Highlights
- Aangepaste 65B, speciaal gebouwd voor racen
- Volledig motorfiets voor restauratie
- Indrukwekkende gewijzigde carrosserie met laag gemonteerd stuur
The Appeal
De ‘Guzzino’ is in 1943 bedacht als een goedkope, lichte motorfiets van ongeveer 45 kg om post-oorlogse Europa weer mobiel te krijgen. Het werkte: tien jaar lang was het de bestverkochte motorfiets in Europa. Zijn eenvoud en能力 maakten het ook een succes op het circuit, waar het een recordbrekende raceprestatie behaalde.
Deze evocatieve 65B uit 1959 lijkt zijn hele leven op het circuit te hebben doorgebracht in plaats van op de weg. Omgebouwd met een gestroomlijnd tank, een laagzittende zitting en stuur, is het een fraaie charismatische klassieker die een interessant project vormt voor de koper.
We hebben weinig kennis van de draaiende staat van de motorfiets, maar hij lijkt compleet en de frame- en motornummers zijn te zien op de foto’s. Geniet ervan als historisch middelpunt van je collectie of restaureer en geniet ervan. De keuze is aan jou.
History & Paperwork
- Volgens ons is hij voor het eerst geregistreerd in 1959
- Momenteel onderdeel van een collectie
- Voor restauratie: niet geregistreerd of gekeurd
- Frame nummer 15122373
The Condition
- 65B duidelijk aangepast voor racen met een gestroomlijnd tank en verlaagde zitting
- Afgewerkt in metallic oranje met blauwe metallic decals en vleugels
- De lak vertoont duidelijke patina en is geschikt voor renovatie
- Lijkt grotendeels compleet zoals getoond
- Bevestigingen zoals zitting en handgrepen vertonen duidelijke patina
- Verouderde banden met wielnaaf velgen met chroomringen
- Meters lijken verwijderd
The Mechanics
- Oorspronkelijk uitgerust met een aluminium 65cc 2-takt eencilinder motor
- 3-snelheids handgeschakelde versnellingsbak
- Motornummer te zien op de foto’s
- Verkocht voor restauratie met onbekende lopende toestand
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van kracht zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo erg als jij en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen hebben in de verzekeringsdatabank voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn gemeld in een verzekeringsevaluatie op het moment van een advertentie op Car & Classic en wij leveren behulpzaam write-off-categorie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig of levering
Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
