Hoogtepunten
- Voorheen geregistreerd in het VK, nu woonachtig in Spanje
- Uitgebreid opgeknapt
- Levert met zowel soft top als hardtop
- Waterloos koelsysteem gemonteerd
- ITV geldig tot februari 2027
- Goed gedocumenteerd met registratie- en onderhoudsinformatie uit het VK en Spanje
- Afgewerkt in klassieke British Racing Green
De aantrekkingskracht
De Triumph Stag is nog altijd een van de meest gewilde Britse grand tourers uit de jaren zeventig. Ontworpen door Giovanni Michelotti, het was de enige open-top GT uit zijn tijd met een op maat gemaakte V8-motor, en de combinatie van elegante styling, moeiteloze rijervaring en open-air rijden heeft een toegewijde en steeds grotere aanhang gebracht. In British Racing Green ziet de Stag er precies uit als de klassieke Britse sportwagen die hij bedoeld was te zijn.
Dit exemplaar uit 1977, eerder geregistreerd in het VK voordat het naar Spanje werd ingevoerd, is van de grond af aan uitgebreid gerestaureerd. Cruciaal: de auto is voorzien van een waterloos koelsysteem, een significante upgrade die direct inspeelt op de beruchte neiging tot oververhitting bij de Stag. Een nieuwe oliepomp en brandstofpomp zijn ook gemonteerd. De leverancier meldt ons dat de auto in zeer goede staat verkeert, zowel van binnen als van buiten, dat hij prachtig rijdt en een plezier om te rijden is.
Zowel de originele harde dak als softtop zijn inbegrepen, wat mogelijkheden biedt voor alle seizoenen. Deze auto ligt te koop met een geldige ITV tot februari 2027, en het historiedossier bevat onderhoudsfacturen, registratiedocumenten en keuringscertificaten uit zowel het VK als Spanje, evenals enkele restauratiefoto's. Voor wie op zoek is naar een goed gesorteerde Stag met het zware werk al gedaan, is dit een overtuigend aanbod.
Geschiedenis en Papieren
- Eerste registratie in 1977
- Voorheen geregistreerd in het VK, nu Spaans-registratie; eerdere UK-kentekens meegeleverd
- Recent in bezit van huidige verkoper
- Drie jaar opgeslagen in een garage voorafgaand aan eigenaarschap door huidige verkoper
- De odometer werd vervangen bij 60.446 mijl; het nieuwe onderdeel telt momenteel 4.131 mijl, wat aangeeft dat de werkelijke kilometerstand 64.577 mijl bedraagt
- Onderhoudsfacturen, registratiedocumenten en keuringscertificaten uit zowel het VK als Spanje
- Bijgeleverde restauratiefoto's
- ITV (Spaanse MOT-equivalent) geldig tot februari 2027
De Staat
- British Racing Green lakwerk, door de verkoper omschreven als prachtig in staat
- Tan lederen interieur met groene piping en elegante houtafwerking
- 14-inch spakenwielen met twee-oren knock-off spinner, door de verkoper omschreven als in zeer goede staat
- Achter bagageruimte rek
- Dubbele uitlaat
- De bekleding vertoont wat leeftijdsgebonden slijtage
- Voorzien van zowel soft top als hard top
- Alle instrumenten zouden volgens berichten functioneren
Techniek
- Twin carberurated 3.0-litre SOHC V8-motor, ongeveer 145 pk en 170 lb-ft koppel
- Viertraps automatische transmissie
- Waterloos koelsysteem gemonteerd
- Nieuwe oliepomp gemonteerd
- Nieuwe brandstofpomp gemonteerd
- De verkoper meldt dat de motor zeer goed draait en de auto een plezier om te rijden is
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te voldoen als u de winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aanschaf een grondige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijs zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle UK-geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als total loss bij het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren nuttig de labels voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importtoegankelijkheid te bevestigen.
