Beschrijving
1998 Subaru Impreza 22B STi
Reg: R68 DBP
Kilometerstand: 59. 272 mijlen
Build No. 133/ 400
Modelcode: GC8E2SD
Motorkode: EJ20KDW7PR
Versnellingscode: TY752VBCAA
MOT: april 2027
Prijs: £195. 000, of aannemelijk bod
Het woord ‘Icon’ wordt tegenwoordig veel genoemd, maar de Subaru Impreza 22B is een echte Japanse en rally-afgeleide icon. Als het gaat om geweldige auto’s voldoet hij aan zoveel criteria. Een platform ontworpen voor motorsport en een viering van het WRC-succes van het merk naast Prodrive, met slechts 424 exemplaren geproduceerd. Dus niet alleen heeft hij alle juiste onderdelen om ervoor te zorgen dat deze auto’s in waarde blijven stijgen, maar ze is ook absoluut geweldig om te rijden. Wat deze auto ideaal maakt, is dat hij gebruikbaar kilometrage heeft, zodat je deze 22B kunt uitlaten en ervan kunt genieten zonder zijn waarde te schaden. Ondanks het kilometrage heeft hij slechts 3 eigenaren gehad.
Ik zal je niet vervelen met de mouth-watering specificaties waarmee de fabriek uitpakt; als je deze advertentie bekijkt, ben je waarschijnlijk wel op de hoogte. Genoeg gezegd: Subaru heeft er veel extra’s tegenaan gegooid vanuit zijn rally-portfolio, zoals de bredere wielkasten, sneller stuurhuis, lagere verhouding in de versnellingsbak en variabel midden differentieel.
Deze 1998-productieauto werd geboren op 21 mei en werd in juni 1999 geïmporteerd in het VK. Het werd voor het eerst eigendom van een Brit die naar Australië emigreerde. Hij heeft een groot deel van zijn tijd en moeite gestoken in het exporteren van de auto naar Australië, maar met zo’n strikte invoerwetten stopte hij en liet het in het VK opslaan. De man is vervolgens overleden en de auto werd opgeslagen in de garage van zijn moeder, die later ook overleed, waarna het aan de zwager werd toevertrouwd die het nog een tijdje in bezit heeft gehouden om te realiseren wat het was. De tweede eigenaar van deze auto was Adrian Spencer van Adgespeed, een bekende coureur en Subaru-specialist die al vele jaren onderdeel is van de gemeenschap. Op een moment bezat Adrian deze auto en nog twee andere 22B’s tegelijk. Ik sprak met Adrian voordat ik dit schreef en we hebben een geweldig gesprek gehad over de auto en zijn passie voor Subari’s.
Na aankoop van de auto en de verwijdering uit de genoemde garage begon Adrian in 2017-2018 met het recommissioneren van de auto. Dit omvatte distributieriemen en spanners, oliepomp en waterpomp, het reinigen van de brandstoftank en een nieuwe brandstofpomp, alle vloeistoffen en filters vervangen evenals nieuwe wielen en remklauwen voor, met nieuwe schijven en blokken. Verder werk omvatte gepoedercoat inlaatcollecter, gereviseerde fabriek turbo, baffled sump met nieuwe sump pan, nieuwe radiateur en silicone hasp kit. Ten slotte kreeg de auto een koppelingsinspectie, nieuwe injectoren en een Simtek ECU die werd gemapped op UK 99-brandstof. De originele ECU wordt ook meegeleverd met de auto. Al dit werk werd uitgevoerd bij zo’n 58. 000 mijl.
De huidige eigenaar, ook uit de rally-gemeenschap en niet minder dan zesvoudig tarmac-kampioen, kocht het van Adgespeed in 2018 en voegde het toe aan zijn collectie naast even coole homologatiespecials uit de jaren 80 en 90. In de afgelopen 8 jaar heeft hij slechts 500 mijl gereden, met een paar lokale klassieke tochten en heen en weer naar de APK (MoT). Het is droog opgeslagen onder afdekking en aan de druppellader gedurende deze tijd. Hij rijdt uitzonderlijk goed en ziet er overal goed uit. Het interieur verkeert in een zeer goede staat en ziet er bijna onberouwd uit. De onderkant, omdat hij een groot deel van zijn leven binnen heeft gestaan, verkeert in echt goede staat. Het carrosserie- en schilderwerk ziet er ook erg goed uit met een paar verouderingsgebonden imperfecties.
De auto wordt geleverd met één originele sleutel en een immobiliseringsysteem evenals een factuur van Adgespeed voor het recommissioning-werk. Een V5C is aanwezig en enkele oude MOT’s, maar afgezien daarvan heeft de auto geen ander papierwerk, dus informatie over de geschiedenis van de auto van twee van de drie eigenaars is erg nuttig bij het vertellen van het verhaal van deze specifieke 22B. Dat hij eigendom is geweest van twee bekende rallycoureurs uit het VK maakt het nog cooler. We hebben aanvullende afbeeldingen beschikbaar op verzoek, evenals een rondleiding-video. Deze auto wordt verkocht in consignatiebasis of op afroep/ retourservice namens een particuliere verkoper. Bezichtiging uitsluitend op afspraak. We kunnen desgewenst helpen met levering en export."
