Beschrijving
Afgewerkt in Metallic Green met een interieur in ivoorleder, beschikt deze Morgan Supersport over:
• 19" Aerolite-wielen
• Stoffen zitvakken
• Boxweave-carpet in Oatmeal
• Contrasterende stikselskleur
• Comfort Plus verwarmde stoelen
• Cockpit-hout in Tawny Ash
• Dashboard in matte lak van de carrosseriekleur
• Lederen afwerking stuurkolomkap
• Bekerhouder
• Bruine Mohair motorkap
• Sportuitlaat met zilverkleurige eindtips
• Dynamic Handling Pack
• Motorkaphoes
• Audiosysteem
• Zijdenscherm-opbergzak
• AWSC lederen afwerking voor de middenconsole wordt gemonteerd
• Verlengde zonnekleppen
Deze Morgan Supersport profiteert van een uitstekende specificatie, heeft een zorgvuldig gekozen kleurstelling en is zojuist in onze showroom aangekomen.
Hij wordt geleverd met de resterende dekking van Morgan’s New Car Warranty, die afloopt in november 2028.
Let op: de 72 LL-registratie die op de foto’s te zien is, is niet inbegrepen in de verkoop.
Supersport luidt een nieuw tijdperk in op het gebied van design, dynamiek en verfijning binnen het Morgan-gamma. Onmiskenbaar Morgan, maar tegelijkertijd eigentijdser en minimalistisch in zijn ontwerp, is de Supersport de meest dynamisch capabele Morgan ooit dankzij het nieuwe ‘CXV’-aluminiumplatform dat eraan ten grondslag ligt. Door bestuurderbetrokkenheid en rijplezier voorop te stellen, boven een blinde obsessie met rondetijden en remvermogen, is de Supersport een performance-sportwagen voor mensen die ervan houden om te rijden.
Supersport gebruikt dezelfde goed bewezen BMW 3. 0-liter 335 pk straight-six motor en 8-traps automatische versnellingsbak als de vorige Plus Six. Hij sprint van 0-62 mph in 3, 9 seconden.
Citeren uit Autocar:
“De Supersport is zonder twijfel de meest gepolijste Morgan tot nu toe. Hij is makkelijker in gebruik en praktischer dan alle voorgangers, en rijdt bovendien beter. Het stijvere platform, uitstekende controle over de demping, een nieuw differentieel en verbeterde besturing zorgen voor veel rust en voorspelbaarheid.
Kan hij een Porsche 911 in je garage vervangen? Simpel gezegd: als je ze allebei had, zou het een lastige keuze zijn voor een zondagse rit, maar voor een regenachtige rit naar je werk of een tracksessie is er geen discussie. Een 911 heeft meer toerenbereik.
Als begeerlijk object, als ervaring, als gespreksonderwerp kan weinig een nieuwe auto verslaan. Dat de Supersport nu een complete sportwagen is die je op gelijk niveau kunt vergelijken met meer mainstream modellen – zonder ook maar iets van zijn karakteristieke charme te verliezen – is hier de echte winst.”
