Beskrivning
1946 Austin 8 Fyrsitsig Tourer (Kaross byggd av Ruskin Motor Works) Chassinr: 73631 Karosserinr: 5370 Ett enastående tillfälle att förvärva ett exceptionellt sällsynt, museumsklassat exemplar av brittisk–australisk fordonshistoria. Medan standardiserade Austin 8-salonger är väl dokumenterade, är detta fordon en äkta, karossbyggd fyrsitsig öppen Tourer med specialbyggd kaross av den välkända Ruskin Motor Works i West Melbourne, Australien. Det uppskattas att färre än 30 fyrsitsiga Austin 8 Tourers överlever världen över, och endast ett mycket litet fåtal av dessa har den mycket eftertraktade, premiumkarossen från Ruskin. Nu tillbaka på brittisk mark utgör bilen det ultimata samlarpriset för entusiaster av sällsynta förkrigsdesignskildringar och unik exporthistoria efter kriget.
Den historiska bakgrunden & härkomst
Den distinkta kombinationen av siffror på detta fordon berättar en fascinerande historia om krigets överlevnad och global handel:
- 1940 års chassi (73631): Detta rullande chassi byggdes vid Austins legendariska anläggning i Longbridge, Birmingham, i mitten av 1940, precis när fabriken ställde om till heltid militär produktion.
- Avbrottet under kriget: För att undvika höga importskatter i Australien på kompletta bilar exporterades detta nakna chassi till Australien. På grund av andra världskrigets utbrott och störningar i sjöfarten förvarades chassit säkert i lager under krigsåren.
- 1946 års Ruskin-montering: När fientligheterna upphörde levererades chassit till Ruskin Motor Works 1946. De handbyggde denna vackra fyrsitsiga, öppna kaross, och skapade ett synnerligen exklusivt lyxuppdrag efter kriget som aldrig erbjöds på den vanliga brittiska hemmamarknaden.
Kännetecken & särdrag
- Specialbyggd Ruskin-kaross: Har den eleganta, svepande profil som är unik för de australiensiska marknadsvarianterna och skiljer sig helt från de mer nyttoinriktade brittiska militärvarianterna.
- Riktig fyrsitsig layout: Inredd som en bekväm fyrsitsig bil med integrerat utrymme för passagerare bak och särskild förvaring för sidogardiner.
Bilen presenteras som en äldre renovering.
Skick & mekanik
Detta sällsynta överlevande exemplar har sin ursprungliga typ av 900cc-motor, som fick en fullständig mekanisk renovering 2018. Motorn startar. Eftersom bilen stått en tid i torrförvaring behöver den lättare mekanisk inkoppling (t. ex. färska vätskor, en noggrann kontroll av bromssystemet och allmän finjustering) innan den kan användas regelbundet på väg igen. Ett idealiskt, okomplicerat helgprojekt för en seriös samlare.
Endast seriösa förfrågningar. Sällsynta karossbyggda fordon av denna kaliber kommer sällan ut på den öppna marknaden. Kontakta oss för mer information.
