1934 Delahaye 122A Te koop (foto 1 van 34)
34
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 1 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 2 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 3 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 4 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 5 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 6 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 7 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 8 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 9 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 10 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 11 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 12 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 13 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 14 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 15 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 16 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 17 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 18 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 19 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 20 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 21 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 22 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 23 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 24 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 25 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 26 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 27 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 28 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 29 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 30 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 31 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 32 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 33 van 34)
1934 Delahaye 122A Te koop (foto 34 van 34)
Pre-biedingen

1934 Delahaye 122A

Hoogtepunten

  • Er zijn minder dan 50 exemplaren van het model 122A gebouwd
  • Volledig gerestaureerd in 2009, met fotodocumentatie van alle werkzaamheden
  • Onlangs, in 2024, is een revisie van de remmen uitgevoerd
  • Overeenkomende serienummers
  • Technische keuring geldig tot augustus 2027

De aantrekkingskracht

Delahaye was een merk apart. Hoewel het vaker wordt herinnerd om zijn rallysuccessen en luxueuze modellen, besteedde het bedrijf een groot deel van zijn bestaan aan de bouw van bedrijfsvoertuigen, wat ongetwijfeld heeft bijgedragen aan zijn reputatie op het gebied van duurzaamheid en indrukwekkend koppel.

De 122A stond bekend om zijn voor die tijd uitmuntende technologische vooruitgang en behoort tot de zeldzaamste modellen van het merk, met minder dan 50 gebouwde exemplaren. Deze zeldzaamheid, in combinatie met de reputatie van Delahaye op het gebied van kwaliteit en verfijning, maakt het tot een uiterst aantrekkelijke aankoop voor de liefhebber — vandaar dat we een sterke vraag naar dit exemplaar verwachten.

Nadat de auto in 2009 in Montargis was ontdekt na twee decennia in opslag te hebben gestaan, werd hij volledig gerestaureerd. De huidige eigenaar voerde een uitgebreide restauratie uit van het chassis, de mechanica, de carrosserie, de bekleding en het elektrische systeem, waarbij het hele proces met foto’s werd gedocumenteerd. Meer recentelijk, in 2024, werd het remsysteem gerestaureerd om de auto weer op de weg te krijgen.

Geschiedenis en papieren

  • Eerste registratie in 1934
  • Aangekocht in Montargis na 20 jaar in opslag te hebben gestaan
  • Volledig gerestaureerd in 2009 door de huidige eigenaar, met inbegrip van het chassis, de mechanische onderdelen, de carrosserie, de bekleding en het elektrische systeem
  • Remmen gerestaureerd in 2024
  • Fotodocumentatie van alle restauratiewerkzaamheden
  • Overeenkomende serienummers
  • Standaard kenteken
  • Technische keuring geldig tot augustus 2027

De staat

  • Geleverd in groen en zwart, met slechts lichte gebruikssporen
  • Enkele kleine deukjes op de voorste spatborden
  • Kras van 4 cm op de achtervleugel
  • Carrosserie in over het algemeen goede staat
  • Indrukwekkend Viking-ornament
  • Wielen in dezelfde kleur als de carrosserie
  • Grijs stoffen interieur met fraaie houten accenten
  • Instrumenten zijn duidelijk en goed afleesbaar
  • De snelheidsmeter werkt niet en moet opnieuw worden gemagnetiseerd
  • Zittingen zonder scheuren
  • Tapijten, hemelbekleding en deurpanelen in goede staat

De techniek

  • 1.870 cc viercilinder-lijnmotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
  • Motorruimte in uitstekende staat
  • Zeer lichte olielekkage bij de brandstofpomp
  • Voorzien van een thermostatisch rooster
  • De verkoper geeft aan dat de motor nog nooit is oververhit, zelfs niet bij hoge temperaturen
  • De verkoper beschrijft de auto als zeer aangenaam, met veel koppel en comfortabel in het rijgedrag
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door een bod uit te brengen en/of een aanbod te doen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de EU-consumentenrechten niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
Wij vragen u niet-restitueerbare kosten te betalen als u de winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en de Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien , op basis van de huidige staat en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen dienen ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw gemoedsrust vóór de aankoop een volledige voertuiginspectie uit te voeren.
De btw is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Wij streven net als u naar een soepele transactie. Daarom laten wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check. Zo wordt bevestigd dat er geen schade- of diefstalmarkeringen in de database van een verzekeraar staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss in geval van een volledig verzekeringsschade op het moment van plaatsing op Car & Classic en we bieden handige labels voor schadecategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig, en het is altijd raadzaam om zelf een volledige historiekontrole uit te voeren voordat u op een voertuig biedt.
Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of het regelen van de levering. Bij het importeren van voertuigen kunnen douanerechten en aanvullende invoerbelastingen van toepassing zijn; het is daarom verstandig om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1934
  • MaakDelahaye
  • Model122A
  • KleurGroen
  • Motorinhoud1870cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij