Het hele jaar in de garage opgeslagen en alleen bij mooi weer gereden
Onderhoudsfacturen vanaf 2002, zo wordt gezegd
Geregistreerd in Frankrijk
De aantrekkingskracht
De Mercedes-Benz 190 SL is een van de meest begeerde cabrio-sportwagens van het late jaren vijftig. Met dezelfde sierlijke carrosserielijn als de legendarische 300 SL bracht de 190 SL een toegankelijkere, maar uiterst verfijnde rijervaring. Vandaag de dag trekt hij evenveel serieuze aandacht van verzamelaars als van autoliefhebbers.
Deze 1959-versie valt meteen op door zijn crème-en-rood kleurstelling. In 1989 gekocht in Zwitserland door de huidige eigenaar, die hem naar huis verscheepte in de Dordogne-regio in Frankrijk, bevindt deze 190 SL zich al 37 jaar in dezelfde toegewijde handen. In die periode stond hij het hele jaar in de garage en werd hij slechts een paar weken per zomer gereden op open landwegen, uitsluitend bij fraai weer—een leven van zorgvuldig behoud, niet van hard gebruik.
De auto heeft in de loop der jaren zowel cosmetische als mechanische aandacht gehad en de verkoper omschrijft hem als rijdend precies zoals een 190 SL hoort te rijden: vlot, comfortabel en plezierig.
De eigenaar is nu 86 en draagt deze geliefde roadster over aan een nieuwe eigenaar. Met zijn langetermijnbezit, aantrekkelijke specificatie en tientallen jaren toegewijde zorg is dit een mooie kans om een goed onderhouden exemplaar van een van Stuttgarts meest elegante sportmachines in te slaan.
Crèmekleurige lak met chroom sierwerk en een zwarte soft-top
Wielen van 13 inch met chroom en wielkappen in carrosseriekleur; reservewiel meegeleverd
Interieur in rood leder met dashboard en stuurwiel in carrosseriekleur
Blaupunkt radio, analoge klok en VDO-instrumenten
Carrosserie en interieur in 1997 opnieuw verzorgd, zo wordt gezegd
Correcte versnellingspookknop afkomstig van een Mercedes-Benz 300 SL Gullwing die in Australië in restauratie was
De verkoper geeft aan dat de carrosserie er netjes uitziet zonder grote beschadigingen of krassen
Onderzijde naar verluidt in goede algemene staat
Interieur omschreven als in goede staat, met alle instrumenten en schakelapparatuur werkend
Het hele jaar overdekt in de garage opgeslagen en alleen gereden onder ideale weersomstandigheden
Deze SL wordt gepresenteerd in een elegante crème lak met chroom sierwerk, een zwarte soft-top en 13-inch wielen met chroom en wielkappen in carrosseriekleur, met een bijpassend reservewiel inbegrepen. Het rode leren interieur wordt aangevuld met een dashboard en stuurwiel in carrosseriekleur, samen met een Blaupunkt radio, een analoge klok en VDO-instrumentatie. Zowel carrosserie als interieur zouden in 1997 zijn opgeknapt en de auto profiteert van een correcte versnellingspookknop afkomstig van een Mercedes-Benz 300 SL Gullwing die in Australië in restauratie was. Volgens de verkoper is de buitenkant in uitstekende cosmetische staat zonder noemenswaardige beschadigingen of krassen, verkeert de onderzijde nog steeds in een goede algemene staat en is het interieur goed bewaard met alle instrumenten en schakelapparatuur correct werkend. De auto is gedurende het hele jaar overdekt in de garage opgeslagen en alleen bij gunstige weersomstandigheden gereden.
1.9-liter (1.897cc) M121 SOHC zescilinder? inline-viercilinder motor met 105 pk
Viertraps handgeschakelde transmissie
Recent werk omvat voor- en achterremmen, waterpomp, oliewissel en filters, en een verwarmingsradiateur aan de rechterzijde, zo wordt gezegd
De verkoper geeft aan dat de motor correct start en loopt zonder bekende mankementen
Het vermogen komt van een 1.9-liter (1.897cc) M121 SOHC viercilinder in lijn met 105 pk, gekoppeld aan een viertraps handgeschakelde transmissie. Recente onderhoudswerkzaamheden zouden het onderhouden van de voor- en achterremmen omvatten, het vervangen van de waterpomp, het afronden van een oliewissel inclusief filter en het plaatsen van een nieuwe verwarmingsradiateur aan de rechterzijde. De verkoper meldt dat de motor gemakkelijk start, soepel loopt en geen bekende mechanische gebreken heeft.image.png1.44 MB
VOORDAT U KOOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het is gezien”, op basis van “Zoals het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als “afgeschreven” als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen door labelcategorieën (Cat C/D/S/N) aan te leveren voor uw gemak. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of oldtimer-kentekenregistraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
