Descripción
1946 Austin 8 Tourer de cuatro plazas (Carrocería realizada por Ruskin Motor Works) N.º de chasis: 73631 N.º de carrocería: 5370 Una oportunidad extraordinaria para adquirir una pieza excepcionalmente rara y de calidad de museo de la historia del automóvil anglo-australiano. Aunque los salones estándar Austin 8 están bien documentados, este vehículo es un auténtico Tourer descapotable de cuatro plazas, carrozado a medida, con carrocería personalizada por la renombrada Ruskin Motor Works de West Melbourne, Australia. Se estima que sobreviven menos de 30 Tourers Austin 8 de cuatro plazas en todo el mundo, y solo un puñado de ellos lucen el apreciadísimo y premium acabado de Ruskin. Ahora de vuelta en suelo británico, este vehículo representa el premio definitivo para coleccionistas y aficionados a los diseños raros de preguerra y a la singular historia de exportación posterior a la Segunda Guerra Mundial.
Antecedentes históricos y procedencia
La combinación distintiva de números en este vehículo cuenta una historia fascinante de supervivencia en tiempos de guerra y comercio global:
Chasis de 1940 (73631): Este chasis mecánico rodante se forjó en la legendaria planta de Longbridge de Austin en Birmingham a mediados de 1940, justo cuando la fábrica empezaba a volcarse de lleno en la producción militar a tiempo completo.
Pausa forzada en la guerra: Para eludir los elevados impuestos de importación australianos sobre coches completos, este chasis desnudo fue exportado a Australia. Debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial y a las interrupciones del transporte, el chasis permaneció guardado con seguridad durante los años de guerra.
Montaje Ruskin de 1946: Tras el cese de las hostilidades, el chasis fue entregado a Ruskin Motor Works en 1946. Allí construyeron a mano esta hermosa carrocería descapotable de cuatro plazas, creando una comisión de lujo exclusiva de la posguerra que nunca estuvo disponible para el mercado británico doméstico estándar.
Características clave y diferencias
Carrocería Ruskin a medida: Presenta el elegante y fluido perfil descapotable característico de las variantes destinadas al mercado australiano, totalmente distinto de las variantes militares británicas utilitarias.
Distribución real de cuatro plazas: Montado como un cuatro plazas cómodo, con espacio integrado para pasajeros traseros y almacenamiento específico con cortinillas laterales.
El coche se presenta como una restauración de época.
Estado y mecánica
Este raro superviviente conserva su motor original de tipo 900 cc, que se benefició de una reconstrucción mecánica completa en 2018. El motor arranca.
Tras haber pasado un tiempo guardado en seco, el coche requerirá una puesta en marcha mecánica ligera (por ejemplo, fluidos nuevos, una comprobación exhaustiva del sistema de frenos y un ajuste general de detalles menores) antes de volver a utilizarse de forma regular en carretera.
Un proyecto de fin de semana ideal y directo para un coleccionista serio.
Solo consultas serias. Los vehículos carrozados de esta categoría y tan poco frecuentes rara vez salen al mercado abierto. Llame para más detalles
