Beschrijving
1946 Austin 8 Four-Seat Tourer (door Ruskin Motor Works koetswerk gebouwd) Chassisnr.: 73631 Carrosserienr.: 5370 Een buitenkans om een uitzonderlijk zeldzaam, museumwaardig stuk Anglo-Austrikaanse automobielgeschiedenis te verwerven. Hoewel standaard Austin 8-salons goed gedocumenteerd zijn, betreft dit voertuig een echte, door de koetsbouwer gebouwde four-seat open Tourer met maatwerk carrosseriewerk van het gerenommeerde Ruskin Motor Works uit West-Melbourne, Australië. Men schat dat er wereldwijd minder dan 30 Austin 8 Tourers met vier zitplaatsen overleven, en slechts een heel klein handje daarvan is voorzien van het zeer begeerlijke, hoogwaardige Ruskin-koetswerk. Nu weer op Britse bodem vertegenwoordigt dit voertuig de ultieme collectors’ prize voor liefhebbers van zeldzame pre-war ontwerpen en unieke exportgeschiedenis uit de naoorlogse periode.
Het Historische Achterverhaal & Herkomst
De opvallende combinatie van nummers op dit voertuig vertelt een boeiend verhaal van oorlogsoverleving en wereldhandel:
De 1940-chassis (73631): Dit rollende mechanische chassis is in het midden van 1940 gesmeed in Austin’s legendarische Longbridge-fabriek in Birmingham, precies op het moment dat de fabriek omschakelde naar volledige, voltijdse militaire productie.
De Oorlogspauze: Om de hoge Australische invoertarieven op complete auto’s te omzeilen, werd dit kale chassis naar Australië geëxporteerd. Door het uitbreken van WOII en verstoringen in de scheepvaart is het chassis tijdens de oorlogsjaren veilig in opslag bewaard.
De 1946 Ruskin-assemblage: Na de beëindiging van de vijandelijkheden werd het chassis in 1946 afgeleverd bij Ruskin Motor Works. Zij hebben deze prachtige 4-zits open-top carrosserie handmatig vervaardigd, waarmee een zeer exclusieve naoorlogse luxekommissie ontstond die nooit beschikbaar was voor de standaard Britse thuismarkt.
Belangrijkste kenmerken & onderscheidingen
Maatwerk Ruskin-koetswerk: Voorzien van het elegante, vloeiende open-top profiel dat uniek is voor de Australische marktvarianten, compleet losstaand van de utilitaire Britse militaire varianten.
Echte 4-zits opstelling: Afgesteld als een comfortabele vierzitter met geïntegreerde passagiersruimte achterin en toegewijde opbergruimte voor zijgordijnen.
De auto wordt gepresenteerd als een oudere restauratie.
Conditie & Mechaniek
Deze zeldzame overlever heeft zijn oorspronkelijke-type 900cc-motor, die in 2018 een volledige mechanische revisie heeft gehad. De motor start.
Omdat de auto enige tijd droog heeft gestaan, heeft hij lichte mechanische herinbedrijfstelling nodig (bijv. nieuwe vloeistoffen, een grondige controle van het remsysteem en algemeen klein onderhoud/ afstellen) voordat hij weer regulier de weg op kan.
Een ideale, nuchtere weekendproject voor een serieuze verzamelaar.
Alleen serieuze aanvragen. Zeldzame koetswerk-auto’s van dit niveau komen zelden op de open markt.
Bel voor meer details
