Beschrijving
1971 Triumph TR6 2. 5 PI – Stage 2 Performance Upgrade.
De Triumph TR6 wordt alom beschouwd als een van de mooiste sportwagens van Groot-Brittannië: hij combineert tijdloze Michelotti-lijnen met de prestaties en het karakter van Triumphs legendarische, met brandstof geïnjecteerde zescilinder-lijnmotor. Met sterke mechaniek, uitstekende onderdelenvoorziening en een echt meeslepende rijervaring is de TR6 vandaag nog steeds een van de meest begeerde klassiekers op de markt.
Hier wordt een uitzonderlijk goed onderhouden 1971 Triumph TR6 2. 5 PI aangeboden, die door de huidige eigenaar al vele jaren wordt verzorgd en in de loop van diens periode is verbeterd op de manier waarop alleen een echte liefhebber dat zou doen. Met net geen 83. 000 mijl op de teller en slechts vier eigenaren van nieuw, is dit een prachtig gesorteerd exemplaar dat heeft geprofiteerd van forse investeringen en nauwgezet onderhoud.
Afgewerkt in Signal Red na een hoogwaardige overspuiting in 2015, wordt de auto aangevuld met zijn originele zwarte interieur, originele dashboard en een prachtige Moto-Lita-stuurwiel met houten rand. De wielen zijn gepoedercoat, het chroom is opgefrist en het begeerlijke fabrieks-stijl hardtopdak geeft de auto een doordachte, goed gepresenteerde uitstraling.
Belangrijk is dat deze TR6 niet overdreven is “over-gerestaureerd”. De auto behoudt een prettige mate van originaliteit en patina, waardoor hij immens bruikbaar is als klassieker—behouden en verbeterd, in plaats van hersteld tot iets dat niet meer te herkennen is.
Het omvangrijke historie-documentatiepakket legt decennia van zorgzaam eigenaarschap, upgrades en onderhoud zonder kosten te sparen vast. De hoogtepunten zijn onder meer:
Elektronische ontsteking
Versterkte ontstekingsspoel
Moderne Bosch brandstofpomp-conversie
Gerestaureerde brandstofdoseereenheid
Stage 2 motorconversie
Stage 2 cilinderkop
Reparaties aan de gashendel-spindel
Polybushed stuurkolom
Opgewaardeerd PRV-systeem
Nieuwe deurkaarten
Structurele reparaties aan de A-stijlen
Telescopische achterdemper-conversie
Opgewaardeerde verensets
K&N luchtfilter
RVS sportuitlaat met dubbele “twin box”.
Oorspronkelijk gerestaureerd in 1988, werd de auto vervolgens tussen 2014 en 2015 door Tarrant Engineering nogmaals volledig gerestaureerd en mechanisch gereviseerd, met gedocumenteerde uitgaven van meer dan £13. 700.
Tijdens dit werk werd de motor volledig gereviseerd, inclusief een Stage 2 cilinderkop, gebroboorde cilinders en een gepolijste krukas. De carrosserie kreeg een volledige overspuiting in Signal Red en hoewel er nu een paar kleine, aan leeftijd gerelateerde gebruikssporen zijn, blijft de auto prachtig om te zien.
Het resultaat is een door een liefhebber bereden TR6 met alle juiste ingrediënten: sterke prestaties, bewezen betrouwbaarheid, uitstekende rijdynamiek en een compleet historiedossier. Net zo geschikt om op lange tourritten te genieten, voor energieke ritjes in het weekend of om met trots te showen op klassieker-evenementen—dit is een TR6 die klaar is om gereden en genoten te worden.
Voor slechts £18. 995 biedt hij uitzonderlijke waarde voor zo’n goed gesorteerde en uitgebreid ontwikkelde TR6. Hij is inmiddels al uitgegroeid tot een favoriet bij het New Elms-team—naar verluidt zijn meerdere medewerkers hun spaarvarkens aan het checken!
