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***Immagini fornite dal fornitore***

Caratteristiche principali

  • Colore originale verde segnale (7878)
  • Consegnata per la prima volta a Porsche AG per "Eigenbedarf" ("esigenze proprie")
  • Ammortizzatori Koni e barre antirollio montati in fabbrica
  • Restauro completo in Germania (2020-2022)



L'appello

La più significativa revisione iniziale della formula della Porsche 911 avvenne con l'introduzione delle Auto della Serie C nel 1969, per le quali il passo della vettura fu aumentato di 57 mm al fine di migliorare la maneggevolezza. Questo piccolo ma fondamentale cambiamento trasformò il carattere della 911, sbloccando ulteriori prestazioni che aprirono la strada ad alcune delle più grandi auto che Porsche abbia mai costruito.

La 911T rappresentava il punto di ingresso accessibile alla gamma 911, offrendo l'esperienza di guida pura che ha reso queste prime auto così apprezzate. Il 6 cilindri piatto da 2,2 litri, introdotto per il modello del 1970, aumentò la cilindrata e la raffinatezza del modello T, pur mantenendo il suo carattere accattivante.

Questo esemplare si distingue per la consegna documentata in fabbrica da parte di Porsche e per il restauro completo secondo le specifiche originali. Rifinita nel colore Signal Green (7878) corretto per la fabbrica, questa 911T è stata meticolosamente restaurata in Germania tra il 2020 e il 2022. Il lavoro ha incluso una revisione meccanica completa, un restauro professionale della carrozzeria e la ristrutturazione degli interni con i sedili anteriori rivestiti in vera pelle.

Con il certificato di consegna Porsche che conferma le opzioni speciali della fabbrica e l'attuale immatricolazione tedesca per auto d'epoca, questa rappresenta un'opportunità per acquistare una 911 di inizio secolo restaurata con cura e in un sorprendente colore d'epoca.

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Storia e documenti

  • Esemplare con guida a sinistra iscritto per la prima volta il 1° luglio 1970
  • Originariamente consegnata a Porsche AG per "Eigenbedarf" ("esigenze proprie")
  • Il certificato di consegna Porsche conferma le specifiche di fabbrica
  • Completamente restaurata in Germania tra il 2020-2022
  • Immatricolazione tedesca "H" (auto d'epoca)
  • TÜV (controllo di sicurezza tedesco) superato nel marzo 2024, valido fino al marzo 2026
  • Rapporto di valutazione d'epoca da agosto 2024
  • 3.949 km indicati: la lettura del contachilometri riflette i chilometri percorsi dal restauro.
  • L'auto è attualmente di proprietà di un privato e sarà venduta dal proprietario privato.

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Le condizioni

  • Carrozzeria restaurata professionalmente in Germania tra il 2020-2022
  • Riverniciata in verde segnale originale (7878)
  • Sedili anteriori rivestiti in vera pelle
  • Finestrini oscurati secondo le specifiche di fabbrica
  • Radio moderna installata discretamente in un secondo momento
  • Il venditore dichiara che l'auto è in condizioni generali eccellenti
Quest'auto incarna praticamente tutto ciò che rende grandi le vecchie 911. Il colore, i cerchi Fuchs... Potremmo continuare per tutto il giorno. C'è ben poco da segnalare in termini di condizioni. Come suggeriscono le fotografie e il chilometraggio minimo dal restauro, è in condizioni incantevoli per un'auto di questa età.

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La meccanica

  • Motore da 2.179 cc di cilindrata
  • Cambio manuale "dog-leg" a cinque velocità
  • Potenza di 92 kW/125 PS
  • Il motore è del tipo corretto per la 911T 2.2 litri
  • Revisione meccanica completa durante il restauro del 2020-2022
  • Ammortizzatori Koni montati in fabbrica
  • Barre antirollio anteriori e posteriori come da specifiche di fabbrica
  • Sistema di scarico sportivo installato
  • Il venditore ci informa che l'auto è pronta per essere guidata
Per chi è alla ricerca di una pura esperienza di guida 911, non c'è niente di meglio di un'auto di quest'epoca. Grazie alla già citata modifica del passo e ai motori da 2,2 litri introdotti nel 1970, la nostra auto è una delle più ambite tra le 911 d'epoca. Meglio ancora, è stata specificata nuova con ammortizzatori Koni e barre antirollio anteriori e posteriori; il suo proprietario originale era chiaramente un pilota appassionato! Dopo un ampio restauro che ha interessato anche la meccanica, siamo stati informati che questa bella Porsche è pronta a partire.
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Prezzo richiesto
78.000 €

Dettagli annuncio

  • Anno1970
  • MarcaPorsche
  • Modello911
  • ColoreVerde
  • Contachilometri3,949 Kilometri
  • Cilindrata2200cc
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàHamburg
  • PaeseGermania

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