenas dois curtos anos (1997 e 1998), o 911 Carrera S da geração 993 é uma das variações mais raras do modelo. Assim como a Carrera 4S (lancada pela primeira vez em 1996), a 993 Carrera S apresentava o corpo mais largo do Turbo, pneus mais largos e suspensão mais rígida. No entanto, ao contrário do 4S, o S era tração traseira, tornando-o o modelo mais orientado para entusiastas entre os dois. Um spoiler específico do modelo com “grade dupla” ajuda a diferenciar o S dos seus irmãos.
O Carrera S de 1997 com teto solar apresentado aqui está concluído em preto brilhante deslumbrante sobre um interior em couro preto mantido impecavelmente. Este exemplar excepcional é um dos melhores disponíveis no mercado hoje. Com apenas 10. 333 milhas reais e apresentado em condição impecável, este é o exemplo perfeito para adicionar a qualquer coleção de alto nível. Devido à raridade deste modelo muito procurado, acredito pessoalmente que o potencial de investimento crescerá além da sua imaginação. Oferecido ao colecionador, investidor ou entusiasta mais sofisticado que exige possuir um dos melhores a um preço de investimento!
